{"id":51487,"date":"2026-06-09T17:45:47","date_gmt":"2026-06-09T15:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/?p=51487"},"modified":"2026-06-09T17:45:47","modified_gmt":"2026-06-09T15:45:47","slug":"photography-unsupported-races","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/photography-unsupported-races\/","title":{"rendered":"Ultrashooting: Desaf\u00edos de las carreras sin apoyo desde la perspectiva de un equipo de media"},"content":{"rendered":"\n

Tras los recientes sucesos en The Traka Adventure y Trans Balkan Race, resulta cada vez m\u00e1s dif\u00edcil preservar los principios de autosuficiencia propios de las pruebas de ultraciclismo. A continuaci\u00f3n, el fot\u00f3grafo Edoardo Frezet<\/a> reflexiona sobre las m\u00faltiples interpretaciones y matices del apoyo psicol\u00f3gico, centr\u00e1ndose en el papel del equipo de prensa y el impacto que este puede tener en los ciclistas a los que cubren.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se acab\u00f3. Justo antes de medianoche, en Amerongen, Marco, Francesco y yo emprendimos el viaje rumbo a casa. Durante las dos semanas anteriores, recorrimos 9.500 km, partiendo de Giovinazzo, en el sur de Italia, y atravesando Europa central. Seguimos a los m\u00e1s de 100 ciclistas que participaron en la segunda edici\u00f3n de la VIA<\/a>, una carrera sin asistencia, de ruta libre y por carreteras asfaltadas, de 4.000 km de longitud.<\/p>\n\n\n\n

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Marco se encarg\u00f3 de los v\u00eddeos, mientras que Francesco gestion\u00f3 las redes sociales. Yo estuve a cargo del equipo de contenido. En parte, esto es la historia que se repite. En el verano de 2024, cubr\u00ed la segunda mitad de la VIA con Ryan le Garrec, conduciendo un coche peque\u00f1o cargado con nuestro equipo y nuestras bicicletas.<\/p>\n\n\n\n

La primera edici\u00f3n comenz\u00f3 en el sur de Espa\u00f1a y lleg\u00f3 a Giovinazzo, siguiendo la marcha de An\u00edbal contra Roma a trav\u00e9s de los Pirineos y los Alpes. La segunda parti\u00f3 de esta \u00faltima ciudad y se dirigi\u00f3 al norte, siguiendo la ruta de Germ\u00e1nico. Una carrera inspirada en la historia y concebida para brindar aventura a todos los participantes.<\/p>\n\n\n\n

Siempre es emocionante presenciar la historia, por peque\u00f1a que sea. Documentar tantas historias a lo largo del camino ha sido a\u00fan m\u00e1s interesante y gratificante, pero tambi\u00e9n complejo de asimilar. A continuaci\u00f3n, comparto algunas reflexiones inspiradas en dos a\u00f1os de cobertura de VIA, pero aplicables a la mayor\u00eda de las carreras de ultraciclismo. Es tambi\u00e9n lo m\u00e1s parecido a un proceso de autoevaluaci\u00f3n. Pensar y escribir sobre ello me permite aclarar mi papel como fot\u00f3grafo de bikepacking.<\/p>\n\n\n\n

Cada oportunidad fotogr\u00e1fica presenta desaf\u00edos espec\u00edficos para el equipo de prensa: a veces, es muy dif\u00edcil encontrar al ciclista; otras veces, la historia plantea dilemas \u00e9ticos. Aqu\u00ed, intento compartir algunos eventos significativos, su importancia en el contexto general y el enfoque desde detr\u00e1s de escena.<\/p>\n\n\n\n

Adam Bialek y el dilema \u00e9tico<\/h2>\n\n\n\n

El primer desaf\u00edo se encuentra en el Colle del Nivolet, cerca de mi ciudad natal, Tur\u00edn. Adam es el primero en cruzar los Alpes de Francia a Italia, donde comienza mi misi\u00f3n. Estoy emocionado: desde 2019, cuando empec\u00e9 con Cicloreporter<\/a>, uno de mis objetivos ha sido fotografiar ultras, ya sean de carretera o gravel. Estudi\u00e9 con avidez la cobertura de la Silk Road Mountain Race, la Atlas Mountain Race y, por supuesto, los numerosos reportajes del Tour Divide.<\/p>\n\n\n\n

Ahora estoy aqu\u00ed fotografiando una en primera persona, y estoy igual de emocionado que asustado. M\u00e1s a\u00fan porque James Robertson, autor de It’s a Race<\/a>, coordina el equipo de contenido, que tambi\u00e9n es muy experimentado. Seg\u00fan el plan, debo tomar el relevo del equipo franc\u00e9s cuando los ciclistas crucen la frontera con Italia. Pasar\u00e9 un par de d\u00edas en el Refugio de los Alpes, el Vel\u00f3dromo de San Francesco al Campo, y luego seguir\u00e9 a la primera mitad de los ciclistas con Ryan Le Garrec, que estar\u00e1 filmando.<\/p>\n\n\n\n

“Sin asistencia” es un t\u00e9rmino clave. Sin embargo, como todos vimos en 2019 con la pol\u00e9mica del Tour Divide, existen muchas interpretaciones y matices en lo que respecta al apoyo psicol\u00f3gico. En una carrera sin asistencia, esto plantea un serio dilema \u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n

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Para complicar a\u00fan m\u00e1s el asunto, VIA intenta ambiciosamente conciliar dos elementos: la carrera y la aventura o comunidad, que requieren enfoques diferentes. En un evento competitivo, se puede ser muy claro, pero si tambi\u00e9n se quiere priorizar la comunidad y la aventura, se necesita una pol\u00edtica m\u00e1s abierta. Las normas oficiales de VIA establecen un \u00fanico principio sobre el apoyo material, y uno muy l\u00f3gico: \u201cSolo se permite el reabastecimiento o la adquisici\u00f3n de servicios de fuentes p\u00fablicas\u201d y \u201cgarantizar que cualquier fuente no p\u00fablica de reabastecimiento o adquisici\u00f3n de servicios sea no solicitada ni planificada\u201d. \u00bfSomos los fot\u00f3grafos un servicio p\u00fablico?<\/p>\n\n\n\n

Si pudi\u00e9ramos cubrir a todos los ciclistas, ser\u00eda un servicio p\u00fablico, muy democr\u00e1tico. Desafortunadamente esto no es factible, pero podemos hacer lo posible por cubrir a algunos, mientras que otros compa\u00f1eros cubrir\u00e1n a otros, distribuyendo as\u00ed el apoyo psicol\u00f3gico de forma m\u00e1s equitativa. Hay ciclistas a los que nunca vimos, mientras que a otros los conocimos varias veces.<\/p>\n\n\n\n

Como ciclista y fot\u00f3grafo, me interesa el tema, pero cuanto m\u00e1s leo publicaciones, entrevistas y comentarios, m\u00e1s creo que ambas partes ten\u00edan argumentos razonables. Claro que tener a alguien film\u00e1ndote da un extra de energ\u00eda. Por otro lado, es dif\u00edcil decir que el simple hecho de que alguien te fotograf\u00ede sea una forma de apoyo al mismo nivel que, por ejemplo, un amigo que te ofrece comida o refugio en el camino. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el l\u00edmite? \u00bfExiste tal l\u00edmite?<\/p>\n\n\n\n

Esta es la teor\u00eda, y ya es bastante complicada, como demuestra el debate sobre el Tour Divide. Pero all\u00e1 arriba, cuando Adam Bialek escala hacia nosotros por el sendero, me quedo paralizado. Todos estos debates sobre la \u00e9tica del apoyo me abruman de forma muy concreta. Ninguna teor\u00eda tiene sentido. \u00bfEs m\u00e1s \u00e9tico esconderme tras los arbustos? \u00bfPuedo siquiera hablar con \u00e9l, al menos saludarlo, o eso ser\u00eda una intromisi\u00f3n indebida en su carrera, especialmente en este tramo tan exigente? \u00bfY si se cae mientras me responde? Por m\u00e1s absurdo que suene al escribirlo ahora, esos eran mis pensamientos. \u00bfInteractuar significa aliviar su soledad y animarlo, o m\u00e1s bien desconcentrarlo y enfadarlo? En resumen, \u00bfc\u00f3mo demonios deber\u00eda comportarme?<\/p>\n\n\n\n

Si no fuera por Ryan, estar\u00eda perdido y perder\u00eda momentos preciosos para fotografiar. Antes de tomar la iniciativa, necesito familiarizarme un poco m\u00e1s con el ambiente de la carrera. Mientras tanto, puedo simplemente imitar su forma de actuar. Cuando Ryan saluda a Adam, yo hago lo mismo. Cuando se acerca, yo tambi\u00e9n me acerco. Me siento un poco tonto, pero tambi\u00e9n seguro. Intercambiamos algunas reflexiones con Adam sobre la carrera y sus expectativas. Todo muy amigable, \u00bfpor qu\u00e9 iba a ser de otra manera? Para entonces, estoy m\u00e1s relajado. Hablar est\u00e1 bien, genial.<\/p>\n\n\n\n

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Sigui\u00e9ndolo por el sendero, tomamos varias fotos, luego lo sigo hasta una bifurcaci\u00f3n. El sendero se divide y \u00e9l se detiene para revisar la ruta. Me detengo bruscamente y espero su decisi\u00f3n, como el sonido de la frenada del Coyote cuando ve al Correcaminos. \u00c9l gira a la derecha, yo a la izquierda; \u00e9l va por el camino militar, mientras que yo prefiero el sendero estrecho para adelantarlo. En ese momento siento claramente el poder de mi comportamiento. \u00bfAcaso Adam piensa que conozco el mejor sendero por ser de la zona? \u00bfLe genero dudas con mi lenguaje corporal? \u00bfLe doy pistas de alg\u00fan tipo? Muchas preguntas que rozan la paranoia.<\/p>\n\n\n\n

Lo bueno de todo esto es que no hay una soluci\u00f3n definitiva. La influencia (ya sea positiva o negativa, eso depende principalmente de su actitud) est\u00e1 presente desde el momento en que lo saludas. No puedes deshacerla. As\u00ed que, con Adam, me atengo a mi idea original. Me adelanto a \u00e9l en el sendero para esperarlo en la oscuridad, aunque eso signifique que pueda verme pasar desde su camino elevado. Hago unas cuantas fotos m\u00e1s y luego nos separamos. Ya es tarde y est\u00e1 completamente oscuro en el valle.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de la carrera, Adam nos ofrece sus comentarios positivos, diciendo que no lo molestamos esa noche. Esto es reconfortante: cuando env\u00edo algunas fotos a la organizaci\u00f3n inmediatamente despu\u00e9s de la sesi\u00f3n, dos de ellas son cuestionadas: “pareces que estabas demasiado cerca”, cuando intent\u00e9 atrapar sus zapatillas de correr en el porteo con la bicicleta; y \u201clas luces de tu coche pueden considerarse una ayuda para el ciclista\u201d, cuando se cambia de zapatillas en el aparcamiento.<\/p>\n\n\n\n

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Tengo algunas objeciones. En cuanto a la foto de las zapatillas, la tom\u00e9 porque \u00a1guau!, el l\u00edder est\u00e1 corriendo sobre piedras durante una carrera. En cuanto a la luz, podr\u00eda haber sido un coche cualquiera en el aparcamiento; como suelo recalcar, la fotograf\u00eda se trata m\u00e1s de verosimilitud que de veracidad. Hab\u00eda otros veh\u00edculos que pasaron por all\u00ed, tanto antes como despu\u00e9s de que Adam se detuviera.<\/p>\n\n\n\n

Aun as\u00ed, es una carrera, as\u00ed que esta precauci\u00f3n es perfectamente razonable. El principio de \u201ccarrera sin asistencia\u201d debe aplicarse con la m\u00e1xima severidad, tambi\u00e9n para evitar pol\u00e9micas.<\/p>\n\n\n\n

Eivind y la flexibilidad de las reglas<\/h2>\n\n\n\n

Otro tipo de dudas surge cuando la carrera no siempre es una carrera. Varios d\u00edas despu\u00e9s, planeamos nuestra jornada para fotografiar a Eivind Nordal Gran al atardecer en el tramo obligatorio de gravel de la Strade Bianche. Paisaje toscano, buena luz y un personaje interesante; no pod\u00edamos pedir m\u00e1s para la \u00faltima sesi\u00f3n de fotos del d\u00eda, justo antes de la pizza.<\/p>\n\n\n\n

A las 8 de la tarde estamos en Asciano, en el extremo sur del recorrido obligatorio, y su dot est\u00e1 entrando en el tramo desde el norte. Ya conocemos algunos puntos, y en pocos minutos estamos listos en una curva. Empieza la espera habitual. No pasa nada. Miramos alternativamente la carretera y el rastreador. Su dot<\/em> ya no se mueve. Las actualizaciones anteriores eran fiables, as\u00ed que algo falla.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfDeber\u00edamos arriesgar nuestro buen sitio para acercarnos a \u00e9l a tiempo para la hora dorada, o esperarle en el mejor lugar aunque eso signifique fotografiarlo con una luz m\u00e1s azul? El tiempo corre, pero \u00e9l no. La \u00faltima ubicaci\u00f3n de su dot<\/em> es en un tramo de bajada. \u00bfQui\u00e9n se detiene ah\u00ed? \u00bfPinch\u00f3? Ya estar\u00eda de nuevo en marcha. \u00bfSe cay\u00f3? Debemos decidir r\u00e1pido; nuestro instinto nos dice que nos acerquemos. Unos 100 metros m\u00e1s adelante, justo despu\u00e9s de la cima, lo encontramos recuper\u00e1ndose de una ca\u00edda. Se alegra mucho de vernos.<\/p>\n\n\n\n

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Tomamos fotos y nos acercamos. Pero tambi\u00e9n nos convertimos en un veh\u00edculo de asistencia. El propio Eivind nos pide que lo acompa\u00f1emos un rato m\u00e1s, y ni Ryan ni yo pensamos ni por un segundo en las cuestiones \u00e9ticas. Lo asistimos y tomamos fotos. Un poco m\u00e1s tarde, nos pide que lo acompa\u00f1emos al pueblo, donde pasar\u00e1 la noche. En alg\u00fan momento se mencionan las palabras “contra las reglas”, pero no recuerdo qui\u00e9n lo dijo. La respuesta es simplemente “ya veremos despu\u00e9s”. Quiz\u00e1s sean solo mis pensamientos. Si necesita que nos sintamos m\u00e1s seguros, nos quedamos.<\/p>\n\n\n\n

Llegamos al bar del pueblo, donde un grupo de jubilados disfruta de la fresca noche. Todos miramos a ese extra\u00f1o individuo, con sangre en la pierna y los brazos, y su bicicleta de gravel rosa. Un amigo suyo estaba de vacaciones cerca, as\u00ed que esperamos a que viniera a recogerlo.<\/p>\n\n\n\n

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Claramente apoyamos a Eivind. \u00bfAcaso eso es doble moral? Si lo hubi\u00e9ramos dejado a su suerte, probablemente no se habr\u00eda sentido traicionado ni abandonado. Pero estaba disfrutando de sus vacaciones; para que pudiera seguir haci\u00e9ndolo, ayudarlo era lo correcto. VIA para \u00e9l era una aventura, mientras que Adam solo pensaba en ganar. En italiano hay un dicho sobre esto, Due pesi, due misure<\/em>, que se traduce como que un mismo hecho en diferentes situaciones requiere un comportamiento diferente.<\/p>\n\n\n\n

De hecho, despu\u00e9s de que Adam terminara, descubrimos que se hab\u00eda ca\u00eddo dos veces en el sendero de Nivolet, poco antes de nuestro encuentro. Por supuesto, si hubiera pedido ayuda, le habr\u00edamos brindado todo lo que pudimos. Pero Adam estaba compitiendo y no mencion\u00f3 el accidente hasta la meta.<\/p>\n\n\n\n

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A pesar de todas las teor\u00edas, es m\u00e1s f\u00e1cil de lo esperado. Entiende la voluntad de los ciclistas y probablemente tendr\u00e1s la respuesta sobre el tema de la interferencia. Si est\u00e1n compitiendo, independientemente de su posici\u00f3n, lo sabr\u00e1s. De hecho, normalmente ya lo sabes de antemano. Si van a un ritmo tranquilo, tendr\u00e1s m\u00e1s espacio. Adam buscaba pizza porque se encuentra en todas partes y es r\u00e1pido, mientras que Eivind buscaba pizza \u2014incluso cuatro al d\u00eda\u2014 porque est\u00e1 rica. \u00bfPor qu\u00e9 deber\u00edan ser las mismas las reglas?<\/p>\n\n\n\n

A la ma\u00f1ana siguiente, Eivind comunica su retirada. Podr\u00eda haber seguido apretando, dice, pero no ser\u00eda divertido pedalear con vendajes bajo el calor. Se recuperar\u00e1 en Florencia y se unir\u00e1 a nosotros en la fiesta de meta en Giovinazzo. Semanas despu\u00e9s, le pregunto si se retir\u00f3 tambi\u00e9n por haber infringido las normas sobre el apoyo. \u201cNo pens\u00e9 en eso, no me importaba la carrera\u201d, dijo Eivind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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