{"id":36651,"date":"2020-02-03T22:51:47","date_gmt":"2020-02-03T21:51:47","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/la-vida-tras-red-hook-crit\/"},"modified":"2020-02-03T22:51:47","modified_gmt":"2020-02-03T21:51:47","slug":"la-vida-tras-red-hook-crit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/la-vida-tras-red-hook-crit\/","title":{"rendered":"La vida tras Red Hook Crit"},"content":{"rendered":"<p>Tras casi un a\u00f1o de la publicaci\u00f3n de la organizaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/redhookcrit.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Red Hook Crit<\/a> en la que se anunci\u00f3 la ausencia indefinida de sus pruebas en el calendario, en <strong>RAW Cycling Magazine<\/strong> creemos que es buen momento para dar a conocer qu\u00e9 han estado haciendo sus principales protagonistas, los ciclistas, desde el \u00faltimo evento en octubre del 2018 en Mil\u00e1n.<\/p>\n<p>A pesar de ser una p\u00e9rdida importante, la ausencia del RHC en 2019 no supuso la desaparici\u00f3n total de las carreras de pi\u00f1\u00f3n fijo, ya que varios eventos de todo el mundo mantuvieron viva la llama, intentando curar las almas desoladas por la desaparici\u00f3n de su gran cita anual.<\/p>\n<p>Si bien cada una de las personas vinculadas a estas carreras ha sabido encontrar una forma de mantener viva su carrera deportiva, todos ellos echan en falta los momentos vividos en los circuitos de Brooklyn, Londres, Barcelona y Mil\u00e1n, como se puede comprobar en las continuas publicaciones colgadas en sus redes sociales en las que aparecen compitiendo con sus bicicletas de pi\u00f1\u00f3n fijo. Cada disciplina dentro del mundo del ciclismo es diferente, y por eso mismo hay aspectos del pi\u00f1\u00f3n fijo que nunca podr\u00e1n ser sustituidos y permanecer\u00e1n en la mente de todos afortunados que pudieron disfrutar de los eventos organizados por <a href=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/red-hook-crit-see-you-soon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">David Trimble<\/a>.<\/p>\n<p>Ya sea en gravel, ciclocross, mountain bike o carretera, son muchos los antiguos participantes que se ganan la vida lejos del pi\u00f1\u00f3n fijo, y con este art\u00edculo hemos querido mostrar la etapa post Red Hook de algunos de ellos.<\/p>\n<h4>Colin Strickland<\/h4>\n<p>Ganador de cuatro RHC de forma consecutiva, el ciclista de Austin (Texas) acapar\u00f3 en 2019 las miradas de toda la comunidad ciclista al ganar <a href=\"https:\/\/dirtykanza.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Dirty Kanza<\/a> delante de ciclistas profesionales de carretera. \u00c9l mismo admiti\u00f3 haber recibido una oferta de <a href=\"https:\/\/www.efprocycling.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">EF Procycling<\/a> pocos d\u00edas despu\u00e9s de la carrera, con una propuesta para correr la Par\u00eds-Roubaix con los colores del equipo de Jonathan Vaughters. Sin embargo, una de los principales motivos del \u00e9xito deportivo de Colin es el hecho de nunca haber dependido de nadie para rendir al m\u00e1ximo nivel y, tras darse cuenta de que el calendario de carreras que hab\u00eda conseguido montar para s\u00ed mismo le motivaba m\u00e1s que una temporada entera a las \u00f3rdenes de terceras personas, decidi\u00f3 rechazar la oferta. Si Strickland hubiera fichado por EF, hubiera tenido que despedirse de los patrocinadores que ha conseguido durante estos a\u00f1os, algo que hubiera sido muy arriesgado ya que nadie sabe qu\u00e9 podr\u00eda pasar si su aventura en el ciclismo de carretera no fuera como \u00e9l esperara.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2927.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10364\" src=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2927.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2927.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2927-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2927-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2927-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2927-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2927-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Como todos los ciclistas de esta lista, <a href=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/colin-strickland\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Colin Strickland<\/a>\u00a0es vers\u00e1til y destaca en una variedad de disciplinas. Realmente no inici\u00f3 su andadura en el ciclismo competitivo hasta bien tarde, pero su gen\u00e9tica le hace estar destinado a los eventos de larga distancia y, aunque hoy en d\u00eda se gana la vida centr\u00e1ndose en carreras de gravel, a\u00f1adiendo a los \u00e9xitos en Estados Unidos las victorias en eventos internacionales como The Rift en Islandia, tambi\u00e9n participa en criteriums de carretera nacionales e internacionales para dar la visibilidad necesaria a sus patrocinadores, como es el caso de su contrato personal con <a href=\"https:\/\/www.redbull.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Red Bull<\/a>.<\/p>\n<p>Lejos ya quedan los \u00e9xitos que cosech\u00f3 en el mundo del pi\u00f1\u00f3n fijo entre 2015 y 2016, consiguiendo la victoria en la carrera en Mil\u00e1n 2015, adem\u00e1s de las de Brooklyn, Londres y Barcelona 2016. Consecuentemente, tras el \u00faltimo evento del a\u00f1o alz\u00f3 los brazos como ganador de la clasificaci\u00f3n general. En unos a\u00f1os sabremos si la carrera deportiva de Colin ser\u00e1 m\u00e1s conocida por su paso por el pi\u00f1\u00f3n fijo o su posterior periplo en el mundo del gravel, pero lo que es seguro es que seguir\u00e1 gui\u00e1ndose por su instinto, que tantos \u00e9xitos le ha aportado hasta ahora.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-36651 gallery-columns-4 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3033.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3033.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3033.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3033-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3033-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3033-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3033-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3033-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4118.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4118.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4118.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4118-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4118-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4118-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4118-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4118-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4287.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4287.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4287.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4287-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4287-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4287-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4287-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A4287-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3021.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3021.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3021.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3021-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3021-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3021-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3021-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A3021-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h4>Sammi Runnels<\/h4>\n<p>Pocas ciclistas fueron m\u00e1s constantes que <a href=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/womens-special-aventon-factory-team\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Sammi<\/a> durante el tiempo que la americana estuvo presente en el circuito Red Hook. Pese a que no cuenta con ning\u00fan podio o victoria en su cuenta personal, acab\u00f3 siete veces en el top 10, incluyendo tres buenos puestos en Brooklyn de forma consecutiva (2015, 2016 y 2017), pero es lejos de los Estados Unidos donde consigui\u00f3 su mejor plaza, la 4\u00aa posici\u00f3n en la primera edici\u00f3n en Londres el a\u00f1o 2015, temporada en la que acab\u00f3 5\u00aa en la clasificaci\u00f3n general final tras un notable 8\u00ba puesto en Mil\u00e1n.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-36651 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1660.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1660.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1660.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1660-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1660-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1660-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1660-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1660-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2904.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2904.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2904.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2904-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2904-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2904-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2904-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2904-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Su \u00faltima carrera en Brooklyn no fue como ella esperaba, ya que rompi\u00f3 el manillar de su bici y se hiri\u00f3 fuertemente las manos tras chocar contra una de las vallas del circuito, lo que acab\u00f3 con sus esperanzas de llegar a la final. Esa fue su \u00faltima participaci\u00f3n en un Red Hook Crit ya que, mientras el resto de su equipo viaj\u00f3 a Mil\u00e1n, ella se qued\u00f3 preparando la temporada de ciclocross, una modalidad a la que comenz\u00f3 a dedicar su tiempo un par de a\u00f1os atr\u00e1s. Adem\u00e1s, durante la temporada de primavera y verano del \u00faltimo par de a\u00f1os, Sammi ha ido intercambiando bicis de ruedas finas y gordas, tomando partida en eventos de mountain bike, criteriums de carretera o tracklocross, especialidad que combina el pi\u00f1\u00f3n fijo y el ciclocross.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es esta disciplina, el ciclocross, a la que ahora Sammi est\u00e1 plenamente dedicada, consiguiendo en 2018 grandes resultados en el \u00e1mbito nacional e internacional con los que logr\u00f3 merecidamente el pase para el mundial de Bogense (Dinamarca), donde acab\u00f3 30\u00aa. Su llamativa bici y equipaci\u00f3n, como es habitual en todo lo que rodea a <a href=\"https:\/\/www.squidbikes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Squid Bikes<\/a>, destacan por encima del resto all\u00e1 donde compite y aportan colorido a un entorno que se caracteriza por los colores sombr\u00edos propios del barro y la lluvia.<\/span><\/p>\n<p>En la presente temporada ha pasado la parte final del a\u00f1o y las primeras semanas de 2020 en Europa, disputando cuatro pruebas de la Copa del Mundo (Namur, Heusden &#8211; Zolder, Nommay y Hoogerheide), junto con otras carreras de gran nivel del continente como la celebrada en A\u00f1o Nuevo en Baal, donde finaliz\u00f3 entre las veinte primeras. Pese a que Estados Unidos no cont\u00f3 con ella para el mundial disputado el pasado 1 de febrero en Suiza, Sammi puede estar orgullosa de haber completado satisfactoriamente otra temporada en el m\u00e1ximo nivel.<\/p>\n<h4>Filippo Fortin<\/h4>\n<p>Nadie quiere que Red Hook Crit acabe indefinidamente, pero de ser ese el caso, <a href=\"https:\/\/www.procyclingstats.com\/rider\/filippo-fortin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Filippo Fortin<\/a> tendr\u00eda el honor de ser el ganador de los dos \u00faltimos eventos, que tuvieron lugar en Brooklyn y Mil\u00e1n en 2018. Esta \u00faltima victoria tuvo especial importancia ya que fue el primer italiano en ganar la carrera local en la categor\u00eda masculina, 9 a\u00f1os despu\u00e9s de que la organizaci\u00f3n del Red Hook Crit pusiera sus ojos en la ciudad italiana y la eligiera para formar parte de su circuito de carreras. Su racha de \u00e9xitos comenz\u00f3 m\u00e1s all\u00e1, ya que el italiano ha finalizado en el podium de las cinco \u00faltimas paradas de las series, comenzando con una victoria en la edici\u00f3n n\u00ba3 en Londres (2017). Ese mismo a\u00f1o finaliz\u00f3 2\u00ba en la clasificaci\u00f3n general por detr\u00e1s de su compatriota Davide Vigano, pero nadie pudo impedir que consiguiera la victoria absoluta el a\u00f1o siguiente.<\/p>\n<p>Fuera del pi\u00f1\u00f3n fijo, su rendimiento en ciclismo de carretera en 2018 tambi\u00e9n fue exitoso, consiguiendo un contrato para el equipo <a href=\"https:\/\/www.equipecofidis.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cofidis<\/a>, de categor\u00eda Profesional Continental. Esta no fue su primera experiencia en la segunda categor\u00eda de esta disciplina, ya que a\u00f1os atr\u00e1s milit\u00f3 en las filas de conocidos equipos italianos como el Androni Giocattoli o Bardiani.<\/p>\n<p>El equipo Cofidis ha ascendido este a\u00f1o y participar\u00e1 en las carreras de mayor importancia del mundo, pero a pesar de conseguir algunos top 10 en competiciones de alto nivel, Fortin volver\u00e1 al equipo <a href=\"https:\/\/www.rsw-radsport.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Felbermayr &#8211; Simplon Wels<\/a> de categor\u00eda Continental, con los que ya estuvo en 2018. El mayor contratiempo de su temporada fue la terrible ca\u00edda durante la etapa inaugural del Tour de Polonia, en la que se le diagnostic\u00f3 con cuatro costillas rotas y un pulm\u00f3n colapsado, y en la que su compa\u00f1ero tuvo que recibir 50 puntos por una herida en la cabeza.<\/p>\n<h4>Ainara Elbusto<\/h4>\n<p>Ninguno de los participantes que han tomado la salida en alguno de las carreras Red Hook desde sus inicios en 2008 ha logrado m\u00e1s victorias que la espa\u00f1ola <a href=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/rookies-del-ano-ainara-elbusto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ainara Elbusto<\/a>, ya sea en categor\u00eda femenina o masculina. Cinco son sus victorias, logradas entre 2014, 2015 y 2016, adem\u00e1s de la clasificaci\u00f3n final de los dos primeros a\u00f1os. Su presencia en podiums no fue algo moment\u00e1neo, ya que ella ha sido constante en la parte alta de las clasificaciones, algo extremadamente dif\u00edcil de conseguir en una categor\u00eda como el pi\u00f1\u00f3n fijo donde hay que controlar m\u00faltiples variables para que todo salga bien. Tras su \u00faltima victoria en Brooklyn n\u00ba9, la espa\u00f1ola sigui\u00f3 rindiendo y en Barcelona n\u00ba5, que tuvo lugar en septiembre de 2017, se qued\u00f3 a las puertas de extender el r\u00e9cord, finalizando segunda detr\u00e1s de Ash Duban.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1814.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10358\" src=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1814.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1814.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1814-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1814-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1814-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1814-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1814-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A mitad de 2018, con el RHC a\u00fan presente en el calendario ciclista, Ainara fich\u00f3 por el Bizkaia Durango, uno de los equipos femeninos m\u00e1s importantes de Espa\u00f1a, con el que tambi\u00e9n correr\u00eda la totalidad de la temporada 2019. Este 2020 vestir\u00e1 los colores del <a href=\"https:\/\/womencycling.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Casa Dorada Women Cycling<\/a>, un equipo de reciente creaci\u00f3n en el que se reunir\u00e1 con <a href=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/margaux-vigie-all-about-speed\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Margaux Vigie<\/a>, que ya fue su compa\u00f1era en el equipo de pi\u00f1\u00f3n fijo Santafixie BLB. En un anterior art\u00edculo ya se hizo un repaso a los \u00e9xitos recientes de la ciclista francesa, quien \u00faltimamente ha arrasado en criteriums de todo el mundo.<\/p>\n<p>Estamos seguros de que ambas corredoras mostrar\u00e1n ahora de lo que son capaces, y aplicar\u00e1n en las carreras de carretera la potencia y t\u00e9cnica que adquirieron durante todos esos a\u00f1os compitiendo en pi\u00f1\u00f3n fijo.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-36651 gallery-columns-3 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2728.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2728.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2728.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2728-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2728-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2728-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2728-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2728-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2563.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2563.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2563.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2563-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2563-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2563-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2563-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A2563-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1810.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1810.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1810.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1810-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1810-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1810-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1810-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1810-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h4>Justin Williams<\/h4>\n<p>Si <a href=\"https:\/\/www.procyclingstats.com\/es\/rider\/justin-williams\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Justin Williams<\/a> est\u00e1 en esta lista no es tanto por los \u00e9xitos cosechados en las carreras del Red Hook, aunque es necesario destacar su 2\u00aa posici\u00f3n en Brooklyn 2018, sino por su influencia en el ciclismo en general.<\/p>\n<p>Ambas partes (los organizadores del RHC y el propio Justin) se vieron beneficiadas por el paso del ciclista estadounidense por el mundo del pi\u00f1\u00f3n fijo. La masa de seguidores ganada tras su participaciones (Barcelona 2017 y los dos eventos del a\u00f1o posterior), junto con su apabullante dominaci\u00f3n en los criteriums locales permitieron la creaci\u00f3n de su propio equipo, <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/l39ion.la\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Legion of Los Angeles<\/a>, destinado a <em>\u201caumentar la diversidad, fomentar la inclusi\u00f3n y dar a los aficionados acceso a sus atletas preferidos\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>Con ellos, Justin logr\u00f3 revalidar en 2019 el t\u00edtulo de campe\u00f3n nacional de criterium amateur obtenido el verano del a\u00f1o anterior, entre el RHC de Brooklyn y el de Mil\u00e1n. Cambiar de disciplina de un d\u00eda a otro y tener una ajetreada agenda de competiciones es algo a lo que ya est\u00e1 acostumbrado (en una reciente publicaci\u00f3n confes\u00f3 que desde los 14 a\u00f1os ha estado compitiendo 2-3 d\u00edas cada semana), y es que sus \u00faltimas temporadas han estado cargadas de d\u00edas de competici\u00f3n, la mayor\u00eda en carretera pero tambi\u00e9n varios eventos de pi\u00f1\u00f3n fijo como el Mission Crit de San Francisco o el Thunder Crit de Londres.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1663.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10369\" src=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1663.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1663.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1663-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1663-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1663-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1663-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/77A1663-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Centr\u00e1ndonos en sus \u00e9xitos tras su paso por el Red Hook, adem\u00e1s del t\u00edtulo nacional mencionado Justin Williams ha demostrado porque la categor\u00eda amateur le queda peque\u00f1a. En la primera parte de la temporada mostr\u00f3 el dominio que \u00e9l y su equipo tienen en la categor\u00eda, con los \u00e9xitos en la prestigiosa carrera Tulsa Tough. En la \u00faltima parte del a\u00f1o, los \u00e9xitos vinieron del ASWD Twilight Criterium, Salt Lake Criterium, San Rafael Sunset Criterium, y Littleton Twilight Criterium.<\/p>\n<p>\u00c9l est\u00e1 revolucionando el mundo del ciclismo, y demostrando que el \u00e9xito no depende de edad, raza o color de piel. La relaci\u00f3n con los patrocinadores va m\u00e1s all\u00e1 de lo puramente deportivo, implic\u00e1ndolos en proyectos para mejorar la sociedad. Junto con la marca de bicis Specialized, Justin Williams ha prometido que por cada criterium nacional que su equipo gane, una bici ser\u00e1 donada a un ciclista junior del pa\u00eds. Adem\u00e1s, es embajador a t\u00edtulo personal de la fundaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/outridebike.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Outride<\/a>, que utiliza las bicicletas para mejorar la salud emocional, social y cognitiva.<\/p>\n<p>Entre 2015 y 2017, en su momento de m\u00e1ximo esplendor, el Red Hook Crit constaba de cuatro eventos repartidos entre Am\u00e9rica y Europa, pero el incremento de los costes operativos impidi\u00f3 una mayor expansi\u00f3n. Atr\u00e1s quedan esos a\u00f1os de gloria y a\u00fan seguimos sin saber si las carreras volver\u00e1n, pero ninguno de los recuerdos podr\u00e1 ser borrado de la mente de los aficionados y participantes que disfrutaron de algunas de las r\u00e1pidas y emocionantes carreras que crearon una comunidad ciclista que, a d\u00eda de hoy, sigue siendo la envidia de todas las otras disciplinas deportivas.<\/p>\n<p>Foto de DRON de: An\u00f3nimo<br \/>\nFotos de: <a href=\"http:\/\/instagram.com\/brazodehierro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Brazo de Hierro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras casi un a\u00f1o de la publicaci\u00f3n de la organizaci\u00f3n del Red Hook Crit en la que se anunci\u00f3 la<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":28634,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4079,4080],"tags":[],"class_list":["post-36651","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacado","category-eventos"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.0 (Yoast SEO v27.0) - 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