{"id":50983,"date":"2026-03-27T10:18:57","date_gmt":"2026-03-27T09:18:57","guid":{"rendered":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/?p=50983"},"modified":"2026-03-27T10:18:58","modified_gmt":"2026-03-27T09:18:58","slug":"swatt-club","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/swatt-club\/","title":{"rendered":"Swatt Club: La bonita anomal\u00eda del ciclismo moderno"},"content":{"rendered":"\n

La v\u00edspera de Santa Vall amaneci\u00f3 poco prometedora para una sesi\u00f3n de fotos y una entrevista. Hab\u00edamos quedamos con Swatt Club<\/a>, pero el fr\u00edo y la lluvia, que ca\u00eda con insistencia, hac\u00edan pensar que quiz\u00e1 nadie se presentar\u00eda. A pesar de ello, seis de sus ciclistas se unieron a nosotros, y entre risas bajo el cielo gris creamos el contenido necesario para este art\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Fue una prueba m\u00e1s de que el ambiente en Swatt Club es diferente. Gente divertida que disfruta montando en bici y que, gracias a su buen nivel, utiliza el equipo como plataforma para llegar al pelot\u00f3n profesional.<\/p>\n\n\n\n

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Comienzos inusuales<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los equipos de ciclismo suelen surgir a partir de patrocinadores, presupuestos y proyectos deportivos. La historia de Swatt Club comenz\u00f3 en un lugar mucho menos convencional: en un telesilla.<\/p>\n\n\n\n

En 2013, durante el campeonato juvenil italiano de esqu\u00ed alpino, un grupo de amigos \u2014con experiencia en este y otros deportes al aire libre\u2014 tuvo una idea. Quer\u00edan contar historias sobre deporte de una forma diferente. El resultado fue un blog llamado Solowattaggio<\/a>, un nombre que, con el tiempo, dar\u00eda origen a uno de los equipos m\u00e1s singulares de la escena ciclista.<\/p>\n\n\n\n

Al principio, se trataba simplemente de contar historias, documentando la cultura de los deportes de resistencia. Pero el instinto competitivo nunca abandon\u00f3 a sus fundadores. Pronto tambi\u00e9n empezaron a montar en bicicleta, viajando por el mundo para participar en eventos como la GFNY de Nueva York, y en marchas cicloturistas por Europa y Oriente Medio.<\/p>\n\n\n\n

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En 2017, la idea se concret\u00f3: la creaci\u00f3n del Swatt Club como asociaci\u00f3n ciclista amateur. Los ciclistas compet\u00edan con monos blancos impecables, sin patrocinadores visibles; tanto una declaraci\u00f3n visual como una decisi\u00f3n pr\u00e1ctica. La libertad era la filosof\u00eda central: libertad de calendario, libertad de expresi\u00f3n y libertad frente a las r\u00edgidas jerarqu\u00edas que dominan las estructuras ciclistas tradicionales.<\/p>\n\n\n\n

Lo que comenz\u00f3 como un peque\u00f1o colectivo se convirti\u00f3 poco a poco en un movimiento.<\/p>\n\n\n\n

Un club antes que un equipo<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Hoy en d\u00eda, el Swatt Club cuenta con alrededor de 1.100 miembros, pero describirlo simplemente como un equipo ciclista no le hace justicia. Dentro del club existen comunidades m\u00e1s peque\u00f1as de ciclistas aficionados que coordinan sus calendarios en torno a los eventos m\u00e1s importantes, especialmente las Gran Fondos, que durante a\u00f1os constituyeron la columna vertebral del proyecto.<\/p>\n\n\n\n

La estructura se mantiene deliberadamente flexible. Ser miembro otorga a los ciclistas acceso a una licencia de competici\u00f3n y descuentos en la equipaci\u00f3n del club, pero la participaci\u00f3n es voluntaria, no obligatoria. Es menos un equipo en el sentido tradicional que un gran ecosistema que gira en torno al ciclismo. Y funciona, ya que cada vez que estamos en Italia vemos a mucha gente con la equipaci\u00f3n del Swatt Club.<\/p>\n\n\n\n

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A los ciclistas de Swatt les gusta sentirse como profesionales, y el cofundador Carlo Beretta viaja a menudo para apoyar a los miembros del club durante las Gran Fondos; a veces ofreciendo ayuda log\u00edstica, a veces simplemente documentando el momento. Se toman fotos, se cuentan historias y los ciclistas experimentan algo poco com\u00fan en el ciclismo amateur: la sensaci\u00f3n de pertenecer a algo m\u00e1s grande.<\/p>\n\n\n\n

De las Gran Fondos al pelot\u00f3n profesional<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Durante a\u00f1os, la vertiente competitiva de Swatt gir\u00f3 en torno a las carreras amateur. Con el tiempo, el proyecto comenz\u00f3 a atraer a ciclistas con mayores ambiciones. El equipo se convirti\u00f3 en una plataforma inesperada para atletas que se encontraban entre dos mundos: demasiado nivel para competir como aficionados, pero incapaces de conseguir contratos con equipos profesionales.<\/p>\n\n\n\n

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La filosof\u00eda es simple: Swatt no garantiza salarios, pero los ciclistas suelen quedarse con la\u00a0 propiedad del material que han utilizado durante la temporada. Aun as\u00ed, muchos quieren unirse principalmente porque creen en la cultura y en las oportunidades que ofrece. Durante nuestra conversaci\u00f3n, Carlo mencion\u00f3 la cantidad y la calidad de ciclistas de todas las disciplinas que solicitaron competir con el equipo, lo que demuestra la buena reputaci\u00f3n que Swatt Club tiene en el gravel.<\/p>\n\n\n\n

Carlo explica que unirse a Swatt Club es para muchos \u201cuna oportunidad \u00fanica para llegar al nivel profesional\u201d. Y, de hecho, existen casos de \u00e9xito recientes que demuestran que es posible.<\/p>\n\n\n\n

La temporada 2025 marc\u00f3 un punto de inflexi\u00f3n. Varios ciclistas utilizaron Swatt como plataforma de lanzamiento para alcanzar niveles superiores en este deporte. Entre ellos se encontraba Mattia Gaffuri, quien consigu\u00f3 un contrato en un equipo WorldTour a pesar de tener m\u00e1s de 25 a\u00f1os, una edad en la que el desarrollo tradicional de los ciclistas suele terminar. Filippo Conca, quien para sorpresa de muchos gan\u00f3 el campeonato nacional en carretera, tambi\u00e9n logr\u00f3 volver a la m\u00e1xima categor\u00eda tras su paso por el equipo. Otros siguieron un camino similar en el gravel, uni\u00e9ndose a plantillas con muchos m\u00e1s recursos. Ciclistas como Jordy Bouts y Mathijs Loman recibieron ofertas m\u00e1s atractivas de The Grip y de Canyon x DT Swiss All Terrain Racing, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cCuando a los ciclistas se les presentan oportunidades que no podemos igualar, los animo a aprovecharlas. Es parte del proyecto.\u201d\u00a0 – Carlo Beretta<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

El reclutamiento del equipo a menudo se realiza fuera de las redes de ojeadores habituales. Un ejemplo es el ya mencionado Mathijs Loman, quien llam\u00f3 la atenci\u00f3n de Beretta tras ser finalista en la Zwift Academy de 2019 y, a\u00f1os despu\u00e9s, lograr consistentemente puestos entre los diez primeros en las principales carreras de gravel. Pasando desapercibido para la mayor\u00eda, termin\u00f3 ganando la clasificaci\u00f3n general del Campeonato Mundial UCI de Gravel de 2025.<\/p>\n\n\n\n

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Otra incorporaci\u00f3n poco convencional fue la del espa\u00f1ol Alex Mart\u00edn, quien iba a competir en un equipo Continental de carretera, pero dicho equipo se disolvi\u00f3 repentinamente pocos d\u00edas antes del inicio de la temporada 2026, dej\u00e1ndolo fuera de juego. El joven ciclista, con experiencia en ciclocross y ciclismo de monta\u00f1a, se uni\u00f3 al equipo tras una recomendaci\u00f3n de Mattia Gaffuri, ya que ambos hab\u00edan formado parte del equipo Polti VisitMalta durante la segunda mitad de la temporada pasada.<\/p>\n\n\n\n

Una estructura h\u00edbrida<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A pesar de sus or\u00edgenes informales, la faceta competitiva de Swatt se ha profesionalizado gradualmente.<\/p>\n\n\n\n

La organizaci\u00f3n ahora cuenta con un peque\u00f1o pero eficiente equipo de apoyo: un mec\u00e1nico a tiempo completo, un fisioterapeuta durante las semanas de competici\u00f3n y un equipo de entrenadores que incluye al exciclista Mattia Gaffuri y su pareja.<\/p>\n\n\n\n

Centrado en su equipo de gravel, el calendario de carreras refleja la filosof\u00eda flexible del equipo. Se planifican aproximadamente entre 10 y 12 eventos al a\u00f1o en los que todo el equipo compite junto. M\u00e1s all\u00e1 de esas carreras, los ciclistas tienen libertad para buscar otras oportunidades; si desean participar en una carrera, el equipo les ayuda a cubrir los gastos de viaje.<\/p>\n\n\n\n

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En cuanto al equipo de ruta, la noticia m\u00e1s importante fue el ascenso a la divisi\u00f3n UCI Continental, pero Carlo rest\u00f3 importancia a su impacto en la visi\u00f3n del Swatt Club. Fue una decisi\u00f3n motivada m\u00e1s por su deseo de participar en ciertas carreras que por la estrategia. \u201cLo hicimos sin ninguna raz\u00f3n l\u00f3gica\u201d, admite Beretta con una sonrisa. \u201cSimplemente quer\u00edamos correr la Coppa Agostoni, que termina a cinco metros de nuestro almac\u00e9n. Y tambi\u00e9n quer\u00edamos correr el Tour de Dinamarca. Eso es todo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El resultado es una estructura que se sit\u00faa entre un colectivo amateur y un equipo profesional: un h\u00edbrido que a\u00fan se percibe como experimental.<\/p>\n\n\n\n

Ambiciones internacionales<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La plantilla del Swatt Club se ha internacionalizado cada vez m\u00e1s. Los ciclistas daneses son especialmente destacados y el equipo ha ganado reconocimiento en el pa\u00eds escandinavo, donde, seg\u00fan se informa, m\u00e1s de 25 ciclistas de nivel Continental se han puesto en contacto con el proyecto para unirse.<\/p>\n\n\n\n

Uno de los fichajes m\u00e1s destacados es el del ciclista dan\u00e9s Stokbro, inicialmente reclutado para el equipo de gravel. La intenci\u00f3n era incorporarle tambi\u00e9n en la plantilla UCI Continental, pero debido a la normativa italiana sobre el n\u00famero m\u00ednimo de ciclistas sub-23 en los equipos continentales, competir\u00e1 con otro equipo para esta disciplina. Otro fichaje, Matias Malmberg, aporta experiencia en pista y aspira a participar en los Juegos Ol\u00edmpicos de Los \u00c1ngeles 2028.<\/p>\n\n\n\n

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El Swatt Club tuvo una presencia muy activa en Girona durante la semana de Santa Vall, con hasta 20 ciclistas (10 del equipo de carretera y otros 10 del de gravel) alojados en la ciudad. Mientras los ciclistas de carretera se centraban en su training camp<\/em>, los corredores que regresaban y los nuevos integrantes del equipo de gravel compitieron contra los mejores de la modalidad. Stokbro comenz\u00f3 su nueva etapa con un buen resultado, logrando un 5.\u00ba puesto en la primera etapa y reafirmando su nivel al conseguir un 6.\u00ba puesto en la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n\n\n\n

En 2026, el proyecto contin\u00faa con los mismos socios principales de equipamiento \u2014Giant, Shimano y Lazer\u2014, mientras que marcas adicionales como Dynamic Bike Care y Rocket Espresso se unen al ecosistema. Las bicicletas siguen siendo los mismos modelos de la temporada pasada, pero con un nuevo dise\u00f1o de pintura, otro gui\u00f1o al \u00e9nfasis de Swatt en la est\u00e9tica y la identidad.<\/p>\n\n\n\n

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Cultura ante todo<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En \u00faltima instancia, el equipamiento y los resultados son solo una parte de la historia. Lo que hace \u00fanico a Swatt es la cultura que lo rodea.<\/p>\n\n\n\n

Bromas internas, lemas y rituales circulan por la comunidad. La famosa historia del sigari<\/em> \u2014sobre un cigarro encontrado en una pista de esqu\u00ed en Suiza por el cofundador Kayser\u2014 se ha convertido en parte de la jerga del club. El lenguaje visual del equipo, los uniformes impecables y su estilo narrativo han creado una s\u00f3lida base de seguidores tanto en l\u00ednea como en la vida real. Los aficionados suelen reconocer a los ciclistas al instante, incluso cuando compiten contra equipos mucho m\u00e1s grandes.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Beretta cree que el proyecto apenas est\u00e1 comenzando. \u201cNuestra presencia en redes sociales podr\u00eda ser mejor\u201d, afirma. \u201cHay mucho m\u00e1s que mostrar. No estamos a la altura. Es hora de mejorar\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En muchos sentidos, Swatt Club ocupa un espacio que el ciclismo tradicional rara vez abarca. Es en parte un colectivo amateur, en parte una plataforma de competici\u00f3n de \u00e9lite y en parte un movimiento cultural. Los ciclistas pueden permanecer dos o tres a\u00f1os antes de marcharse, pero la comunidad se mantiene constante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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