{"id":37269,"date":"2024-02-28T16:07:08","date_gmt":"2024-02-28T15:07:08","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/"},"modified":"2025-05-03T16:41:39","modified_gmt":"2025-05-03T14:41:39","slug":"acercandonos-a-la-industria-rouvy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/","title":{"rendered":"Acerc\u00e1ndonos a la industria: Rouvy"},"content":{"rendered":"<p>En un mundo en el que, para la mayor\u00eda de los practicantes de cualquier deporte, la disponibilidad horaria o la meteorolog\u00eda condicionan el tiempo que le podemos dedicar a nuestra terapia deportiva, las plataformas de entrenamiento online son una alternativa claramente acertada.<\/p>\n<p>Si nos centramos en el sector ciclismo, podemos encontrar varias opciones que nos ofrecen un mundo virtual en el que seguir practicando nuestro deporte favorito. Por otro lado, dentro de la oferta actual, hay una compa\u00f1\u00eda que apuesta fuerte por el uso de la realidad virtual en su lugar y trabaja muy duro para acercar el mundo outdoor al interior de nuestras casas. Esa aplicaci\u00f3n se llama <a href=\"https:\/\/rouvy.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rouvy<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-Sella-Ronda-Italy-route.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21360\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-Sella-Ronda-Italy-route.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1125\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-Sella-Ronda-Italy-route.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-Sella-Ronda-Italy-route-300x169.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-Sella-Ronda-Italy-route-768x432.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-Sella-Ronda-Italy-route-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Hemos tenido la oportunidad de conocer m\u00e1s de cerca lo que hay detr\u00e1s de esta compa\u00f1\u00eda, saber m\u00e1s acerca del producto que ofrecen y charlar cara a cara con algunas de las figuras m\u00e1s relevantes de la firma. La visita ha superado nuestras expectativas y, sinceramente, hemos quedado satisfactoriamente impresionados.<\/p>\n<h3>Los inicios<\/h3>\n<p>Fundad en Vimperk, Rep\u00fablica Checa, la empresa lleva desarrollado lo que actualmente conocemos como Rouvy desde 2017. Los or\u00edgenes de la empresa en global se remontan a 2006, cuando dos hermanos (Petr y Ji\u0159\u00ed Samek), apasionados del ciclismo de monta\u00f1a, iniciaron esta aventura creando su primera aplicaci\u00f3n para entrenamiento ciclista indoor. A\u00f1os m\u00e1s tarde, en 2013, se les present\u00f3 la oportunidad de empezar a desarrollar software para la marca de rodillos de entrenamiento Saris, anteriormente tambi\u00e9n conocida como CycleOps.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-37269 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8371.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8371.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8371.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8371-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8371-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8371-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8371-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8378.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8378.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8378.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8378-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8378-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8378-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8378-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Desde que se fund\u00f3 Rouvy, ha habido una visi\u00f3n inquebrantable por simular la realidad y ofrecer la experiencia de ciclismo m\u00e1s aut\u00e9ntica posible. Su principal objetivo es conseguir ofrecer al usuario la sensaci\u00f3n m\u00e1s cercana posible a rodar en bici al aire libre. Es por ello que la plataforma es considerada la n\u00famero uno en cuanto a realismo se refiere.<\/p>\n<p>A d\u00eda de hoy, Petr Samek, CEO de la compa\u00f1\u00eda, sigue al frente del proyecto trabajando duro y esforz\u00e1ndose cada d\u00eda para ofrecer un servicio aut\u00e9ntico y de gran calidad. El mercado est\u00e1 claramente dominado por un competidor, pero tanto Petr como el resto de Rouvy lo utilizan como motivaci\u00f3n para seguir innovando y no como freno.<\/p>\n<h3>En las oficinas de Rouvy<\/h3>\n<p>Es curioso. Siempre que nos disponemos a visitar una marca, involuntariamente hacemos un ejercicio de imaginaci\u00f3n e intentamos adivinar las dimensiones de la f\u00e1brica, de cu\u00e1ntos edificios constan las instalaciones, o el n\u00famero de personal que mantiene la compa\u00f1\u00eda a flote.<\/p>\n<p>En esta ocasi\u00f3n, la visita a los headquarters de Rouvy, una empresa tecnol\u00f3gica totalmente enfocada al mundo del ciclismo indoor y todo un referente en cuanto al sector se refiere, nos ten\u00eda totalmente descolocados. No ten\u00edamos ni idea de lo que nos \u00edbamos a encontrar. Nos resultaba excitante a la vez que nos levantaba cierta curiosidad por saber que se escond\u00eda tras esta potente plataforma.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-37269 gallery-columns-4 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8229.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1333\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8229.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8229.jpg 1333w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8229-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8229-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8229-1024x1536.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1333px) 100vw, 1333px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8295.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1333\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8295.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8295.jpg 1333w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8295-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8295-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8295-1024x1536.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1333px) 100vw, 1333px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8408.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1333\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8408.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8408.jpg 1333w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8408-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8408-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8408-1024x1536.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1333px) 100vw, 1333px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8242.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1333\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8242.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8242.jpg 1333w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8242-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8242-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8242-1024x1536.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1333px) 100vw, 1333px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Situados en un barrio moderno de Praga y con vistas al r\u00edo Moldava, encontramos al equipo humano de la compa\u00f1\u00eda, formado en su mayor parte por gente joven, entusiasta y con ganas de tirar adelante el proyecto. Unas oficinas en las que se respiraba ciclismo, profesionalidad, y compromiso por la marca. Seg\u00fan Lucie, encargada de comunicaci\u00f3n y relaciones p\u00fablicas de Rouvy, se busca un equilibrio entre el trabajo en s\u00ed y la pasi\u00f3n por el ciclismo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8386.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21375\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8386.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8386.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8386-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8386-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8386-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8386-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Posicionamiento actual<\/h3>\n<p>La misi\u00f3n de Rouvy es ofrecer una herramienta de ciclismo virtual no solo a los experimentados que buscan mantenerse en forma durante los meses de fr\u00edo y escasas horas de luz, sino a cualquier practicante del ciclismo, sin importar el nivel. M\u00e1s all\u00e1 de los entrenamientos que puedas seguir, agrupados en categor\u00edas como \u2018cadencia\u2019, \u2018esfuerzos anaer\u00f3bicos\u2019 o \u2018recuperaci\u00f3n\u2019, la plataforma te permite descubrir m\u00e1s de 30.000 km de rutas ex\u00f3ticas en todo el mundo, desde pasear por la playa, a desafiarte a ti mismo en una famosa etapa de monta\u00f1a de una Gran Vuelta. \u00bfSientes curiosidad por saber cuan dura es la ascensi\u00f3n al Transfagarasan en Ruman\u00eda o te han hablado maravillas de las carreteras y paisajes de Nueva Zelanda? Pues con Rouvy, es mucho m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\n<p>Podr\u00e1s encontrar segmentos con variadas distancias y desnivel acumulado en los que la realidad del recorrido, previamente grabado por un equipo especializado de Rouvy, se combina con un avatar virtual que personifica a cada usuario durante la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-37269 gallery-columns-3 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8424.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1333\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8424.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8424.jpg 1333w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8424-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8424-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8424-1024x1536.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1333px) 100vw, 1333px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8440.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1333\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8440.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8440.jpg 1333w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8440-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8440-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8440-1024x1536.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1333px) 100vw, 1333px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8475.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1333\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8475.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8475.jpg 1333w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8475-200x300.jpg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8475-768x1152.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8475-1024x1536.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1333px) 100vw, 1333px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Adem\u00e1s de todo el surtido de opciones que la plataforma aporta, existe una funcionalidad bautizada como Spotlights. Son una especie de paquetes tem\u00e1ticos, generalmente temporales, que suelen incluir rutas relacionadas, desaf\u00edos, eventos y premios. Una forma de organizar el contenido de la plataforma de manera coherente para los usuarios, fomentando un hilo narrativo que los usuarios puedan seguir durante semanas.<\/p>\n<p>Por ejemplo, en estos momentos la plataforma est\u00e1 incorporando multitud de segmentos de las grandes cl\u00e1sicas de primavera con la etiqueta Spring into Action. Los usuarios podr\u00e1n recorrer antes que los profesionales algunos de los tramos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de esta \u00e9poca del a\u00f1o, o intentar replicar sus ataques ganadores una vez la carrera haya pasado.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Route-screen.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21370\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Route-screen.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1250\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Route-screen.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Route-screen-300x188.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Route-screen-768x480.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Route-screen-1536x960.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Con un total de 150 millones de kil\u00f3metros recorridos cada a\u00f1o, Rouvy se ha establecido firmemente como la principal plataforma de realidad aumentada de ciclismo indoor a nivel mundial.<\/p>\n<p>Los tres principales pa\u00edses d\u00f3nde el sistema tiene m\u00e1s presencia son EE. UU., Reino Unido y Alemania. Todo y as\u00ed, los \u00faltimos tiempos han tenido un significativo aumento en la mayor\u00eda de pa\u00edses de la uni\u00f3n europea. A nivel global, el crecimiento constante del 40%, a\u00f1o tras a\u00f1o, es un claro indicativo de su creciente popularidad entre los ciclistas de todo el mundo.<\/p>\n<p>En cuanto a un posible crecimiento interdisciplinar, el director de experiencia de producto, Antonin Parma, nos confiesa que actualmente no planean a corto\/medio plazo agregar otros deportes a la plataforma. La visi\u00f3n de la empresa es seguir con el ciclismo y centrarse en optimizar cada uno de los componentes de la soluci\u00f3n actual.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-4 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-37269 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-Colorado-River-USA-route.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1125\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-Colorado-River-USA-route.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-Colorado-River-USA-route.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-Colorado-River-USA-route-300x169.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-Colorado-River-USA-route-768x432.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-Colorado-River-USA-route-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-route-rear-view.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1125\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-route-rear-view.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-route-rear-view.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-route-rear-view-300x169.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-route-rear-view-768x432.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-route-rear-view-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3>Aliados clave<\/h3>\n<p>Durante estos a\u00f1os, adem\u00e1s de desarrollar y mejorar el producto que ofrecen, Rouvy ha trabajado para buscarse algunas alianzas que les permitieran darse a conocer y seguir creciendo en cuanto a n\u00famero de usuarios. Un ejemplo claro de ello es el acuerdo que, en 2020, materializaron con La Vuelta y les permiti\u00f3 ofrecer a todos sus usuarios la posibilidad de experimentar algunas etapas del recorrido oficial desde sus propia casas, completar algunos desaf\u00edos y carreras en l\u00ednea, o compararse con los profesionales en los ascensos m\u00e1s reconocidos.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cAlgunas etapas se filmaron justo frente a la caravana de la carrera, por lo que pedalear detr\u00e1s de las motocicletas que abren la carrera con los fan\u00e1ticos anim\u00e1ndote desde la carretera simula una verdadera experiencia de competici\u00f3n.\u201d<\/p><\/blockquote>\n<p>Hace escasas semanas, Rouvy anunci\u00f3 un acuerdo con el equipo ciclista profesional Lidl-Trek para esta temporada 2024. Este nuevo enlace entre el equipo y la plataforma, permite a los corredores utilizar la aplicaci\u00f3n para entrenar en interiores, cuando sea necesario, y algo que agradecen mucho, es la posibilidad de realizar el reconocimiento previo de algunas carreras en un entorno muy parecido a la realidad.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-5 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-5 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-5 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-5 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-37269 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Challenge-detail.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1250\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Challenge-detail.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Challenge-detail.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Challenge-detail-300x188.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Challenge-detail-768x480.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Challenge-detail-1536x960.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Event-detail.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1250\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Event-detail.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Event-detail.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Event-detail-300x188.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Event-detail-768x480.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ROUVY-app-Event-detail-1536x960.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<blockquote><p>\u201cA d\u00eda de hoy utilizamos Google Maps, por lo que tener las rutas grabadas y disponibles para recorrerlas nosotros mismos ser\u00e1 \u00fatil. Tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a los escaladores a acostumbrarse a las variadas pendientes que tocar\u00e1 afrontar, y de caralos finales al sprint podremos investigar el recorrido de los \u00faltimos kil\u00f3metros, incluyendo posibles repechos inesperados y todo tipo de curvas.\u2019\u2019 &#8211; Zoe Backstedt, ciclista del Lidl-Trek<\/p><\/blockquote>\n<p>Este acuerdo tambi\u00e9n amplia las posibilidades de customizaci\u00f3n del avatar de cada usuario. Las bicicletas Trek Madone, \u00c9mond, y Domane con las que compite el equipo y la equipaci\u00f3n oficial se encuentran desde entonces en el men\u00fa de personalizaci\u00f3n, y dentro del apartado de entrenamientos hay un nuevo plan de seis semanas proporcionado por Lidl-Trek, y eventos con corredores del equipo organizados en la plataforma.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8522.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21372\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8522.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8522.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8522-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8522-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8522-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8522-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Acerca del Rouvy del futuro<\/h3>\n<p>Seguramente la innovaci\u00f3n m\u00e1s revolucionaria en el horizonte para Rouvy sea la inclusi\u00f3n de rutas creadas por usuarios. Ofrecer la posibilidad de crear la ruta a trav\u00e9s de un fichero GPX o similar y acompa\u00f1arla con el v\u00eddeo del recorrido que el propio ciclista pueda grabar por su cuenta. Si la ruta cumple con todas las premisas que la plataforma est\u00e1 estableciendo, el recorrido podr\u00e1 estar disponible de forma privada para el usuario o sus amigos. En una segunda fase, Rouvy quiere ir un paso m\u00e1s all\u00e1 y a\u00f1adir todo un proceso de certificaci\u00f3n de cada ruta para habilitar que esa ruta puede pasar a ser p\u00fablica y as\u00ed seguir nutriendo al sistema con las aportaciones de los usuarios.<\/p>\n<p>Esta caracter\u00edstica promete aumentar la atracci\u00f3n de la plataforma para los usuarios, ya que ser\u00e1 una forma de involucrarse y personalizar la experienca, a\u00fan m\u00e1s. Sin lugar a dudas, una caracter\u00edstica \u00fatil para una carrera entretenida contra tus amigos en un lugar familiar o para ensayar tus rutas locales favoritas durante la temporada de invierno.<\/p>\n<p>Esta nueva funcionalidad para Rouvy podr\u00eda suponer todo un game changer de cara al futuro, ya que eso les permitir\u00eda escalar y acelerar las capacidades de implementaci\u00f3n de nuevas rutas, prometiendo una ventaja significativa sobre los competidores.<\/p>\n<p>Es evidente que la plataforma ha dado un grand\u00edsimo paso en cuanto a calidad y mejora de la aplicaci\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os pero estamos seguros que los que est\u00e1 por venir, a\u00fan es mucho mejor. Estamos ansiosos por seguir de cerca el proyecto y os animamos a que vosotros tambi\u00e9n lo hag\u00e1is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un mundo en el que, para la mayor\u00eda de los practicantes de cualquier deporte, la disponibilidad horaria o la<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":34709,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4079,3958,4166],"tags":[],"class_list":["post-37269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacado","category-noticias","category-industria"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.0 (Yoast SEO v27.0) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Acerc\u00e1ndonos a la industria: Rouvy - RAW Cycling Magazine<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Acerc\u00e1ndonos a la industria: Rouvy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En un mundo en el que, para la mayor\u00eda de los practicantes de cualquier deporte, la disponibilidad horaria o la\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RAW Cycling Magazine\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/facebook.com\/rawcyclingmag\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-02-28T15:07:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-05-03T14:41:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8478.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Toni de la Torre\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8478.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rawcyclingmag\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rawcyclingmag\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Toni de la Torre\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/\"},\"author\":{\"name\":\"Toni de la Torre\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/47434e9e6c5cdbe8ac2e539762af7684\"},\"headline\":\"Acerc\u00e1ndonos a la industria: Rouvy\",\"datePublished\":\"2024-02-28T15:07:08+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-03T14:41:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/\"},\"wordCount\":1715,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8478.jpg\",\"articleSection\":[\"Destacado\",\"Noticias\",\"Industria\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/\",\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/\",\"name\":\"Acerc\u00e1ndonos a la industria: Rouvy - RAW Cycling Magazine\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8478.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-28T15:07:08+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-03T14:41:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8478.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8478.jpg\",\"width\":2000,\"height\":1333},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Acerc\u00e1ndonos a la industria: Rouvy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/\",\"name\":\"RAW Cycling Magazine\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization\",\"name\":\"RAW Cycling Magazine\",\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/RawMagazine.orange.medium.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/RawMagazine.orange.medium.png\",\"width\":300,\"height\":140,\"caption\":\"RAW Cycling Magazine\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/facebook.com\/rawcyclingmag\",\"https:\/\/x.com\/rawcyclingmag\",\"http:\/\/instagram.com\/rawcyclingmag\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/47434e9e6c5cdbe8ac2e539762af7684\",\"name\":\"Toni de la Torre\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2c407c6850ed8959f50b8fce5fbedc127d5be409844c8889160020e576331fec?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2c407c6850ed8959f50b8fce5fbedc127d5be409844c8889160020e576331fec?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Toni de la Torre\"},\"description\":\"Es el motor y el combustible de todos los proyectos que crea, desarrolla y finaliza. Toni es cofundador del magazine, y es met\u00f3dico y trabajador como ninguno, parece tener una extra\u00f1a adicci\u00f3n a implicarse en proyectos ciclistas. He is the engine and the fuel of each of the projects he creates, develops, and completes. Toni is the co-founder of the magazine, he is methodical and worker as few, and he seems to have a strange addiction to being involved in cycling projects.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.instagram.com\/tdtorre\/\"],\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/author\/toni\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Acerc\u00e1ndonos a la industria: Rouvy - RAW Cycling Magazine","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Acerc\u00e1ndonos a la industria: Rouvy","og_description":"En un mundo en el que, para la mayor\u00eda de los practicantes de cualquier deporte, la disponibilidad horaria o la","og_url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/","og_site_name":"RAW Cycling Magazine","article_publisher":"http:\/\/facebook.com\/rawcyclingmag","article_published_time":"2024-02-28T15:07:08+00:00","article_modified_time":"2025-05-03T14:41:39+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8478.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Toni de la Torre","twitter_card":"summary_large_image","twitter_image":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8478.jpg","twitter_creator":"@rawcyclingmag","twitter_site":"@rawcyclingmag","twitter_misc":{"Escrito por":"Toni de la Torre","Tiempo de lectura":"9 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/"},"author":{"name":"Toni de la Torre","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/47434e9e6c5cdbe8ac2e539762af7684"},"headline":"Acerc\u00e1ndonos a la industria: Rouvy","datePublished":"2024-02-28T15:07:08+00:00","dateModified":"2025-05-03T14:41:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/"},"wordCount":1715,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8478.jpg","articleSection":["Destacado","Noticias","Industria"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/","url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/","name":"Acerc\u00e1ndonos a la industria: Rouvy - RAW Cycling Magazine","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8478.jpg","datePublished":"2024-02-28T15:07:08+00:00","dateModified":"2025-05-03T14:41:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#primaryimage","url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8478.jpg","contentUrl":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/DSCF8478.jpg","width":2000,"height":1333},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/acercandonos-a-la-industria-rouvy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Acerc\u00e1ndonos a la industria: Rouvy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#website","url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/","name":"RAW Cycling Magazine","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization","name":"RAW Cycling Magazine","url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/RawMagazine.orange.medium.png","contentUrl":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/RawMagazine.orange.medium.png","width":300,"height":140,"caption":"RAW Cycling Magazine"},"image":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["http:\/\/facebook.com\/rawcyclingmag","https:\/\/x.com\/rawcyclingmag","http:\/\/instagram.com\/rawcyclingmag"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/47434e9e6c5cdbe8ac2e539762af7684","name":"Toni de la Torre","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2c407c6850ed8959f50b8fce5fbedc127d5be409844c8889160020e576331fec?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2c407c6850ed8959f50b8fce5fbedc127d5be409844c8889160020e576331fec?s=96&d=mm&r=g","caption":"Toni de la Torre"},"description":"Es el motor y el combustible de todos los proyectos que crea, desarrolla y finaliza. Toni es cofundador del magazine, y es met\u00f3dico y trabajador como ninguno, parece tener una extra\u00f1a adicci\u00f3n a implicarse en proyectos ciclistas. He is the engine and the fuel of each of the projects he creates, develops, and completes. Toni is the co-founder of the magazine, he is methodical and worker as few, and he seems to have a strange addiction to being involved in cycling projects.","sameAs":["https:\/\/www.instagram.com\/tdtorre\/"],"url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/author\/toni\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37269"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37269\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}