{"id":36757,"date":"2020-09-07T21:00:51","date_gmt":"2020-09-07T19:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/cameron-mason-nuevos-retos-de-cara-a-la-vuelta-del-ciclocross\/"},"modified":"2020-09-07T21:00:51","modified_gmt":"2020-09-07T19:00:51","slug":"cameron-mason-nuevos-retos-de-cara-a-la-vuelta-del-ciclocross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/cameron-mason-nuevos-retos-de-cara-a-la-vuelta-del-ciclocross\/","title":{"rendered":"Cameron Mason: nuevos retos de cara a la vuelta del ciclocross"},"content":{"rendered":"<p>Los ciclistas de ciclocross conf\u00edan en que su temporada no se ver\u00e1 tan interrumpida como en el caso del calendario carretera, por lo que han continuado prepar\u00e1ndose con el pr\u00f3ximo invierno en mente. Con pocas carreras de otras disciplinas para usar como entrenamiento, no ha habido interrupciones en sus bloques de entrenamiento, por lo que la emoci\u00f3n ante el inicio de la competici\u00f3n est\u00e1 aumentando exponencialmente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/camerooney.mason\/?hl=es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cameron Mason<\/a>, el joven ciclista escoc\u00e9s del equipo <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/trinityracing_\/?hl=es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Trinity Racing<\/a>, desea poder empezar a competir de nuevo este oto\u00f1o y seguir desarroll\u00e1ndose como atleta. Tras la \u00faltima temporada de ciclocross, se tom\u00f3 las cosas con calma y cambi\u00f3 de disciplina, algo que hace constantemente seg\u00fan la \u00e9poca del a\u00f1o. Ir variando le ha ayudado a mantenerse motivado estos \u00faltimos meses, y su <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9xhy86hE5hKw1CFInQ3lYw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">canal<\/a> de Youtube refleja la variedad de actividades que manten\u00edan ocupados sus d\u00edas.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-36757 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191103171659_CC3_8993-01-scaled-e1598704146621.jpeg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191103171659_CC3_8993-01-scaled-e1598704146621.jpeg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191012154534_CC3_1142-01-scaled-e1598704203832.jpeg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1338\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191012154534_CC3_1142-01-scaled-e1598704203832.jpeg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Pas\u00f3 febrero y marzo principalmente encima de bicicleta de monta\u00f1a, para poder practicar sus habilidades y t\u00e9cnica, algunos aspectos en los que realmente destaca. Pese a que su modalidad favorita para competir es el ciclocross, cuando mejor se lo pasa encima de la bici es saliendo a rodar con la de monta\u00f1a. Como la mayor\u00eda de ciclistas de hoy en d\u00eda, la multidisciplina est\u00e1 siempre en su mente, saliendo a rodar con una bicicleta u otra dependiendo del estado de \u00e1nimo y el momento de la temporada. Las largas jornadas en la carretera favorecen la ganancia de velocidad, y complementan la habilidad y t\u00e9cnica que entrena en MTB.<\/p>\n<h3>Aventuras cerca de casa<\/h3>\n<p>Sus d\u00edas durante este tiempo sin carreras han sido de todo menos rutinarios, anim\u00e1ndose en cualquier ocasi\u00f3n que ten\u00eda para emprender una aventura, tanto solo como con amigos. Cuando se enter\u00f3 de iniciativas como <a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/diy-gravel-ted-king\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">#DIYGravel<\/a> o #DirtyKanzelled, plane\u00f3 una ruta <em>off-road<\/em> de m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros de longitud para aprovechar al m\u00e1ximo el D\u00eda del Solsticio, la jornada con m\u00e1s horas de sol. Un trazado de esa distancia ya es todo un desaf\u00edo, pero los 4.500 metros de desnivel y la superficie del terreno le dieron un extra de dureza.<\/p>\n<p>Otra larga aventura implic\u00f3 recorrer The Capital Trail, un camino que atraviesa la capital escocesa e incluye senderos, carriles bici y algunas subidas que suman un total de aproximadamente 5.000 metros para una distancia de 238 kil\u00f3metros. Esta vez hab\u00eda un tiempo objetivo en mente, y ellos (\u00e9l y dos amigos) se quedaron a una hora del r\u00e9cord, pero lograron terminarlo en 16 horas. La Specialized Diverge fue la bicicleta elegida, aunque fuera una ruta de MTB.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cEra dif\u00edcil pero factible. La Diverge es una bicicleta todo terreno. Si solo pudiera tener una bicicleta, probablemente ser\u00eda esta, por la cantidad de \u00e1reas que puede cubrir \u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Confes\u00f3 que utiliz\u00f3 esta bicicleta para todo, hasta que comenz\u00f3 a hacer su entrenamiento espec\u00edfico en su bicicleta de carretera de cara a las posibles carreras en las que participar\u00e1 antes de que comience la temporada de ciclocross. Gracias a su nueva herramienta, ha sido m\u00e1s flexible con sus salidas, lo que le ha permitido explorar nuevos lugares que antes no eran accesibles debido a la necesidad de diferentes bicicletas para afrontar los variados terrenos. El siguiente v\u00eddeo, producido por <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/calvinoooooo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Calvin Cheung<\/a>, muestra lo que Cameron Mason es capaz de hacer con su nueva arma:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"DIVERGE by Cameron Mason \/\/ Ride Everything\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/G9E-2RkHfaQ?start=1&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Conociendo las infinitas posibilidades que ahora ten\u00eda, plane\u00f3 una ruta hasta Bealach na B\u00e0, lugar ubicado en la pen\u00ednsula de Applecross, en las Highlands escocesas. Este viaje de ida desde su propia casa cont\u00f3 con 420 kil\u00f3metros de trazados todoterreno, acumulando la altura del Everest en el camino. El recorrido se dirigi\u00f3 hacia el norte y termin\u00f3 en la subida m\u00e1s larga del Reino Unido.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cNo es nada comparado con las grandes ascensiones de los Alpes o los Pirineos, pero al ver a otras personas realizar incre\u00edbles aventuras, quise hacer algo yo mismo y quiero agradecer al equipo y a los patrocinadores su involucraci\u00f3n. Ha salido muy bien y es una de las cosas m\u00e1s positivas que me llevo de este per\u00edodo\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>El primer d\u00eda hizo 250 km, lleg\u00f3 a un albergue y pregunt\u00f3 a los anfitriones si ten\u00edan un cobertizo o garaje donde pudiera dormir. Por suerte, incluso lo invitaron a dormir adentro. Por el buen progreso que hizo el primer d\u00eda, pudo terminar la ruta en dos jornadas, algo que no ten\u00eda planeado. Sin problemas mec\u00e1nicos ni de navegaci\u00f3n en lugares de tan dif\u00edcil acceso, fue un \u00e9xito rotundo.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 20%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-36757 gallery-columns-5 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G0033154-scaled-e1598704793968.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G0033154-scaled-e1598704793968.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G0032290-scaled-e1598704776427.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G0032290-scaled-e1598704776427.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GOPR2930-scaled-e1598704815509.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GOPR2930-scaled-e1598704815509.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_2110-scaled-e1599101666106.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_2110-scaled-e1599101666106.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G0022177-scaled-e1598704761151.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G0022177-scaled-e1598704761151.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3>Hacia el profesionalismo<\/h3>\n<p>Trinity Racing est\u00e1 lleno de j\u00f3venes talentos, tanto en el ciclocross como en el equipo de ruta, con <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/tompidcock\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tom Pidcock<\/a> como gran estrella. Pidcock ha ganado recientemente el Giro d&#8217;Italia U23, uno de los grandes objetivos que el equipo se hab\u00eda marcado. Aunque Cameron se centra principalmente en el pr\u00f3ximo invierno, el equipo le hab\u00eda dado la oportunidad de correr tambi\u00e9n en la carretera y en algunas carreras de <em>gravel<\/em>, tanto en el Reino Unido como en el extranjero.<\/p>\n<p>Con la imposibilidad de participar en esos eventos, a\u00fan no ha tenido la oportunidad de conocer a varios de los dem\u00e1s integrantes de un equipo que est\u00e1 creciendo mucho desde su fundaci\u00f3n el pasado invierno. La mayor\u00eda de los ciclistas competir\u00e1n exclusivamente para el equipo de desarrollo de carreteras, pero los directores los reunieron virtualmente durante el confinamiento, organizando algunos <em>workshop<\/em> con ciclistas profesionales y ex profesionales como Owain Doull y Steven Cummings para resolver cualquier inquietud o pregunta que pueda tener un joven ciclista.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-36757 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191208140756_CC_16231-01-scaled-e1598704128460.jpeg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191208140756_CC_16231-01-scaled-e1598704128460.jpeg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20191208_182420-e1598704051504.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1332\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20191208_182420-e1598704051504.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Despu\u00e9s de competir como ciclista en solitario durante la temporada de ciclocross 2018\/19, pasar a formar parte de un equipo bien establecido como Trinity Racing fue un gran cambio. Hay en su canal muchos v\u00eddeos de viajes de ida y vuelta por el Canal de la Mancha, con su padre y \u00e9l como protagonistas, y aunque aquellas seguro que fueron experiencias valiosas, no hay nada mejor que vivir cerca de donde se llevan a cabo las carreras. Permanecer en B\u00e9lgica durante todo el invierno significaba que pod\u00eda terminar la temporada con cerca de 40 carreras en las piernas en lugar de las 10 a 15 de los \u00faltimos a\u00f1os, cuando ten\u00eda que conducir desde Escocia para participar en un evento en el continente.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cVivir en B\u00e9lgica semana tras semana ha sido muy importante para integrarse en la cultura del ciclocross. Ahora es m\u00e1s un trabajo, y junto con mis compa\u00f1eros y la plantilla tratamos de ser lo m\u00e1s profesionales posible\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Como hacen los mejores corredores \u00e9lite, durante el invierno tambi\u00e9n organizan campamentos de entrenamiento a mitad de temporada en Girona, haciendo bloques cortos para alejarse mentalmente de las carreras y estimular el cuerpo con largas rutas de 4-5 horas y esfuerzos en subida dif\u00edciles de replicar en las planas tierras de Flandes.<\/p>\n<h3>Aprendizaje sin pausas<\/h3>\n<p>Al hablar de metas, Cameron dijo que hasta ahora nunca hab\u00eda considerado los resultados como objetivos, pero hoy en d\u00eda est\u00e1 comenzando a usarlos como motivaci\u00f3n. Con la clara intenci\u00f3n de seguir aprendiendo en su segundo a\u00f1o combinando tanto en carreras de \u00e9lite como espec\u00edficas de sub23, est\u00e1 tan ansioso como el resto de nosotros por poner en marcha la temporada, que es cuando de verdad se demuestra el estado de forma de un corredor.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cLa sensaci\u00f3n de encontrarte en gran forma en una carrera no sucede a menudo pero es algo adictivo y que uso cuando el entrenamiento se hace duro, en b\u00fasqueda de m\u00e1s d\u00edas de esos\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20200201143113_CC3_9144-01-scaled-e1598704092483.jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-12327 size-full\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20200201143113_CC3_9144-01-scaled-e1598704092483.jpeg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1334\" \/><\/a><\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-4 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-36757 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191012153454_CC3_1083-01-scaled-e1598704225304.jpeg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191012153454_CC3_1083-01-scaled-e1598704225304.jpeg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191013142627_CC_10169-01-scaled-e1598704185663.jpeg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191013142627_CC_10169-01-scaled-e1598704185663.jpeg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Las pruebas de la Copa del Mundo tienen una categor\u00eda sub23, pero en la mayor\u00eda de las carreras de la UCI todos corren juntos, y es m\u00e1s dif\u00edcil hacerse notar. Las carreras sub23 son una buena oportunidad para \u00e9l para destacar al frente de la carrera, mientras que en las pruebas de \u00e9lite se tiene que enfrentar a los mejores y no es f\u00e1cil acabarlas.<\/p>\n<p>Cuando se le pregunta qu\u00e9 tipo de circuitos le convienen m\u00e1s, considera que cuanto m\u00e1s t\u00e9cnicos mejor. &#8220;Si es como un criterium de carretera, estoy en desventaja frente a los grandes cuerpos del resto&#8221;, reconoce. Ha habido actuaciones decepcionantes en trazados que pens\u00f3 que se le ajustaban perfectamente, pero tambi\u00e9n es cierto que obtuvo su mejor resultado la temporada pasada en Hoogerheide, un recorrido en el que no esperaba rendir como lo hizo.<\/p>\n<p>Hasta el inicio de la temporada, \u00e9l continuar\u00e1 progresando f\u00edsica y mentalmente. Su deseo por seguir mejorando es, junto con su talento puro, lo que le ha permitido llegar al profesionalismo a una edad tan temprana. Sabiendo el futuro que tiene por delante, no cabe otra que entusiasmarnos y disfrutar de sus pr\u00f3ximos \u00e9xitos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los ciclistas de ciclocross conf\u00edan en que su temporada no se ver\u00e1 tan interrumpida como en el caso del calendario<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":29551,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4079,3957],"tags":[],"class_list":["post-36757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacado","category-entrevistas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.0 (Yoast SEO v27.0) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Cameron Mason: nuevos retos de cara a la vuelta del ciclocross - RAW Cycling Magazine<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/cameron-mason-nuevos-retos-de-cara-a-la-vuelta-del-ciclocross\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cameron Mason: nuevos retos de cara a la vuelta del ciclocross\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Los ciclistas de ciclocross conf\u00edan en que su temporada no se ver\u00e1 tan interrumpida como en el caso del calendario\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/cameron-mason-nuevos-retos-de-cara-a-la-vuelta-del-ciclocross\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RAW Cycling Magazine\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/facebook.com\/rawcyclingmag\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-07T19:00:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20191017_202528-e1598705168150.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Javi Angulo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20191017_202528-e1598705168150.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rawcyclingmag\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rawcyclingmag\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Javi Angulo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/cameron-mason-nuevos-retos-de-cara-a-la-vuelta-del-ciclocross\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/cameron-mason-nuevos-retos-de-cara-a-la-vuelta-del-ciclocross\/\"},\"author\":{\"name\":\"Javi Angulo\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/9a9334e46cc1757dface39a245240ac2\"},\"headline\":\"Cameron Mason: nuevos retos de cara a la vuelta del ciclocross\",\"datePublished\":\"2020-09-07T19:00:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/cameron-mason-nuevos-retos-de-cara-a-la-vuelta-del-ciclocross\/\"},\"wordCount\":1552,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/cameron-mason-nuevos-retos-de-cara-a-la-vuelta-del-ciclocross\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20191017_202528-e1598705168150.jpg\",\"articleSection\":[\"Destacado\",\"Entrevistas\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/cameron-mason-nuevos-retos-de-cara-a-la-vuelta-del-ciclocross\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/cameron-mason-nuevos-retos-de-cara-a-la-vuelta-del-ciclocross\/\",\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/cameron-mason-nuevos-retos-de-cara-a-la-vuelta-del-ciclocross\/\",\"name\":\"Cameron Mason: nuevos retos de cara a la vuelta del ciclocross - 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