{"id":36695,"date":"2020-04-29T22:37:58","date_gmt":"2020-04-29T20:37:58","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/moda-ciclista-a-finales-del-siglo-xx\/"},"modified":"2020-04-29T22:37:58","modified_gmt":"2020-04-29T20:37:58","slug":"moda-ciclista-a-finales-del-siglo-xx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/moda-ciclista-a-finales-del-siglo-xx\/","title":{"rendered":"Moda ciclista a finales del siglo XX"},"content":{"rendered":"

En este periodo de cuarentena, pasar el d\u00eda mirando la televisi\u00f3n se ha convertido en algo habitual y libre de pecado. Muchos de nosotros no somos capaces de sacarnos el ciclismo de la cabeza, y cualquier retransmisi\u00f3n relacionada con nuestro deporte favorito justifica el hecho de pasarnos horas delante de la pantalla. Carreras virtuales, documentales sobre la vida dentro y fuera de la carrera\u2026 Algunos canales de televisi\u00f3n est\u00e1n apostando tambi\u00e9n por mostrar etapas y gestas \u00e9picas de a\u00f1os pasados buscando activar un sentimiento de nostalgia en nuestro interior, y la verdad es que lo han conseguido.<\/p>\n

Parece mentira el tiempo que ha pasado en algunos casos, pero al ver esos momentos repetidos se despiertan las mismas emociones que aquel d\u00eda. Incluso si no tuvimos la suerte de presenciarlo en su momento, nos metemos en la piel de los aficionados contempor\u00e1neos a aquellas \u00e9pocas y deseamos haber estado all\u00ed en persona. Los m\u00e1s j\u00f3venes ahora entienden por qu\u00e9 se idolatra a ciclistas como Pantani, Indurain o Hinault, y se cuestionan c\u00f3mo era posible rendir al m\u00e1ximo nivel con el equipamiento del que dispon\u00edan. Ellos que est\u00e1n acostumbrados a sus ruedas de carbono, su equipaci\u00f3n aerodin\u00e1mica y sus dispositivos de tecnolog\u00eda avanzada se sorprender\u00edan al saber que muchos de los registros marcados hace d\u00e9cadas siguen sin ser batidos a d\u00eda de hoy.<\/p>\n

La tragedia que cambi\u00f3 el reglamento<\/h3>\n

Algo que a cualquier aficionado nacido en el siglo XXI comprensiblemente no le entra en la cabeza es ver a los ciclistas sin casco, jug\u00e1ndose el tipo en recorridos tan o m\u00e1s peligrosos que los actuales, y es que realmente la normativa que orden\u00f3 su obligatoriedad fue publicada hace relativamente poco. El uso obligatorio del casco fue instaurado tras la muerte del ciclista kazajo Andrei Kivilev tras una fatal ca\u00edda en la Par\u00eds – Niza del a\u00f1o 2003, y hasta ese momento su uso era recomendado pero no obligatorio. Por aquel entonces ya eran varios los ciclistas que voluntariamente lo utilizaban, pero fue el Giro de Italia de ese a\u00f1o la primera carrera con la norma en vigor.<\/p>\n

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En 1991 la Uni\u00f3n Ciclista Internacional hizo una primera tentativa, pero ces\u00f3 el intento tras la huelga convocada por la asociaci\u00f3n profesional de ciclistas. Varios siguieron siendo detractores de la norma del 2003, justificando su postura por lo inc\u00f3modos que eran a la hora de hacer frente a prolongadas ascensiones bajo el sol abrasador de los meses m\u00e1s calurosos o el peso extra que ten\u00edan que arrastrar. Parece ser que aquello de las \u201cganancias marginales\u201d no es una corriente tan actual como pensamos.<\/p>\n

A ra\u00edz de este tipo de quejas se permiti\u00f3 durante un tiempo desprenderse del casco durante la \u00faltima ascensi\u00f3n de una competici\u00f3n si esta ten\u00eda m\u00e1s de cinco kil\u00f3metros de longitud. En caso de ser as\u00ed, a pie de puerto se produc\u00edan escenas semi c\u00f3micas con ciclistas lanzando los cascos a los auxiliares del equipo que esperaban a un lado de la carretera. Tras varias revisiones de la normativa, estas excepciones fueron suprimidas.<\/p>\n

La est\u00e9tica ciclista de los a\u00f1os 80 y 90<\/h3>\n

Todos nosotros apoyamos el uso del casco y afortunadamente, tanto en el mundo profesional como en el recreativo, ponerse el casco antes de salir a pedalear se ha convertido en una acci\u00f3n tan inconsciente y autom\u00e1tica como abrocharse el cintur\u00f3n al entrar al coche. Sin embargo, envidiamos a los aficionados que se deleitaban viendo el pelo engominado de Cipollini o las trenzas que Fignon luc\u00eda all\u00e1 donde compet\u00eda.<\/p>\n\n\t\t