{"id":36719,"date":"2020-06-03T21:34:35","date_gmt":"2020-06-03T19:34:35","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/diy-gravel\/"},"modified":"2020-06-03T21:34:35","modified_gmt":"2020-06-03T19:34:35","slug":"diy-gravel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/diy-gravel\/","title":{"rendered":"DIY Gravel"},"content":{"rendered":"<p>El 2020, en el aspecto deportivo, ser\u00e1 recordado como un a\u00f1o lleno de incertidumbre para los organizadores de eventos y los ciclistas que te\u00f3ricamente iban a participar en ellos.<br \/>\nMuchos promotores consideraron en un primer momento que, con un simple aplazamiento de la fecha de la competici\u00f3n, lograr\u00edan que la edici\u00f3n de este a\u00f1o se disputara sin mayores sobresaltos, pero varios meses despu\u00e9s del inicio de esta situaci\u00f3n, la vuelta a la normalidad a\u00fan est\u00e1 lejos de alcanzarse.<\/p>\n<p>Los eventos de participaci\u00f3n masiva son los m\u00e1s afectados, y muchos organizadores han tomado la entendible decisi\u00f3n de centrar sus esfuerzos en la edici\u00f3n de 2021 ante la imposibilidad de realizar la prueba como estaba previsto.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4113.jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-11612 size-full\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4113.jpeg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4113.jpeg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4113-300x200.jpeg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4113-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4113-768x512.jpeg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4113-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4113-600x400.jpeg 600w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4113-272x182.jpeg 272w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Por suerte, la pr\u00e1ctica del ciclismo se puede realizar de manera individual sin mayores problemas, y la constante b\u00fasqueda de retos que nos caracteriza a todos nosotros ha dado como fruto una gran variedad de haza\u00f1as destacables. En los pa\u00edses en los que durante este tiempo se ha permitido ejercitarse en el exterior, los deportistas han aprovechado para seguir sumando kil\u00f3metros, siendo la envidia de aquellos restringidos por la normativa de su gobierno local. Estos han sido a\u00fan m\u00e1s creativos, buscando el lado positivo a la situaci\u00f3n y haciendo barbaridades f\u00edsicas encima del rodillo, como es el caso de los <em>Everesting<\/em> <a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/virtual-cycling-esports\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">virtuales<\/a> o los retos de 24h sin parar de pedalear. Nosotros entendemos perfectamente lo que puede llegar a pasar por la cabeza de alguien acostumbrado a competir en situaciones tan complicadas como las vividas, pero estamos seguros de que, en una situaci\u00f3n normal, algo as\u00ed ser\u00eda lo \u00faltimo que pensar\u00edamos en hacer.<\/p>\n<h3>Simulando los eventos pospuestos<\/h3>\n<p>En Estados Unidos, donde se anim\u00f3 desde el principio a los deportistas a hacer ejercicio individualmente en el exterior, ha aparecido recientemente una nueva tendencia popularizada por <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/iamtedking\/?hl=es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ted King<\/a> bajo la etiqueta <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/explore\/tags\/diygravel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">#DIYGravel<\/a> (la traducci\u00f3n literal ser\u00eda \u201cgravel, hazlo t\u00fa mismo\u201d). \u00c9l, igual que todos nosotros, ten\u00eda planificado su calendario 2020 con las carreras de gravel y otros tipos de eventos que ten\u00eda pensado disputar, pero la casi totalidad de ellos han sido cancelados o pospuestos. A pesar de ello, Ted quiso respetar la fecha original de la primera competici\u00f3n que se vio afectada por el confinamiento y replic\u00f3 el recorrido exacto por su cuenta.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cYa que <a href=\"https:\/\/www.rasputitsagravel.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Rasputitsa<\/a> estaba programada para el s\u00e1bado 18 de abril y, ya que es uno de los pocos eventos de mi 2020 que a) est\u00e1n a poca distancia y b) tienen lugar dentro de Vermont as\u00ed que no deber\u00eda hacer los 14 d\u00edas de aislamiento al entrar en otro estado, decid\u00ed completar el recorrido y crear un reto para cualquiera que est\u00e9 desanimado tras ver que esta temporada ha sido desaprovechada\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-36719 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4304.jpeg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4304.jpeg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4304.jpeg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4304-200x300.jpeg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4304-683x1024.jpeg 683w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4304-768x1152.jpeg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4304-1024x1536.jpeg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4304-600x900.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4057.jpeg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4057.jpeg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4057.jpeg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4057-200x300.jpeg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4057-683x1024.jpeg 683w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4057-768x1152.jpeg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4057-1024x1536.jpeg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-B72I4057-600x900.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>El mensaje fue recibido por la comunidad ciclista, y multitud de aficionados siguieron los pasos marcados por el exciclista de carretera y ahora precursor del mundo del gravel. No siempre existe la posibilidad de replicar exactamente el recorrido del evento marcado, en muchos casos por la imposibilidad de desplazarse hasta el lugar. Por este motivo, Ted King estableci\u00f3 las <a href=\"https:\/\/www.iamtedking.com\/diygravel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">reglas<\/a> de su #DIYGravel, con varios incentivos para todos aquellos que enviaran sus haza\u00f1as cumpliendo la normativa.<\/p>\n<p>En lugar de ser exactamente el te\u00f3rico d\u00eda de carrera, el reto puede ser completado desde el fin de semana del evento hasta el domingo siguiente. Para considerarse completado, el recorrido en bici debe tener como m\u00ednimo la misma distancia que el evento al cual uno se inscribi\u00f3, y se deben seguir las ordenanzas locales de distancia social u otras restricciones que puedan haber. Con este proyecto se pretende <a href=\"https:\/\/wideanglepodiumpromo.commonsku.com\/shop\/d7e2e339-44d0-46be-aa05-16c3046d23f6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">recaudar fondos<\/a> para el <a href=\"https:\/\/www.krempelscenter.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Krempels Center<\/a> y contribuir a mejorar la vida de personas con enfermedades cerebrales.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A1967.jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-11603 size-full\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A1967.jpeg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A1967.jpeg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A1967-300x200.jpeg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A1967-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A1967-768x512.jpeg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A1967-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A1967-600x400.jpeg 600w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A1967-272x182.jpeg 272w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-36719 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2028.jpeg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2028.jpeg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2028.jpeg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2028-200x300.jpeg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2028-683x1024.jpeg 683w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2028-768x1152.jpeg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2028-1024x1536.jpeg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2028-600x900.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2233.jpeg'><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2233.jpeg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2233.jpeg 1280w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2233-200x300.jpeg 200w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2233-683x1024.jpeg 683w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2233-768x1152.jpeg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2233-1024x1536.jpeg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-AU4A2233-600x900.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Desde entonces, Ted King ha realizado por su cuenta los eventos <a href=\"https:\/\/belgianwaffleride.bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Belgian Waffle Ride<\/a>, <a href=\"https:\/\/gravelcup.com\/gravel-cup-events\/r3g3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">R3G3<\/a> y <a href=\"https:\/\/dirtykanza.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Dirty Kanza<\/a>, todos ellos en el mes de mayo. Este \u00faltimo #DIYGravel fue a\u00fan m\u00e1s impresionante, ya que a pesar de que estaba inscrito en la carrera de 200 millas (320 kil\u00f3metros) de longitud, decidi\u00f3 subir el nivel y completar un total de 500 kil\u00f3metros sin parar, desde el punto localizado m\u00e1s al noreste del estado de Vermont hasta el lado totalmente opuesto.<\/p>\n<p>Tras m\u00e1s de 20 horas en movimiento, partiendo a las 23:00 del d\u00eda 31 y llegando a las 21:00 del primer d\u00eda de junio, Ted complet\u00f3 la haza\u00f1a que incluy\u00f3 m\u00e1s de 10.000 metros de desnivel acumulado \u00edntegramente en caminos de gravel.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-36719 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6808.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6808.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6808.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6808-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6808-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6808-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6808-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6808-600x400.jpg 600w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6808-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6773.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6773.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6773.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6773-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6773-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6773-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6773-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6773-600x400.jpg 600w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Copy-of-Ted-King-DIY-DK-6773-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3>Otras iniciativas<\/h3>\n<p>De una u otra forma, m\u00e1s ciclistas profesionales quisieron rendir tributo al que hubiera sido el mayor evento del a\u00f1o en la disciplina gravel, ya que desde hace varios a\u00f1os Dirty Kanza ha conseguido generar gran expectaci\u00f3n entre participantes y aficionados, con una lista de inscritos cinco estrellas. La organizaci\u00f3n, a pesar de seguir centrada en poder realizar el evento el 12 de septiembre, tampoco quiso olvidar la que hubiera sido su gran semana y crearon varias actividades bajo el lema \u201cAd Astra Per Aspera\u201d, que desde el lat\u00edn se traduce como \u201chacia las estrellas a trav\u00e9s de las dificultades\u201d. Este calendario improvisado incluy\u00f3 una ruta en Zwift liderada por la vigente ganadora de la prueba <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/amityvil\/?hl=en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Amity Rockwell<\/a>, una exposici\u00f3n virtual y una r\u00e9plica, cada uno desde el \u201cjard\u00edn de su casa\u201d, del apodado <em>Klean Kanza<\/em>, una ruta en la que se anima a todo el mundo a recoger la basura que los participantes hipot\u00e9ticamente hubieran dejado a su paso por el recorrido.<\/p>\n<p>Siguiendo con la idea de completar Dirty Kanza de forma individual, <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/laurens_ten_dam\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Laurens Ten Dam<\/a> lider\u00f3 la iniciativa <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/explore\/tags\/dirtykanzelled\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">#DirtyKanzelled<\/a> y fueron muchos los que, principalmente en el pa\u00eds neerland\u00e9s pero tambi\u00e9n en otros lugares de Europa y el mundo, realizaron 160 o 320 kil\u00f3metros siguiendo las indicaciones del ciclista recientemente retirado, que desde que dejara de competir profesionalmente se ha metido de lleno en el gravel y ciclismo de aventura.<\/p>\n<p>En este caso, Laurens anim\u00f3 a todos aquellos que quisieran seguir su propuesta a comenzar a las 6 de la ma\u00f1ana, realizar el recorrido sin ayuda externa pero, sobre todo, celebrarlo de la mejor manera al acabar. Wout van Aert, Robert Gesink, Niki Terpstra o Peter Stetina fueron algunos de los nombres m\u00e1s conocidos que completaron el reto, a los que hay que sumar los centenares de ciclistas recreativos que superaron sus l\u00edmites para rendir homenaje a la carrera.<\/p>\n<p>En las pr\u00f3ximas semanas, los habitantes de los pa\u00edses con las restricciones m\u00e1s severas durante el confinamiento podr\u00e1n volver a ejercitarse en el exterior, as\u00ed que esperamos que estas iniciativas os sirvan como inspiraci\u00f3n. Con o sin dorsal, los ciclistas necesitamos motivaciones para entrenar, y estos retos han sido una gran fuente de interacci\u00f3n que ha favorecido a que la llama del ciclismo, tanto competitivo como a nivel aficionado, siga prendida.<\/p>\n<p>Fotos de: <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/anseldickey\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ansel Dickey<\/a> de <a href=\"https:\/\/www.vermontsocial.media\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Vermont Social<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 2020, en el aspecto deportivo, ser\u00e1 recordado como un a\u00f1o lleno de incertidumbre para los organizadores de eventos y<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":29190,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4079,4080],"tags":[4058,4430],"class_list":["post-36719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacado","category-eventos","tag-gravel-es","tag-sram-es"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.0 (Yoast SEO v27.0) - 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