{"id":48270,"date":"2025-08-12T20:31:00","date_gmt":"2025-08-12T18:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.twinsia.com\/rampa-gravel-en-la-region-andina-de-colombia-es\/"},"modified":"2025-09-03T11:06:11","modified_gmt":"2025-09-03T09:06:11","slug":"rampa-gravel-en-la-region-andina-de-colombia-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rampa-gravel-en-la-region-andina-de-colombia-es\/","title":{"rendered":"Rampa: Gravel en la regi\u00f3n andina de Colombia"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>El pasado marzo, <a href=\"https:\/\/www.jonasjungblut.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jonas Jungblut<\/a> comprob\u00f3 de primera mano si hay gravel en Colombia o si es demasiado accidentado para ser considerado como tal. Junto con otros seis ciclistas, tres de EE.UU. como \u00e9l y tres locales, hizo frente a la regi\u00f3n andina del pa\u00eds durante cinco d\u00edas. A trav\u00e9s de esta historia, Jonas narra los retos al hacer bici en autosuficiencia lejos de casa, la din\u00e1mica del grupo, y las emociones vividas al superar barreras f\u00edsicas y mentales.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Son las 21:00 y arrastramos las cajas que contienen nuestras bicicletas por el suelo del aeropuerto de Bucaramanga. Para nuestra alegr\u00eda, se ven intactas, teniendo en cuenta que acaban de pasar por cuatro vuelos distintos: de California a Texas, a Ciudad de Panam\u00e1 y ahora a Colombia. Parece un buen comienzo. Al fin y al cabo, son de cart\u00f3n.<\/p>\n<p>Nuestro primer obst\u00e1culo llega minutos despu\u00e9s y nos sirve para adaptarnos a viajar por Sudam\u00e9rica. Nuestro veh\u00edculo es extremadamente peque\u00f1o, y despu\u00e9s de unos 30 minutos de debate, deshaci\u00e9ndonos de las cajas y metiendo de cualquier manera las bicicletas desmontadas y a nosotros mismos en dicho veh\u00edculo, conseguimos partir, pero poco despu\u00e9s paramos de nuevo cuando una de las ruedas delanteras se rompi\u00f3. Me dejo llevar, y entro en modo zen.<\/p>\n<p>Estamos a punto de embarcarnos en un viaje \u00e9pico, autosuficiente, de gravel bikepacking desde Barrichara hasta, casi, Bogot\u00e1. Colombia tiene una rica historia ciclista, ahora se considera bastante segura y ofrece rutas incre\u00edblemente hermosas. Cruzaremos la regi\u00f3n andina, conocida por sus cordilleras. Nuestra ruta nos aleja de las carreteras principales y est\u00e1 llena de \u201crampas\u201d, un concepto que aprender\u00e9 a adorar y a temer a la vez durante la siguiente semana.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-48270 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1078-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1078-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1078-1.jpg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1078-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1078-1-720x1080.jpg 720w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1078-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1078-1-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1078-1-430x645.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1078-1-700x1050.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1078-1-150x225.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0640-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0640-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0640-1.jpg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0640-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0640-1-720x1080.jpg 720w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0640-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0640-1-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0640-1-430x645.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0640-1-700x1050.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0640-1-150x225.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Hace mucho calor en Barichara, con temperaturas superiores a los 32 \u00b0C. Mientras esperamos a que se unan tres colombianos, no paramos de recibir mensajes de texto sobre la ruta prevista para el primer d\u00eda. 138 kil\u00f3metros. 4.000 metros de desnivel. Veo estas cifras y me invade una sensaci\u00f3n de preocupaci\u00f3n. Se suma a las preocupaciones generales que conlleva estar en un pa\u00eds extranjero, no hablar el idioma y embarcarse en una traves\u00eda campo a trav\u00e9s donde probablemente la ambulancia sea un cavallo.<\/p>\n<p>Pero son las 10 de la ma\u00f1ana y los colombianos siguen sin aparecer. El modo zen est\u00e1 completamente activado, y empiezo a darme cuenta de que no habr\u00e1 tiempo de hacer lo planificado. Cuando por fin arrancamos, tras varias paradas en la plaza del pueblo para tomar caf\u00e9, croissants, agua y la tienda de bicicletas, dos de los colombianos se alejan en otra direcci\u00f3n, y a los 5 minutos de haber empezado a roder, volvemos a estar de pie al borde de la carretera esperando a que den la vuelta y vuelvan. Los gringos r\u00e1pidamente establecen algunas reglas.<\/p>\n<p>Regla n.\u00b01: Seguir a Mario. Es colombiano, pero vive con nosotros los gringos en California, y es el organizador del viaje. \u00c9l es el m\u00e1s enterado y hay que seguirlo de cerca.<\/p>\n<p>Regla n.\u00b04: Esperar en la sombra.<\/p>\n<p>No recuerdo las reglas n.\u00b02 y n.\u00b03; puede que nunca existieran. Sin embargo, ir de la n.\u00b01 a la n.\u00b04 se ajusta a la log\u00edstica general.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-48270 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0553-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0553-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0553-1.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0553-1-400x267.jpg 400w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0553-1-1620x1080.jpg 1620w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0553-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0553-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0553-1-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0553-1-430x287.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0553-1-700x467.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0553-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0535-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0535-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0535-1.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0535-1-400x267.jpg 400w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0535-1-1620x1080.jpg 1620w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0535-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0535-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0535-1-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0535-1-430x287.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0535-1-700x467.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0535-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Despu\u00e9s de descender al valle y encontrarnos con el r\u00edo Su\u00e1rez, pasamos un rato en un camino de gravel bien mantenido a 47 grados. Llevo poco menos de dos litros y medio de agua y un filtro por si acaso. Es el primer d\u00eda de ruta y no tengo ni idea de con qu\u00e9 frecuencia podr\u00e9 reponer l\u00edquidos. Hace un calor infernal, y lo \u00faltimo que quiero es sufrir una insolaci\u00f3n el primer d\u00eda. As\u00ed que bebo m\u00e1s de lo que creo que deber\u00eda, pero menos de lo que quiero. Mario me ha contado que hay peque\u00f1os puestos y tiendas a los lados de la carretera por todas partes por aqu\u00ed, y ten\u00eda raz\u00f3n.<\/p>\n<p>Seguidamente, el camino desaparece. Simplemente termina en un acantilado escarpado que cae entre 9 y 12 metros sobre el r\u00edo Su\u00e1rez. A la derecha, el r\u00edo abajo, y a la izquierda, una valla y una espesa vegetaci\u00f3n. Modo zen. Conf\u00eda en los colombianos. En cuesti\u00f3n de minutos, alguien atraviesa la valla, encuentra un peque\u00f1o sendero y, 10 minutos despu\u00e9s, estamos al otro lado de la grieta, con una sonrisa en la cara.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-48270 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0379-2-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0379-2-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0379-2-1.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0379-2-1-400x267.jpg 400w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0379-2-1-1620x1080.jpg 1620w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0379-2-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0379-2-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0379-2-1-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0379-2-1-430x287.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0379-2-1-700x467.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0379-2-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0395-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0395-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0395-1.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0395-1-400x267.jpg 400w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0395-1-1620x1080.jpg 1620w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0395-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0395-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0395-1-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0395-1-430x287.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0395-1-700x467.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rjungblut_colombia_20250308_0395-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Esta forma de hacer frente a los obst\u00e1culos domina los siguientes d\u00edas. Los colombianos tienen un club ciclista llamado \u201cSin Ruta\u201d, lo progresivamente tiene m\u00e1s sentido para m\u00ed. Cada vez que nos detenemos en una bifurcaci\u00f3n, discuten sobre la ruta. Regla n.\u00b04. Uno se aleja en una direcci\u00f3n que nadie m\u00e1s cree correcta. Regla n.\u00b01. Y as\u00ed seguimos adelante, alguien grita &#8220;\u00a1Rampa!&#8221; y el peque\u00f1o pelot\u00f3n se estira. Nos encontramos en la cima, tomamos algunas fotos y continuamos bajando por la selva.<\/p>\n<p>A pesar de estas constantes discusiones sobre la ruta, llegamos a nuestro casi todos los d\u00edas, y me sorprende gratamente lo agradables que son en los peque\u00f1os hoteles donde pasamos las noches. Si bien este viaje es autosuficiente, no tenemos que llevar grandes cantidades de comida ni equipo para dormir. Nos abastecemos de \u201cbocadillos\u201d; una pasta de guayaba muy dulce y gelatinosa envuelta en hojas de bijao. Los complementamos con obleas y galletas, y cualquier cosa que encontremos que sea f\u00e1cil de llevar.<\/p>\n<p>Los bocadillos son geniales porque est\u00e1n llenos de energ\u00eda, y podemos tirar el envoltorio, ya que es una hoja. En el pueblo de Chima, nos volvemos tan locos con los bocadillos que en la peque\u00f1a tienda que sorprendentemente tiene todo lo que uno podr\u00eda desear o necesitar, se r\u00eden y corren la voz. La gente entra y ve a unos locos comprando 30 bocadillos. Una vez consumidos, colectivamente decidimos no comer m\u00e1s.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-4 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-48270 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0812-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0812-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0812-1.jpg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0812-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0812-1-720x1080.jpg 720w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0812-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0812-1-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0812-1-430x645.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0812-1-700x1050.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250308_0812-1-150x225.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250312_2256-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250312_2256-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250312_2256-1.jpg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250312_2256-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250312_2256-1-720x1080.jpg 720w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250312_2256-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250312_2256-1-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250312_2256-1-430x645.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250312_2256-1-700x1050.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250312_2256-1-150x225.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Llevar cantidades excesivas de pasta de guayaba y cargar la bicicleta resulta innecesario de todos modos. No vamos tan r\u00e1pido, y siempre hay alg\u00fan lugar para comer y tomar una cafeter\u00eda por el camino. Y para dormir, los hoteles son b\u00e1sicos pero muy agradables. Limpios, con encanto, y nos lavan la ropa. Siempre hay una manguera para regar las bicicletas y, en general, agua tibia para ducharnos.<\/p>\n<p>En el pueblo de Contrataci\u00f3n, disfrutamos de una comida incre\u00edble. Despu\u00e9s, Mario y yo esperamos a la sombra de un edificio a que los dem\u00e1s encuentren caf\u00e9, y \u00e9l me cuenta que este pueblo fue escenario de una gran batalla en la guerra contra los rebeldes. Hasta el punto de que qued\u00f3 casi completamente destruido y todos los habitantes tuvieron que huir. No lo hab\u00eda pensado, pero me doy cuenta de que 10 o 15 a\u00f1os antes, este viaje no habr\u00eda sido posible. Meses despu\u00e9s, de vuelta en California, Mario me confesar\u00eda que le preocupaba un poco ser secuestrado por los rebeldes. Me alegr\u00e9 de que se guardara esa preocupaci\u00f3n para s\u00ed mismo&#8230;<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-5 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-5 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 100%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-5 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-5 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-48270 gallery-columns-1 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0981-scaled-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1272\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0981-scaled-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0981-scaled-1.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0981-scaled-1-400x265.jpg 400w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0981-scaled-1-1630x1080.jpg 1630w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0981-scaled-1-768x509.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0981-scaled-1-1536x1018.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0981-scaled-1-1320x875.jpg 1320w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0981-scaled-1-430x285.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0981-scaled-1-700x464.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0981-scaled-1-150x99.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0949-scaled-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0949-scaled-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0949-scaled-1.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0949-scaled-1-400x267.jpg 400w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0949-scaled-1-1620x1080.jpg 1620w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0949-scaled-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0949-scaled-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0949-scaled-1-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0949-scaled-1-430x287.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0949-scaled-1-700x467.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0949-scaled-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Tras una corta subida desde Contrataci\u00f3n, descendemos por lo que resulta ser el descenso de tierra m\u00e1s largo del viaje. Es empinado y lleno de piedras sueltas de todos los tama\u00f1os, desde pelotas de golf hasta del tama\u00f1o de un pu\u00f1o o incluso m\u00e1s grandes. No es un lugar donde uno se quiera hacer da\u00f1o, dado que estamos lejos de cualquier tipo de atenci\u00f3n m\u00e9dica. Tengo calambres en las manos, me duelen las piernas. no lo disfruto, pese que a m\u00ed me gusta bajar. Es entretenido ver c\u00f3mo todos se quejan y lo felices que estamos al llegar abajo y detenernos en un puente.<\/p>\n<p>A los pocos minutos, aparecen dos se\u00f1ores a caballo y conversan con los colombianos. No entiendo nada, pero hay una tensi\u00f3n extra\u00f1a y el tono de voz sube. Finalmente, se marchan, y me dicen les av\u00edan avisado por alg\u00fan tipo de crueldad animal en la zona. Curiosamente, le preocupaba que nosotros estuvi\u00e9ramos tomando fotos, pero aun as\u00ed me dej\u00f3 hacerle un retrato en su caballo.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-6 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-6 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-6 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-6 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-6' class='gallery galleryid-48270 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1266-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1266-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1266-1.jpg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1266-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1266-1-720x1080.jpg 720w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1266-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1266-1-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1266-1-430x645.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1266-1-700x1050.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1266-1-150x225.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1066-e1755013504825-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1066-e1755013504825-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1066-e1755013504825-1.jpg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1066-e1755013504825-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1066-e1755013504825-1-720x1080.jpg 720w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1066-e1755013504825-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1066-e1755013504825-1-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1066-e1755013504825-1-430x645.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1066-e1755013504825-1-700x1050.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1066-e1755013504825-1-150x225.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>En la ma\u00f1ana del tercer d\u00eda, el modo zen se tom\u00f3 un descanso oficial y decidi\u00f3 eliminar el desayuno elaborado y el segundo caf\u00e9 del d\u00eda. Se introduce un programa m\u00e1s estricto que, en teor\u00eda, nos obliga a subirnos a las bicis a las 8 en punto para poder pasar m\u00e1s tiempo en el sill\u00edn en lugar de tomar caf\u00e9 y discutir sobre la ruta.<\/p>\n<p>Los desaf\u00edos cl\u00e1sicos de un grupo de siete personas surgen, y se implementan medidas democr\u00e1ticas para mantener a todos contentos. Tambi\u00e9n hemos incorporado un nuevo miembro, el perro de la plaza del pueblo, que nos acompa\u00f1a durante m\u00e1s de 10 kil\u00f3metros. Para nuestra diversi\u00f3n y confusi\u00f3n, la conversaci\u00f3n de la ma\u00f1ana es hasta d\u00f3nde llegar\u00e1 el perro antes de darse la vuelta.<\/p>\n<p>Hay una parada junto a un r\u00edo y luego otra en la Cascada de los Caballeros, una hermosa cascada con un sendero que sube por el acantilado, pasa por detr\u00e1s de la cascada y desemboca en el r\u00edo que alimenta las cataratas. Subimos por detr\u00e1s del agua que cae y nadamos en el r\u00edo, algo simplemente precioso.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-7 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-7 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-7 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-7 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-7' class='gallery galleryid-48270 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1396-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1396-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1396-1.jpg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1396-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1396-1-720x1080.jpg 720w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1396-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1396-1-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1396-1-430x645.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1396-1-700x1050.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1396-1-150x225.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1557-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1557-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1557-1.jpg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1557-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1557-1-720x1080.jpg 720w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1557-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1557-1-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1557-1-430x645.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1557-1-700x1050.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1557-1-150x225.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1492-scaled-1.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-25052\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1492-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" \/><\/a><\/p>\n<p>Al pie de la cascada, donde guardamos las bicis, una mujer nos hace de anfitriona con bebidas y charla. Al irnos, me doy cuenta de que su cocina est\u00e1 en una estructura separada al otro lado de la carretera. Es una peque\u00f1a estructura semicerrada de ladrillo y hormig\u00f3n con techo de metal y una chimenea de le\u00f1a que hace las veces de estufa. Parece que se va a derrumbar en cualquier momento. La miro, pensando en las cocinas que tenemos en Estados Unidos, y me hace pensar.<\/p>\n<p>M\u00e1s tarde ese mismo d\u00eda, nos encontramos con la madre de todas las \u201crampas\u201d. Observo c\u00f3mo el n\u00famero que indica la pendiente en mi GPS pasa de los dos d\u00edgitos y miro hacia adelante para calcular cu\u00e1nto tiempo tendr\u00e9 que sufrir. El camino es muy sinuoso, y estoy seguro de que se nivelar\u00e1 despu\u00e9s de la pr\u00f3xima curva. No es as\u00ed. El peque\u00f1o n\u00famero en mi ciclocomputador ahora marca m\u00e1s del 20%, y la ruta en el Wahoo es completamente negra; alejar la vista no ayuda. Empiezo a cuestionarme cu\u00e1nto tiempo puedo subir esta rampa con la pendiente dada y en mis circunstancias.<\/p>\n<p>De nuevo, miro hacia arriba y la pendiente se estabiliza tras la siguiente curva. No lo hace. Lo que s\u00ed hace es aumentar la pendiente. En un momento dado, mi GPS marca una pendiente cuestionable del 34%. Llego a un punto en el que no puedo m\u00e1s y tengo que empujar a pie unos doscientos metros antes de que el ego me gane y me obligue a volver a la subirme. En tres kil\u00f3metros, ascendemos casi 500 metros de desnivel.<\/p>\n<p>En la \u00faltima rampa del d\u00eda, paramos en una planta de procesamiento de ca\u00f1a de az\u00facar. Es una peque\u00f1a explotaci\u00f3n, semicerrada. Observamos c\u00f3mo la sustancia viscosa fluye por varios contenedores met\u00e1licos hasta que se seca en forma de peque\u00f1os ladrillos y se envasa en cajas de cart\u00f3n. J\u00f3venes y hombres curtidos nos observan con curiosidad, trabajando o mirando sus tel\u00e9fonos. La luz del sol se cuela por las grietas de la lona que cubre la zona y se refleja en el vapor, creando una escena dram\u00e1tica y hermosa.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-8 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-8 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-8 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-8 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-8' class='gallery galleryid-48270 gallery-columns-3 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250310_1675-e1755013165167-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1316\" height=\"1920\" 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Arrancan. Cuando por fin los alcanzamos, nos esperan al lado de la carretera, charlando. Resulta que el chico se aferr\u00f3 a la rueda trasera de Mark durante toda la subida y, aunque claramente se esforz\u00f3 demasiado, no se detuvo. Incluso intent\u00f3 algunos ataques aqu\u00ed y all\u00e1. Esto es Colombia.<\/p>\n<p>Mientras atravesaba un largo valle agr\u00edcola camino a Ubat\u00e9 el cuarto d\u00eda, me di cuenta de algo. Cada d\u00eda, tengo la suerte de tener un momento de absoluta felicidad. Esa sensaci\u00f3n de que todo es simplemente perfecto. \u00a1Nirvana! Rodando, el cuerpo se siente genial, la bicicleta se siente genial, la carretera se siente genial, la luz es perfecta, el paisaje es impresionante, y hay una ausencia total de sentimientos negativos. Felicidad absoluta. Y reconozco que he tenido uno de estos momentos cada d\u00eda desde que salimos de Barichara. Reconocerlo y asimilarlo me llena de poder. Todo ello provocado por el desaf\u00edo, la aventura y los obst\u00e1culos superados.<\/p>\n<p>Dos d\u00edas despu\u00e9s, me doy cuenta de algo. Subo otra rampa, esta vez no tan brutal, y me invade un sentimiento de orgullo. Nunca me hab\u00eda sentido as\u00ed.<\/p>\n<p>Comprometerme con este viaje me trajo muchos miedos y una gran carga mental. Durante meses, dud\u00e9 si quer\u00eda hacerlo. Una vez que lo hice, otros miedos me invadieron. \u00bfEra Colombia realmente seguro? \u00bfEstaba en forma? \u00bfC\u00f3mo encontrar\u00eda una nueva caja para la bici antes de partir? Una lista interminable y ansiosa de obst\u00e1culos log\u00edsticos y mentales. Sin embargo, ah\u00ed estaba, pr\u00e1cticamente al final del viaje, y lo hab\u00eda logrado. No me hab\u00eda dejado vencer por los miedos; hab\u00eda superado todos los obst\u00e1culos que se me presentaron. Me sent\u00ed bien. Confiar en tus habilidades y cosechar los frutos siempre es reconfortante. Adem\u00e1s, el estado zen me ayud\u00f3.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-9 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-9 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 100%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-9 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-9 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-9' class='gallery galleryid-48270 gallery-columns-1 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1032-scaled-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1032-scaled-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1032-scaled-1.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1032-scaled-1-400x267.jpg 400w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1032-scaled-1-1620x1080.jpg 1620w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1032-scaled-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1032-scaled-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1032-scaled-1-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1032-scaled-1-430x287.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1032-scaled-1-700x467.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_1032-scaled-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250311_1991-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250311_1991-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250311_1991-1.jpg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250311_1991-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250311_1991-1-720x1080.jpg 720w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250311_1991-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250311_1991-1-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250311_1991-1-430x645.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250311_1991-1-700x1050.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250311_1991-1-150x225.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Ricky, el m\u00e1s peque\u00f1o del grupo, nos gu\u00eda a Mario, Mark y a m\u00ed por una rampa que nos hace sacudir la cabeza y apretar los dientes. Va en una bicicleta de monta\u00f1a, lo cual, considerando todo el recorrido, es impresionante, pero en este caso, la herramienta perfecta. Las bicicletas de gravel no son rival para este atajo.<\/p>\n<p>Nos llueve por primera vez, aunque sea un chaparr\u00f3n breve y ligero. La lluvia nos preocupaba antes del viaje, dado que rod\u00e1bamos sobre tierra no ten\u00edamos demasiada ropa impermeable, pero result\u00f3 no ser necesaria, y esta llovizna era casi bienvenida.<\/p>\n<p>Al anochecer, llegamos a Villa de Leyva y su enorme plaza. Dada la gran cantidad de vidrios rotos entre los adoquines, result\u00f3 ser una decisi\u00f3n cuestionable, pero por suerte no hubo pinchazos. Villa de Leyva fue una de las inspiraciones de Mario para organizar este viaje. Hab\u00eda pasado tiempo aqu\u00ed en su juventud y estaba recordando buenos momentos. Nos aseamos en un hermoso hotel y cenamos cerca de la plaza.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250311_2117-scaled-1.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-25059\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250311_2117-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" \/><\/a><\/p>\n<p>Consider\u00e9 varias opciones de zapatos para usar en los ratos sin bicicleta durante el viaje. El tama\u00f1o y el peso eran factores importantes, sabiendo que ten\u00eda que llevarlos en la bicicleta. Al mismo tiempo, no quer\u00eda tomar un vuelo internacional en Havaianas. Al final, me decid\u00ed por los Crocs desgastados de mi hijo. Eran la opci\u00f3n m\u00e1s ligera despu\u00e9s de las chanclas, se pod\u00edan mojar y eran f\u00e1ciles de sujetar a la bolsa del sill\u00edn. Aunque no est\u00e1n a la moda, son muy c\u00f3modos, pero bueno, nada m\u00e1s que yo llevara a la moda. Caminando hacia la cena en Villa de Leyva, me sent\u00eda un poco cohibido con esos Crocs.<\/p>\n<p>Al salir de Villa de Leyva el d\u00eda siguiente, tenemos que recorrer una carretera en buen estado durante poco m\u00e1s de 32 kil\u00f3metros, y aunque es agradable en su mayor parte, hay un tramo de 5-6 kil\u00f3metros, subiendo fuera del valle, donde no hay arc\u00e9n y el tr\u00e1fico es denso. Estoy solo, empapado en humo de di\u00e9sel. Los camiones pasan a toda velocidad a pocos metros de m\u00ed. Probablemente sea la vez m\u00e1s inc\u00f3modo que he estado en bici en mucho tiempo. Salir de ese camino, salir del tr\u00e1fico y entrar en un camino de gravel me libera del dolor.<\/p>\n<p>Nos persiguen perros que salen disparados de las entradas mientras pasamos, sobre todo Mark por alguna raz\u00f3n, y los colombianos no paran de discutir sobre la ruta. En poco tiempo, estamos a 3,000 metros de altitud.<\/p>\n<p>Estoy rodeado de exuberantes prados verdes, helechos y \u00e1rboles altos. Es casi selv\u00e1tico. Ni un ser vivo a la vista. Es desconcertante y bienvenido a la vez.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-10 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-10 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-10 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-10 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-10' class='gallery galleryid-48270 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0880-scaled-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0880-scaled-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0880-scaled-1.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0880-scaled-1-400x267.jpg 400w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0880-scaled-1-1620x1080.jpg 1620w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0880-scaled-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0880-scaled-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0880-scaled-1-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0880-scaled-1-430x287.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0880-scaled-1-700x467.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250309_0880-scaled-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250307_0249-scaled-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250307_0249-scaled-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250307_0249-scaled-1.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250307_0249-scaled-1-400x267.jpg 400w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250307_0249-scaled-1-1620x1080.jpg 1620w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250307_0249-scaled-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250307_0249-scaled-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250307_0249-scaled-1-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250307_0249-scaled-1-430x287.jpg 430w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250307_0249-scaled-1-700x467.jpg 700w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/jungblut_colombia_20250307_0249-scaled-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Este es mi \u00faltimo d\u00eda completo de ruta. Tengo un vuelo m\u00e1s temprano que los dem\u00e1s. Nuestro destino ese d\u00eda es Fuga, un incre\u00edble lugar de glamping en Neusa, un poco al norte de Bogot\u00e1. Despu\u00e9s de ese horrible tramo de carretera, con tr\u00e1fico y humo, dos colombianos deciden tomar un caf\u00e9 en Tausa, el pueblo antes del tramo final a Neusa. Los dem\u00e1s observamos el cielo que se oscurece y la hora del d\u00eda, y nos largamos de all\u00ed. Resulta ser una decisi\u00f3n acertada.<\/p>\n<p>En el \u00faltimo tramo del camino de tierra junto al lago en Neusa, oscurece, y el viento comienza a soplar con fuerza. Un clima bastante intimidante, a punto de desatar una tormenta. Avanzamos r\u00e1pido a pesar de tener m\u00e1s de 96 kil\u00f3metros y 2,000 metros de ascenso en las piernas. No quiero que me pille esta tormenta en un camino de tierra con estas condiciones.<\/p>\n<p>A los cinco minutos de llegar a Fuga, el cielo se desat\u00f3 y llovi\u00f3 a c\u00e1ntaros. Combinado con la oscuridad, los rel\u00e1mpagos y estar a m\u00e1s de 3.000 metros de altitud, me da pena por esos dos pobres que se quedaron ah\u00ed fuera, en el barro, intentando ponerse a salvo. Una de esas veces en las que no entrar en modo zen fue una buena decisi\u00f3n.<\/p>\n<p>Una vez reunidos, disfrutamos de una cena fant\u00e1stica en el moderno comedor de Fuga, y es el lugar perfecto para terminar el viaje.<\/p>\n<p>Me despierto a la ma\u00f1ana siguiente junto a una ventana que abarca todo el largo de mi cama y ofrece una vista del lago y las sierras a lo lejos. Es hermoso. Desde Fuga, bajo solo a Zipaquir\u00e1, donde me espera una caja donde guardar la bici. Paso la tarde cargando la bici y relaj\u00e1ndome. A la ma\u00f1ana siguiente, temprano, me siento en un caf\u00e9 junto a la plaza del pueblo, tomando un capuccino y un croissant de chocolate mientras pasa un grupo de ciclistas. Llevo mi gorra empapada de sudor e intercambiamos un breve saludo.<\/p>\n<p><strong><em>La historia de Jonas se convierte en la primera contribuci\u00f3n externa en nuestra web, y tu futura aventura en bicicleta podr\u00eda ser la siguiente. 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