{"id":37313,"date":"2024-07-02T22:17:43","date_gmt":"2024-07-02T20:17:43","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/migration-gravel-race-2024-cuando-acabar-ya-es-un-logro\/"},"modified":"2024-07-02T22:17:43","modified_gmt":"2024-07-02T20:17:43","slug":"migration-gravel-race-2024-cuando-acabar-ya-es-un-logro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/migration-gravel-race-2024-cuando-acabar-ya-es-un-logro\/","title":{"rendered":"Migration Gravel Race 2024: Cuando acabar ya es un logro"},"content":{"rendered":"<p>Varios participantes de anteriores ediciones nos advirtieron de la dureza del terreno. Llegamos a Kenia una semana antes del evento para, en parte, aclimatarnos a la altitud y poner nuestro material a prueba. Aun as\u00ed, lo que tuvimos que afrontar durante la <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/migrationgravelrace\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Migration Gravel Race<\/a> super\u00f3 cualquier expectativa y nos oblig\u00f3 a darlo todo para cruzar la meta tras cuatro etapas brutalmente duras.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-37313 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-240.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-240.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-240.jpg 1500w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-240-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-240-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-240-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa1-210.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa1-210.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa1-210.jpg 1500w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa1-210-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa1-210-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa1-210-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>La Migration Gravel Race, que actualmente es uno de los cinco eventos de la categor\u00eda Global de las <a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/gravel-earth-series-official-presentation\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gravel Earth Series<\/a>, tuvo lugar por primera vez en 2021, y despu\u00e9s de tres ediciones siguiendo el evento a distancia, este a\u00f1o estuvimos en la salida junto con otros 230 corredores. Una mezcla de talento local, entusiastas del gravel y gente con ganas de embarcarse en una aventura que va m\u00e1s all\u00e1 del componente deportivo.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de nosotros ya pudimos comprobar qu\u00e9 se siente al rodar en bicicleta en \u00c1frica Oriental al participar en la <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/safarigravelrace\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Safari Gravel Race<\/a> el fin de semana anterior, parte de la UCI Gravel World Series. Sin embargo, mientras que la carrera de un d\u00eda tuvo lugar en el Parque Nacional Hell&#8217;s Gate en Naivasha, donde encontramos muchos senderos arenosos, la Migration Gravel Race se desarroll\u00f3 dentro de la reserva natural de Masai Mara, en la frontera con Tanzania. Dos lugares separados por un viaje en autob\u00fas pero a la vez muy diferentes.<\/p>\n<p>Ese <em>shuttle<\/em> nos dio una idea de las condiciones del terreno. Era tan accidentado y con tantos baches que el cami\u00f3n que transportaba las bicicletas y maletas voluminosas se qued\u00f3 encallado no una sino dos veces. Despu\u00e9s del agitado viaje, llegamos al campamento inicial situado junto al r\u00edo Mara. Durante los pr\u00f3ximos cuatro d\u00edas, del 18 al 21 de junio, someter\u00edamos nuestra bicicleta a la mayor prueba hasta la fecha.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A1400.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22319\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A1400.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A1400.jpg 1500w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A1400-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A1400-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A1400-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Una de las novedades de este a\u00f1o fue la introducci\u00f3n de una versi\u00f3n &#8220;Zebra&#8221; de la carrera. Los participantes inscritos en el itinerario Zebra afrontar\u00edan jornadas m\u00e1s cortas en bicicleta, lo que les permitir\u00eda pasar m\u00e1s tiempo en el campamento y ampliar el perfil de los ciclistas presentes en la carrera. El resto seguir\u00eda la versi\u00f3n completa o tambi\u00e9n llamada \u201cLeopard\u201d.<\/p>\n<p>Una vez que todos pasamos por el punto de inscripci\u00f3n y montamos nuestras bicicletas, comenz\u00f3 la sesi\u00f3n informativa de la carrera. Todo, desde la descripci\u00f3n de las etapas hasta los aspectos log\u00edsticos, fue claramente explicado, y cuando los organizadores iban a acabar su discurso, comenz\u00f3 una fuerte lluvia. No sab\u00edamos el impacto que tendr\u00eda, pero estaba claro que el terreno no se secar\u00eda a tiempo.<\/p>\n<h3>Etapa 1 | Barrizal inesperado<\/h3>\n<p>Alarma a las 5.15 a.m. Hacer cola para desayunar. Llenar bidones y mochila de hidrataci\u00f3n. Cambiarnos. Calentar (esta parte s\u00f3lo dur\u00f3 un d\u00eda, ya que para las siguientes etapas exprimimos al m\u00e1ximo nuestro tiempo dentro de la tienda de campa\u00f1a). Salida a las 7.30 horas. Y luego montar en bicicleta durante un promedio de 7 horas al d\u00eda. Una rutina saludable, \u00bfeh? Terminamos acostumbr\u00e1ndonos, pero en<a href=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/11681359885\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> la etapa inicial<\/a> todav\u00eda est\u00e1bamos tratando de descubrir d\u00f3nde est\u00e1bamos. El barro espeso que encontramos sobre el km 20 nos sacar\u00eda a\u00fan m\u00e1s de nuestra zona de confort.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-218.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22332\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-218.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-218.jpg 1500w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-218-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-218-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-218-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Los primeros charcos estaban bien y se pod\u00edan evitar eligiendo una trazada diferente. Poco despu\u00e9s, no hab\u00eda elecci\u00f3n posible. Tuvimos que montar o caminar sobre algo que se parec\u00eda m\u00e1s a arcilla, sin que nuestras ruedas pudieran seguir girando. Quitar el barro no fue realmente efectivo, ya que lo que hab\u00eda m\u00e1s adelante era m\u00e1s de lo mismo. &#8220;Nunca he estado en esta situaci\u00f3n, \u00bfqu\u00e9 debo hacer?&#8221;, pensamos. Otros, sin embargo, fueron m\u00e1s expl\u00edcitos. &#8220;\u00a1Porca troia!&#8221; grit\u00f3 a nuestro lado Federico Damiani de <a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/enough-cc-cycling-in-all-its-forms\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Enough CC<\/a>.<\/p>\n<p>Miramos a los dem\u00e1s para ver qu\u00e9 hac\u00edan y, al parecer, lo mejor era llevar la bici a cuestas, hundiendo las piernas en el barro e intentando llegar al otro lado, donde parar\u00edamos un buen pu\u00f1ado de minutos para evaluar los da\u00f1os causados.<\/p>\n<p>Era como un videojuego, donde cada nivel ten\u00eda sus propios desaf\u00edos. Despu\u00e9s del barro, lleg\u00f3 el momento del fuerte viento en contra, que se prolong\u00f3 durante m\u00e1s de dos horas. Esos son los riesgos de las rutas que van en un solo sentido&#8230; Las cosas no cambiaron mucho en el restante de la etapa, y nuestro pensamiento general mientras cont\u00e1bamos los kil\u00f3metros, fue algo as\u00ed como &#8220;si ya estoy tan agotado antes de terminar la etapa 1, \u00bfc\u00f3mo har\u00e9 para afrontar el resto de los d\u00edas?&#8221;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa1-261.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22321\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa1-261.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa1-261.jpg 1500w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa1-261-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa1-261-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa1-261-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Llegamos al campamento, donde ya hab\u00eda un gran mont\u00f3n de bicicletas sucias que exig\u00edan ser limpiadas. Los mec\u00e1nicos, masajistas y toda la comunidad masai local implicada en cuidarnos en el campamento pasar\u00edan el resto del d\u00eda, y gran parte de la noche, asegur\u00e1ndose de que nos recuper\u00e1ramos lo m\u00e1ximo posible del esfuerzo realizado. Se podr\u00edan escribir muchos libros sobre lo que vivimos ese d\u00eda, y eso que fue la primera de las cuatro etapas.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/1655122851\/embed?share_token=aC3m86IS41vy7yT8G7dokLZOM1vQbr71YpglqhRaU0tPPYmK0W&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<h3>Etapa 2 | Carrera a +2.600 m de altitud<\/h3>\n<p>Los primeros cuatro kil\u00f3metros de la segunda etapa eran neutralizados por el estrecho camino en sentido descendente, pero en cuanto llegamos a un tramo de tierra mucho m\u00e1s ancho se dio la salida oficial.<\/p>\n<p>El siguiente tramo se caracteriz\u00f3 por el polvo que nos imped\u00eda ver lo que hab\u00eda tres metros delante de nosotros y nos hizo pensar si era m\u00e1s arriesgado ir en grupo confiando nuestra integridad f\u00edsica al ciclista de delante, o ir en solitario para as\u00ed tener un poco m\u00e1s de tiempo para reaccionar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-129.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22326\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-129.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-129.jpg 1500w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-129-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-129-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-129-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Evitamos las diferentes ca\u00eddas que se sucedieron delante de nosotros y comenzamos a afrontar la subida principal del d\u00eda, con una longitud de 18 kil\u00f3metros y una cima a 2.630 metros de desnivel. La primera mitad fue sobre gravel suave y las pendientes eran asequibles, pero tan pronto como giramos a la derecha despu\u00e9s del primer avituallamiento, el camino se volvi\u00f3 m\u00e1s empinado y estrecho.<\/p>\n<p>Poco despu\u00e9s de alcanzar la cima de la subida, comenzamos un tramo de 50 km de<em> single-<\/em> y <em>double-track<\/em>, incluyendo varios tramos t\u00e9cnicos y cruces de agua. Un sube y baja sin tiempo para recuperar, que sinceramente creemos que fue demasiado para bicis sin suspensi\u00f3n.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A2055.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-22339 size-full\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A2055.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A2055.jpg 1000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A2055-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A2055-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A2055-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>No fue hasta el segundo avituallamiento, situado en el kil\u00f3metro 114, que encontramos de nuevo caminos ciclables, y esta vez lo que nos impidi\u00f3 mantener un ritmo constante fueron las numerosas vacas y ovejas que tuvimos que sortear. No fue la fauna salvaje que esper\u00e1bamos encontrarnos.<\/p>\n<p>Con dolor de espalda y piernas cansadas llegamos al campamento donde pasar\u00edamos las siguientes dos noches. Mucha gente lleg\u00f3 antes que nosotros, algunos simplemente porque eran m\u00e1s r\u00e1pidos que nosotros y otros porque tomaron la v\u00eda de escape que les facilitaron los organizadores, conscientes de la dureza de la etapa. Nos dijeron que el 50% de los participantes del itinerario Leopard se decantaron por este atajo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-321.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22334\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-321.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"1500\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-321.jpg 1000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-321-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-321-768x1152.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de 9 horas de ruta, y teniendo en cuenta que en Kenia la puesta de sol es alrededor de las 7 de la tarde durante todo el a\u00f1o, la luz del d\u00eda ya era escasa una vez nos acabamos de asear en las primitivas duchas del campamento. Al menos nos sentimos un poco aliviados cuando Mikel, l\u00edder del <a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/fursa-an-earned-opportunity-for-eastern-africa-riders\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">proyecto Amani<\/a> y uno de los organizadores del evento, reconoci\u00f3 durante la ceremonia del podio que esta edici\u00f3n estaba siendo la m\u00e1s dura hasta la fecha.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/1656929480\/embed?share_token=ad67xNhwAg1djaNiyHcyCutA8Y9XxGAq5BoNI81ZUMm6Y8lkGa&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<h3>Etapa 3 | El gravel que nos gusta<\/h3>\n<p>Pudimos escuchar la lluvia golpear nuestras tiendas de campa\u00f1a durante la noche anterior a la etapa 3, y fue solo a la ma\u00f1ana siguiente que recordamos que hab\u00edamos dejado nuestra ropa y zapatos afuera para que se secaran. No fue el comienzo deseado del d\u00eda.<\/p>\n<p>Ese campamento estaba situado a 2.300 metros de altitud, algo que debimos tener en cuenta a la hora de decidir qu\u00e9 prendas traer a Kenya. Hac\u00eda bastante fr\u00edo, con una espesa niebla que s\u00f3lo se disip\u00f3 unos minutos antes de la salida.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-44.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22325\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-44.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-44.jpg 1500w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-44-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-44-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-44-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Esperamos hasta el \u00faltimo minuto para abandonar nuestra acogedora tienda y colocarnos en la l\u00ednea de salida. Dada nuestra posici\u00f3n en la general, no hac\u00eda falta intentar encontrar un hueco en primera l\u00ednea. Adem\u00e1s mucha gente no empezar\u00eda ese d\u00eda, sufriendo las consecuencias de los dos d\u00edas anteriores de carrera, as\u00ed que hab\u00eda espacio para todos. A\u00fan as\u00ed, logramos olvidarnos nuestros guantes, algo que no deseas cuando se avecina otro d\u00eda lleno de baches.<\/p>\n<p>La etapa 3 transcurri\u00f3 principalmente por gravel, el gravel de verdad. Eso facilit\u00f3 velocidades m\u00e1s altas y mejores sensaciones durante el d\u00eda, algo que todos recibimos con los brazos abiertos. Siempre recordaremos el segmento en la primera parte del d\u00eda en el que, mientras rod\u00e1bamos por una zona expuesta en una especie de meseta, vimos decenas de \u00f1us en su interminable migraci\u00f3n desde el Masai Mara al Serengeti y viceversa. En caso de que a\u00fan no te hayas dado cuenta, de ah\u00ed proviene el nombre del evento.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-37313 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa4Sinlogo-164.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa4Sinlogo-164.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa4Sinlogo-164.jpg 1000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa4Sinlogo-164-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa4Sinlogo-164-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa4Sinlogo-164-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa4Sinlogo-126-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa4Sinlogo-126-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa4Sinlogo-126-1.jpg 1000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa4Sinlogo-126-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa4Sinlogo-126-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa4Sinlogo-126-1-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>A diferencia de las otras etapas, que iban del punto A al punto B, el recorrido de ese d\u00eda era circular. Conscientes de ello, optamos por ser conservadores durante la primera mitad de la etapa, donde disfrutamos de un buen viento de cola, porque sab\u00edamos que luego se convertir\u00eda en viento de cara de vuelta al campamento.<\/p>\n<p>A lo largo del recorrido nos cruzamos con centenares de ni\u00f1os gritando &#8220;\u00a1Jambo!&#8221;, lo que hizo que nuestro d\u00eda en el sill\u00edn fuera a\u00fan m\u00e1s agradable. Sin embargo, fue un esfuerzo largo y, despu\u00e9s de superar varias subidas cortas consecutivas en la \u00faltima parte de la etapa, terminamos justo por encima de las 7 horas de pedaleo.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/1658561271\/embed?share_token=as5Prld5CtwLT71JpkEWGHYlsOr3ShjkklgL6Iqe4vB7aG6G41&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<h3>Etapa 4 | No precisamente un paseo final<\/h3>\n<p>La \u00faltima etapa iba a ser una tarea dif\u00edcil para los Zebras (en referencia a los participantes que eligieron la versi\u00f3n Zebra del evento) y para aquellos que afrontaban las consecuencias del cansancio acumulado. No hab\u00eda atajos posibles y todos tuvimos que recorrer los 140 kil\u00f3metros que nos separaban del \u00faltimo campamento. Lo bueno es que las condiciones meteorol\u00f3gicas estuvieron de nuestro lado y la previsi\u00f3n era cielo sin nubes, temperaturas suaves y viento de cola durante todo el camino.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A3273.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-22337 size-full\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A3273.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A3273.jpg 1000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A3273-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A3273-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1B0A3273-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>No hemos hablado mucho de la situaci\u00f3n en la parte alta de la Clasificaci\u00f3n General, y la verdad es que la situaci\u00f3n a falta de un d\u00eda para acabar era emocionante. Sarah Sturm era la favorita para mantener su primer lugar, y tanto Louise Valentin como Maddy Nutt ten\u00edan asegurada su posici\u00f3n en el podio.<\/p>\n<p>En cuanto a los hombres, la diferencia entre Mattia de Marchi y Hans Becking fue de 8 minutos. El mountainbiker holand\u00e9s ya hab\u00eda reducido su desventaja en la etapa anterior, por lo que estaba con ganas de arrebatar el trono al corredor de Enough CC y regresar a casa con la victoria general bajo el brazo.<\/p>\n<p>Para ello encontr\u00f3 un buen aliado en Lukas Baum, vencedor en la anterior edici\u00f3n, quien tuvo problemas en la etapa 1 pero consigui\u00f3 la victoria en las dos etapas siguientes. Impusieron un ritmo vertiginoso desde la salida y consiguieron distanciar al l\u00edder, que acabar\u00eda perdiendo el maillot distintivo pese a darlo todo en el grupo perseguidor junto a Chad Haga.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-37313 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/migration-gravel-race-2024-cuando-acabar-ya-es-un-logro\/all_migrationraceetapa2-313-2\/'><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-313.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-313.jpg 1500w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-313-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-313-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-313-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/migration-gravel-race-2024-cuando-acabar-ya-es-un-logro\/all_migrationraceetapa3-307-2\/'><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-307.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-307.jpg 1500w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-307-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-307-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa3-307-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Un par de horas m\u00e1s tarde cruzamos la l\u00ednea. Un d\u00eda f\u00e1cil sobre el papel result\u00f3 ser una pesadilla para nosotros dadas todas las desgracias que tuvimos que superar. Problemas estomacales y varios pinchazos pusieron en peligro nuestra participaci\u00f3n, pero nuestro deseo de obtener el cintur\u00f3n de finalista fue mayor que la frustraci\u00f3n que experimentamos.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/1660652632\/embed?share_token=axd0o1IT7QqUObcb2uDkefMsw7hjXQPGIe5QG3PWrW33v4KXWD&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<h3>Un emotivo final<\/h3>\n<p>All\u00ed est\u00e1bamos, en la entrega de premios final siendo homenajeados como uno de los 45 participantes que hicieron todas las etapas en su totalidad. Qui\u00e9n hubiera pensado que considerar\u00edamos &#8220;simplemente&#8221; terminar como un logro notable, una victoria en t\u00e9rminos relativos, pero la verdad es que esta edici\u00f3n de la Migration Gravel Race fue uno de los mayores desaf\u00edos a los que tanto nosotros como el resto de corredores registrados nos hayamos enfrentado jam\u00e1s.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-201.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-22323 size-full\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-201.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"1500\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-201.jpg 1000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-201-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ALL_MigrationRaceEtapa2-201-768x1152.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A lo largo de este art\u00edculo nos hemos centrado principalmente en la parte sobre la bicicleta, pero queremos resaltar que el evento va m\u00e1s all\u00e1 de lo relacionado con la competici\u00f3n. Conocimos personas con ideas afines y compartimos todo tipo de momentos con ellas. Tambi\u00e9n podemos considerarnos afortunados porque vimos algunos de los animales m\u00e1s bellos del mundo mientras practicamos el deporte que amamos. Descubrimos la cultura del este de \u00c1frica, con algunas similitudes pero muchas, muchas diferencias respecto a lo que estamos acostumbrados. Este evento nos puso fuera de nuestra zona de confort, y es una sensaci\u00f3n que realmente nos gust\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Varios participantes de anteriores ediciones nos advirtieron de la dureza del terreno. 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