{"id":36789,"date":"2020-12-09T07:57:48","date_gmt":"2020-12-09T06:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/gosse-van-der-meer-un-ciclista-de-cx-poco-habitual\/"},"modified":"2020-12-09T07:57:48","modified_gmt":"2020-12-09T06:57:48","slug":"gosse-van-der-meer-un-ciclista-de-cx-poco-habitual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/gosse-van-der-meer-un-ciclista-de-cx-poco-habitual\/","title":{"rendered":"Gosse van der Meer: un ciclista de CX poco habitual"},"content":{"rendered":"<p>La t\u00edpica temporada de un profesional de ciclocross es bastante sencilla. Dado que la mayor\u00eda de las carreras se llevan a cabo en Europa, principalmente en B\u00e9lgica y los Pa\u00edses Bajos, uno puede permanecer todo el periodo de competici\u00f3n en un solo emplazamiento sin tener que cubrir grandes distancias para llegar a las diferentes localizaciones donde las carreras tienen lugar semana tras semana.<\/p>\n<p>De la misma forma que la temporada se ha convertido en una rutina semanal, la mayor\u00eda de carreras tambi\u00e9n suelen acabar con resultados similares. Pocas sorpresas ocurren durante la temporada y, aunque los corredores se esfuerzan al m\u00e1ximo, son conscientes de antemano del probable resultado de la carrera.<\/p>\n<p>Sabiendo eso, <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/gossinki\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Gosse van der Meer<\/a> decidi\u00f3 hace unos a\u00f1os centrarse en carreras alejadas del foco principal para poder competir por la victoria en lugar de terminar en la parte baja de forma semanal. Podr\u00e1 entrenar la misma cantidad de horas que los mejores ciclistas, pero sus objetivos son diferentes.<\/p>\n<blockquote><p>En mis \u00faltimos a\u00f1os como sub 23, corr\u00ed mucho en B\u00e9lgica y estaba al frente, lo cual era divertido. He hecho todas esas carreras muchas veces, pero tambi\u00e9n disfruto mucho compitiendo en Suiza, por ejemplo. Hablo alem\u00e1n con fluidez, as\u00ed que me siento integrado en el calendario de ciclocross suizo y soy uno de los ciclistas m\u00e1s populares all\u00ed. La gente viene a m\u00ed y me gusta mucho este estilo de competici\u00f3n. Dondequiera que corra, tambi\u00e9n trato de devolver algo a cambio de lo que recibo por participar. Si llego temprano, en ocasiones propongo hacer un taller pr\u00e1ctico o una charla, y pasar el rato con los m\u00e1s j\u00f3venes que intentan iniciarse en el deporte y todo eso.<\/p><\/blockquote>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-36789 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-07296-scaled-e1607018887650.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-07296-scaled-e1607018887650.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-02233-scaled-e1607018725488.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-02233-scaled-e1607018725488.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Gosse es originario de Frisia, la provincia del norte de los Pa\u00edses Bajos. Ahora vive en Alemania, a 500 m de la frontera con su pa\u00eds de nacimiento. Pero decir que reside ah\u00ed es una descripci\u00f3n generosa, ya que apenas se queda all\u00ed m\u00e1s de un par de d\u00edas consecutivos. \u201cMi casa es un lugar al que voy y vengo todo el tiempo. Dej\u00e9 de deshacer las maletas hace ya unos a\u00f1os\u201d, reconoce.<\/p>\n<p>Este a\u00f1o fue diferente, pero siendo conocedor de la situaci\u00f3n a la que se enfrentaba el mundo entero, hizo el cambio bastante f\u00e1cil. Encontr\u00f3 otras formas de mantener viva su mentalidad competitiva, por ejemplo organizando su propia carrera por etapas con cuatro d\u00edas de + 200 km <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CDgrPKSFqML\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">detr\u00e1s del scooter de su padre<\/a>.<br \/>\nFuera del contexto ciclista, tambi\u00e9n aprovech\u00f3 la situaci\u00f3n para terminar su grado en geograf\u00eda e incluso decidi\u00f3 aplicar para un m\u00e1ster en ingenier\u00eda espacial, lo que lo mantiene ocupado hoy en d\u00eda.<\/p>\n<h3>Esta vez en la Rep\u00fablica Checa<\/h3>\n<p>Su carrera m\u00e1s reciente fue en Tabor, Rep\u00fablica Checa. Obtuvo su mejor resultado en una World Cup de categor\u00eda \u00e9lite para poner fin a una estancia de tres semanas en Europa Central. Se habr\u00eda quedado all\u00ed hasta mediados de diciembre, pero se cancel\u00f3 una carrera y decidi\u00f3 regresar a casa en busca de temperaturas m\u00e1s c\u00e1lidas. \u201cApenas entren\u00e9 all\u00ed porque afuera hac\u00eda mucho fr\u00edo\u201d &#8211; confes\u00f3. En el momento en que conversamos con \u00e9l, la temperatura era 10\u00baC superior en su casa que all\u00ed, as\u00ed que se puede decir que fue una buena elecci\u00f3n.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-07774-scaled-e1607019066351.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-12882 size-full\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-07774-scaled-e1607019066351.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1334\" \/><\/a><\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-36789 gallery-columns-4 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08676-scaled-e1607019307422.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08676-scaled-e1607019307422.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08918-scaled.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08918-scaled.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08918-scaled.jpg 2560w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08918-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08918-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08918-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08918-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08918-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08918-600x400.jpg 600w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08918-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-09008-scaled-e1607019464435.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-09008-scaled-e1607019464435.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08821-scaled-e1607019409787.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-08821-scaled-e1607019409787.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Es un verdadero aventurero, corre por el mundo y conoce gente en el camino, lo que le resulta \u00fatil para ocasiones en las que necesita la ayuda de otros. Su leal mec\u00e1nico no pudo acompa\u00f1arlo en su estancia en Europa Central debido a los riesgos de salud a los que se pod\u00eda enfrentar, pero a\u00fan as\u00ed Gosse pudo organizarlo todo.<\/p>\n<blockquote><p>Me fui solo a la Rep\u00fablica Checa, pero despu\u00e9s de conocer a tanta gente en todo el mundo a lo largo de los a\u00f1os, siempre hay alguien dispuesto a ayudarme. Normalmente siempre estoy con mi mec\u00e1nico, que est\u00e1 viviendo el sue\u00f1o de viajar por el mundo como yo, pero con la situaci\u00f3n actual, no quer\u00eda asumir riesgos adicionales. De todas formas me sigue ayudando desde su casa y conduce dos horas y media para traerme los tubulares nuevamente encolados, por ejemplo. En la Rep\u00fablica Checa pude quedarme con una familia durante casi un mes y me cuidaron muy bien, y en un par de semanas volver\u00e9. Tengo que conducir solo a todas partes, lo cual apesta, pero aparte de eso, recibo ayuda para solucionarlo todo. Llevo ocho a\u00f1os viajando para competir y he terminado harto con los hoteles y restaurantes. Prefiero estar en casa de alguien.<\/p><\/blockquote>\n<p>[sc name=&#8221;postads1&#8243;]<\/p>\n<p>Hace dos a\u00f1os finalmente adquiri\u00f3 una caravana, despu\u00e9s de pasar sus a\u00f1os como sub 23 yendo a las carreras con un veh\u00edculo multiusos normal. Ahorr\u00f3 la mayor cantidad de dinero posible y compr\u00f3 una caravana en un concesionario de autom\u00f3viles cuyo due\u00f1o era fan de \u00e9l, por lo que pudo adquirirla a buen precio. El \u00fanico requisito del vendedor fue ir a una carrera con Gosse, una condici\u00f3n que acept\u00f3 con gusto.<\/p>\n<p>Ahora est\u00e1 acostumbrado a cruzar el continente con su camper, e intenta adecuar su horario de estudiante a sus viajes por Europa.<\/p>\n<blockquote><p>Cuando conduc\u00eda hacia la Rep\u00fablica Checa para la primera carrera de la temporada, ten\u00eda un examen el viernes por la ma\u00f1ana, pero tuve que empezar a conducir el mismo jueves para llegar a tiempo. A la mitad del viaje, aparqu\u00e9 la caravana un par de horas para repasar la teor\u00eda y, a la ma\u00f1ana siguiente, todav\u00eda de camino hacia all\u00ed, aparqu\u00e9 en un McDonald&#8217;s e hice el examen desde all\u00ed, \u00a1y obtuve muy buenas notas! Tras terminar, cerr\u00e9 mi port\u00e1til, continu\u00e9 conduciendo y acab\u00e9 corriendo tanto el s\u00e1bado como el domingo.<\/p><\/blockquote>\n<h3>Donde sea, pero siempre compitiendo<\/h3>\n<p>Reconoce que se le da mucho mejor estudiar que ir en bici, pero eso no le impide pasar una buena cantidad de tiempo cada a\u00f1o compitiendo en otros continentes. Tambi\u00e9n es conocido en pa\u00edses como China, Australia o Estados Unidos, lugares a los que fue en el pasado para adquirir nuevas experiencias, y tambi\u00e9n algunas victorias de renombre.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-36789 gallery-columns-3 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-02296-scaled-e1607018743786.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-02296-scaled-e1607018743786.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-02454-scaled-e1607018779258.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-02454-scaled-e1607018779258.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-6503316-scaled-e1607019479566.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-6503316-scaled-e1607019479566.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>El a\u00f1o pasado, su objetivo principal fue la National Trophy Series, que consigui\u00f3 adjudicarse. En la temporada 2018-2019 ya consigui\u00f3 la victoria en una de las carreras, por lo que junto con el m\u00e1nager de su equipo plane\u00f3 toda la temporada en torno al calendario del Reino Unido. Se tuvieron en cuenta todo tipo de cuestiones log\u00edsticas como tiempos de conducci\u00f3n, env\u00edo de material o reserva de billetes. Cada dos semanas tomaba los mismos vuelos, tanto el viernes por la tarde como el lunes por la ma\u00f1ana.<\/p>\n<blockquote><p>Despu\u00e9s de las dos primeras carreras no parec\u00eda que tuviera posibilidades reales de ganar la clasificaci\u00f3n general, pero haciendo algunos c\u00e1lculos vieron que a\u00fan era posible. El estado de \u00e1nimo en el equipo era genial, y nos tom\u00e1bamos cada fin de semana de carreras como un road trip, cruzando el pa\u00eds con los chicos, aloj\u00e1ndonos en B&amp;B cutres, etc.<br \/>\nDespu\u00e9s de ganar una de las pruebas en Escocia, el entusiasmo se volvi\u00f3 real, y en nuestro camino de regreso, mientras paramos a comer, el <em>team manager<\/em> hizo una apuesta atrevida; si terminaba ganando la National Trophy Series, \u00e9l se har\u00eda un tatuaje a mi elecci\u00f3n.<\/p><\/blockquote>\n<p>La general se decidi\u00f3 en la \u00faltima manga, y Gosse se convirti\u00f3 en el primer no brit\u00e1nico en ganar la National Trophy Series. El lunes siguiente fue el momento de cumplir la apuesta. Debido a que en muchos lugares dicen mal el nombre de Gosse y lo pronuncian como &#8220;goose&#8221;, ganso en espa\u00f1ol, el <em>team manager<\/em> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/B6REFZaFHxZ\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">se lo tatu\u00f3<\/a>. Para darle un toque a\u00fan m\u00e1s personal, a ese ganso se le a\u00f1adi\u00f3 bigote.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-4 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-36789 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-07647-scaled-e1607018987350.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-07647-scaled-e1607018987350.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-07808-scaled-e1607019145670.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-07808-scaled-e1607019145670.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-07935-scaled-e1607019277140.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-12886 size-full\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/gosse-07935-scaled-e1607019277140.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1334\" \/><\/a><\/p>\n<p>Gosse ahora regresar\u00e1 a la Rep\u00fablica Checa para la \u00faltima carrera de la Toi Toi Cup, con posibilidades de obtener la victoria general, y luego, seg\u00fan \u00e9l espera, participar\u00e1 en el resto de las World Cup.<\/p>\n<p>Ha demostrado que es posible hacer las cosas de otra forma. Para un ciclista de ciclocross no es f\u00e1cil tener \u00e9xito en B\u00e9lgica, y con las reformas actuales, ahora es a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil para un extranjero incluso poder participar en una carrera. Hay que hacer sacrificios y no hay una compensaci\u00f3n igual a cambio. No obstante, Gosse es un ciclista a tiempo completo, y gracias a las marcas con las que tiene acuerdos de patrocinio que han crecido a la par que \u00e9l, puede competir por todo el mundo compaginando profesionalismo y ocio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La t\u00edpica temporada de un profesional de ciclocross es bastante sencilla. 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