{"id":51170,"date":"2026-04-28T18:18:21","date_gmt":"2026-04-28T16:18:21","guid":{"rendered":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/?p=51170"},"modified":"2026-04-28T18:18:21","modified_gmt":"2026-04-28T16:18:21","slug":"sofiane-sehili-eurasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/sofiane-sehili-eurasia\/","title":{"rendered":"Sofiane Sehili y la libertad de pedalear hacia adelante"},"content":{"rendered":"\n

Sofiane Sehili estuvo recientemente en Girona para participar en una salida en bici y charla organizada por el Velodrom<\/a> Odeon, y su historia fue tan cautivadora que hemos decidido ampliar nuestro primer art\u00edculo sobre \u00e9l<\/a> con uno centrado en sus inicios y la traves\u00eda euroasi\u00e1tica que acapar\u00f3 titulares debido a su inesperado desenlace.<\/p>\n\n\n\n

En 2010, Sofiane viajaba de mochilero por el sudeste asi\u00e1tico, desplaz\u00e1ndose como la mayor\u00eda de la gente al llegar all\u00ed: autobuses, trenes, taxis. Todo funcionaba, en un sentido pr\u00e1ctico. Pero algo le parec\u00eda incompleto. \u201cEstaba bien\u201d, dice. \u201cLa gente era amable, la comida buena, pero no lo sent\u00eda como una aventura\u201d. El cambio se produjo cuando compr\u00f3 una bicicleta barata en Laos, casi por impulso. Lo que sigui\u00f3 fue menos una revelaci\u00f3n que una sutil redefinici\u00f3n de su propia experiencia del movimiento. \u201cCompr\u00e9 una bicicleta por cien d\u00f3lares, y fue un momento que me cambi\u00f3 la vida\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Antes de eso, el ciclismo no ten\u00eda un significado especial para \u00e9l. Iba en bici al trabajo, disfrutaba de la sensaci\u00f3n, pero todo se limitaba a la rutina de ir a la oficina. La bici representaba la libertad, pero solo en dosis cortas y predecibles. En Laos, eso cambi\u00f3. La distancia se convirti\u00f3 en algo que se pod\u00eda experimentar en lugar de medir, y el atractivo de los lugares remotos, explorando entornos desconocidos por cuenta propia, se instal\u00f3 r\u00e1pidamente y de forma permanente.<\/p>\n\n\n\n

Parte de la primera ola del ultraciclismo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La transici\u00f3n al ultraciclismo lleg\u00f3 m\u00e1s tarde, y no como una progresi\u00f3n natural, sino como una especie de desaf\u00edo a su propia concepci\u00f3n de lo que era posible. Mientras recorr\u00eda el itinerario de la Great Divide en Canad\u00e1 por su cuenta, oy\u00f3 hablar por primera vez del Tour Divide, y su magnitud le pareci\u00f3 casi absurda. Ciclistas que cubr\u00edan de 200 a 300 kil\u00f3metros diarios, d\u00eda tras d\u00eda, a trav\u00e9s de ese terreno. \u201cEsto es una locura. Ni siquiera s\u00e9 c\u00f3mo es humanamente posible\u201d, pens\u00f3. La idea se le qued\u00f3 grabada, no tanto como inspiraci\u00f3n, sino como una pregunta que necesitaba respuesta.<\/p>\n\n\n\n

En aquel entonces, trabajaba como mensajero en bicicleta en Par\u00eds, pasando ya largas horas sobre la bici y construyendo una base sin una estructura formal. Sospechaba que podr\u00eda tener talento para ello, aunque a\u00fan no ten\u00eda una forma clara de demostrarlo. \u201cTen\u00eda el deseo de ser realmente bueno en algo\u201d, dice. \u201cY pens\u00e9 que tal vez esto era lo m\u00edo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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A partir de ah\u00ed, todo se aceler\u00f3. Las carreras le llevaron a obtener resultados, los resultados a conseguir patrocinadores y, finalmente, a una vida dedicada por completo al ciclismo.<\/p>\n\n\n\n

La aparente simplicidad de esa trayectoria oculta, por supuesto, su realidad. El ultraciclismo no se trata solo de pasar tiempo sobre la bici, sino de c\u00f3mo se utiliza ese tiempo, c\u00f3mo se distribuye el esfuerzo y, cada vez m\u00e1s, de c\u00f3mo el ciclista gestiona los efectos acumulativos de la fatiga.<\/p>\n\n\n\n

El enfoque de Sehili refleja esa evoluci\u00f3n. Si bien la disciplina antes se basaba en gran medida en la privaci\u00f3n del sue\u00f1o como t\u00e1ctica principal, \u00e9l ha evolucionado hacia algo m\u00e1s mesurado, moldeado por la experiencia m\u00e1s que por la ideolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Es claro sobre el error que muchos ultraciclistas cometen al principio. \u201cPedalear toda la noche sin saber lo que implica es un grave error. Si no tienes experiencia, al d\u00eda siguiente estar\u00e1s tan agotado que perder\u00e1s todo el tiempo ganado\u201d. Su estrategia actual \u2014saltarse la primera noche y luego intentar dormir unas cuatro horas por noche\u2014 refleja un cambio m\u00e1s profundo en este deporte. Los ciclistas ya no solo intentan soportar m\u00e1s sufrimiento que sus competidores, sino gestionarlo mejor, para evitar el colapso que cuesta m\u00e1s tiempo del que ahorra.<\/p>\n\n\n\n

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Este equilibrio entre control e improvisaci\u00f3n impregna todo lo que hace. Sofiane habla abiertamente de su aversi\u00f3n a la planificaci\u00f3n, describi\u00e9ndose a s\u00ed mismo como \u201cla peor persona del mundo para planificar\u201d, alguien que prefiere resolver las cosas sobre la marcha. Funciona, la mayor\u00eda de las veces. Pero el ultraciclismo a la escala en la que \u00e9l opera inevitablemente pone de manifiesto los l\u00edmites de este enfoque, sobre todo cuando las variables van m\u00e1s all\u00e1 del clima y el terreno, adentr\u00e1ndose en el \u00e1mbito menos predecible de las fronteras, los visados \u200b\u200by la geopol\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n

De Portugal a Rusia en un intento de r\u00e9cord<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La traves\u00eda euroasi\u00e1tica siempre iba a poner a prueba esos l\u00edmites. La idea era sencilla: ir en bicicleta de Cabo da Roca a Vladivostok lo m\u00e1s r\u00e1pido posible, siguiendo el marco general establecido por el r\u00e9cord anterior de Jonas Deichmann<\/a>. Sofiane ya hab\u00eda cubierto distancias similares en el pasado, viajando en bicicleta de Par\u00eds a Taiw\u00e1n por el mero placer de hacerlo, y afront\u00f3 este intento con cierta confianza. \u201cNo fue mucho m\u00e1s r\u00e1pido que yo, as\u00ed que pens\u00e9 que pod\u00eda intentar batir este r\u00e9cord cualquier d\u00eda\u201d, expres\u00f3 con seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Durante una parte importante del reto, esa valoraci\u00f3n se confirm\u00f3. Se movi\u00f3 con eficiencia a trav\u00e9s de Europa y de entrada a Asia, manteniendo un ritmo que le permiti\u00f3 mantenerse dentro del tiempo del r\u00e9cord. Los problemas no comenzaron con sus piernas, sino en las fronteras. Un paso fronterizo estaba cerrado por reparaciones, otro era inaccesible debido a cambios en la normativa, lo que oblig\u00f3 a tomar desv\u00edos que se acumularon y le hicieron perder tiempo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDurante la primera mitad, todo iba muy bien\u201d, dice. \u201cEn la segunda mitad, solo hubo problemas, problemas y m\u00e1s problemas\u201d. Estos no eran obst\u00e1culos que se pudieran superar pedaleando m\u00e1s r\u00e1pido. Requer\u00edan espera, cambios de ruta y la negociaci\u00f3n con sistemas que operan independientemente del horario de cualquier atleta.<\/p>\n\n\n\n

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Cuando lleg\u00f3 a la frontera final entre China y Rusia, el margen de error pr\u00e1cticamente hab\u00eda desaparecido. Primero lo redirigieron a otro punto de cruce, solo para que rechazaran su entrada debido al tipo de visa que ten\u00eda. La situaci\u00f3n era t\u00e9cnicamente sencilla: pod\u00eda cruzar, pero solo en tren. Para los prop\u00f3sitos de un intento de r\u00e9cord mundial Guinness, ese detalle era decisivo. Un breve transbordo en tren invalidar\u00eda todo el intento de r\u00e9cord.<\/p>\n\n\n\n

Lleg\u00f3 all\u00ed el d\u00eda sesenta y tres. El r\u00e9cord era de poco m\u00e1s de sesenta y cuatro d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cEn ese momento solo me quedaba un d\u00eda, y era imposible cruzar legalmente en bicicleta\u201d \u2014 Sofiane Sehili, ultraciclista<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Un viaje en bicicleta que se convirti\u00f3 en un asunto internacional<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lo que sigui\u00f3 es dif\u00edcil de separar de la presi\u00f3n acumulada de las semanas anteriores. Despu\u00e9s de casi dieciocho mil kil\u00f3metros en una sola direcci\u00f3n, la idea de detenerse o dar la vuelta hab\u00eda desaparecido por completo. \u201cMi cerebro estaba obsesionado de tal manera que no era posible ni detenerse ni regresar\u201d. En ese contexto, la decisi\u00f3n de continuar, incluso ilegalmente, resulta menos sorprendente, aunque no por ello menos trascendental.<\/p>\n\n\n\n

Abandon\u00f3 el paso fronterizo oficial y se adentr\u00f3 en el bosque, cargando su bicicleta a trav\u00e9s de un terreno espeso durante varias horas, sin un camino definido. Finalmente, lleg\u00f3 a una v\u00eda f\u00e9rrea, lo que indicaba que hab\u00eda cruzado a territorio ruso. Fue entonces, ya alejado del impulso de la decisi\u00f3n en s\u00ed, cuando la situaci\u00f3n se aclar\u00f3. \u201cMe di cuenta de que hab\u00eda cometido un grave error\u201d, afirma. La l\u00f3gica que lo hab\u00eda llevado al bosque ya no era v\u00e1lida.<\/p>\n\n\n\n

Se entreg\u00f3 a las autoridades ese mismo d\u00eda, esperando, o quiz\u00e1s deseando, que la situaci\u00f3n se resolviera r\u00e1pidamente. En cambio, se agrav\u00f3. Le sigui\u00f3 un interrogatorio, luego una noche en la c\u00e1rcel, y en cuesti\u00f3n de d\u00edas fue arrestado formalmente. Lo que hab\u00eda sido un intento de mantener la integridad de un r\u00e9cord se convirti\u00f3, seg\u00fan las autoridades rusas, en un delito.<\/p>\n\n\n\n

Las semanas siguientes transcurrieron de una manera que contrasta fuertemente con la total libertad del ultraciclismo. El movimiento fue reemplazado por el confinamiento, la toma de decisiones por la espera. Describe la experiencia por etapas, comenzando por el impacto inicial del encarcelamiento, seguido de un periodo de incertidumbre. Le presentaron un documento con los cargos en su contra, en ruso, que solo m\u00e1s tarde fue traducido. Fue entonces cuando comprendi\u00f3 las posibles consecuencias. \u201cExiste la posibilidad de que pase dos a\u00f1os de mi vida en una prisi\u00f3n rusa\u201d, recuerda haber pensado. Esa constataci\u00f3n lo cambi\u00f3 todo.<\/p>\n\n\n\n

Con el tiempo, la situaci\u00f3n se estabiliz\u00f3. La comunicaci\u00f3n con la embajada francesa, el apoyo legal y una comprensi\u00f3n m\u00e1s clara del proceso redujeron gradualmente la incertidumbre. Tras unos cincuenta d\u00edas detenido, fue puesto en libertad. El intento de r\u00e9cord hab\u00eda terminado, pero la experiencia ya hab\u00eda trascendido el \u00e1mbito deportivo.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfLo intentar\u00e1 de nuevo?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

De vuelta en Francia, las prioridades inmediatas eran simples y humanas. \u201cSolo quer\u00eda ser libre\u201d, dice. \u201cSolo quer\u00eda volver a casa y besar a mi novia\u201d. El r\u00e9cord, que hab\u00eda dominado sus pensamientos durante semanas, se desvaneci\u00f3 casi instant\u00e1neamente ante esa realidad.<\/p>\n\n\n\n

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Y, sin embargo, no desapareci\u00f3 del todo. Ahora est\u00e1 escribiendo un libro sobre la experiencia, algo que no ten\u00eda intenci\u00f3n de hacer mientras a\u00fan estaba en prisi\u00f3n. La distancia, al parecer, ha alterado su perspectiva. Lo que en su momento le pareci\u00f3 abrumador, ahora se presenta como algo tangible, algo que se puede examinar, moldear y compartir. La narraci\u00f3n ya no trata sobre establecer un r\u00e9cord, sino sobre estar cerca de lograrlo y fracasar, y sobre todo lo que sucedi\u00f3 en el espacio entre esos dos puntos.<\/p>\n\n\n\n

Si intentar\u00e1 cruzar de nuevo sigue sin resolverse. La cuesti\u00f3n no es puramente f\u00edsica, ni siquiera log\u00edstica, sino psicol\u00f3gica. \u201cSer\u00e1 cuesti\u00f3n de si todav\u00eda siento el dolor de ese fracaso o si he hecho las paces con \u00e9l\u201d, dice. Por ahora, ambas posibilidades permanecen abiertas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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