{"id":36621,"date":"2019-10-03T07:30:50","date_gmt":"2019-10-03T05:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/ashleigh-moolman-pasio-ciclismo-como-forma-de-vida\/"},"modified":"2019-10-03T07:30:50","modified_gmt":"2019-10-03T05:30:50","slug":"ashleigh-moolman-pasio-ciclismo-como-forma-de-vida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/ashleigh-moolman-pasio-ciclismo-como-forma-de-vida\/","title":{"rendered":"Ashleigh Moolman-Pasio, ciclismo como forma de vida"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Rocacorba es una de las ascensiones m\u00e1s duras de las cercan\u00edas de Girona, de visita obligada en el peregrinaje de multitud de ciclistas que visitan la zona. Este conjunto monta\u00f1oso de origen volc\u00e1nico fue la inspiraci\u00f3n para una idea que la ciclista sudafricana <a href=\"https:\/\/www.procyclingstats.com\/rider\/ashleigh-moolman\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ashleigh Moolman-Pasio<\/a> ten\u00eda en la cabeza, crear un espacio \u00fanico para ciclistas aficionados de todos los niveles, con una vocaci\u00f3n especial por el ciclismo femenino, un lugar donde relajarse, disfrutar y entrenar en un territorio ciclista como pocos, cosmopolita a la par que tranquilo, en un entorno rural en el coraz\u00f3n de Girona, en estas condiciones nace <a href=\"https:\/\/www.rocacorbacycling.cc\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Rocacorba Cycling<\/a>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Decidimos no dejar escapar la oportunidad de hablar con Ashleigh, concentrada con su equipo <a href=\"http:\/\/www.ccclivteam.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CCC-LIV<\/a>, quer\u00edamos que nos explicara de primera mano sus inicios, porque empezar este negocio en Girona y c\u00f3mo ve el ciclismo femenino, en auge pero con mucho recorrido por delante.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">CARRERA PROFESIONAL<\/span><\/h4>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo fueron tus inicios en el ciclismo de competici\u00f3n?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;En la universidad hice mucho deporte, pero en Sud\u00e1frica los deportes principales son el hockey, el tenis, el atletismo y no encontr\u00e9 un deporte que encajara completamente conmigo. Luego conoc\u00ed a Carl (<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">esposo y ex-profesional<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">) y me met\u00ed m\u00e1s en el mundo del ciclismo, \u00e9l sol\u00eda utilizar bicicletas de alta gama y, al principio, me sent\u00ed bastante intimidada. En realidad, empec\u00e9 bastante tarde, porque cuando era muy joven me gustaban las bicicletas, pero nunca pens\u00e9 en vivir del ciclismo como profesional.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un d\u00eda hicimos un paseo en bicicleta, con Carl, mi padre y mis entrenadores, hicimos una subida muy dura y empinada, yo iba en una bicicleta de principiante y no ten\u00eda idea de montar en ella, pero mantuve el mismo ritmo que el resto y creo que ese d\u00eda probablemente vieron por primera vez mi potencial como ciclista.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As\u00ed que empec\u00e9 a correr y entrenar m\u00e1s y m\u00e1s con Carl, y mis comienzos como corredora no fueron tan f\u00e1ciles, sab\u00eda que ten\u00eda potencial pero me llev\u00f3 un tiempo ser capaz de alcanzar un buen rendimiento. Cuando est\u00e1s compitiendo debes estar preparada para salir de tu zona de confort, tienes que aprender a manejar situaciones dolorosas y entrenar a tu cuerpo para que se agarre y se agarre bien, para que permanezca con los l\u00edderes.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9792\" src=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6522.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6522.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6522-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6522-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6522-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6522-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/p>\n<p><strong>\u00bfCuando empiezas a creer que vas a ganar el Campeonato Sudafricano?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Comenz\u00f3 porque vi mi potencial y mis buenos resultados en los entrenamientos, as\u00ed que decid\u00ed creer que podr\u00eda ser posible. No siempre cuando tienes buenos &#8216;n\u00fameros&#8217; en el entrenamiento significa que tienes los mismos n\u00fameros en las carreras.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Empec\u00e9 a trabajar duro para el equipo, cerrar las escapadas y ese tipo de cosas, termin\u00e9 algunas carreras en buena posici\u00f3n y empec\u00e9 a pensar que pod\u00eda ganar una carrera, tambi\u00e9n tuve algunas lecciones duras, pero t\u00fa construyes tu experiencia carrera tras carrera.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">2012 fue la primera vez que gan\u00e9 el campeonato nacional y fue porque estaba realmente preparada y experimentada. Me sent\u00ed muy c\u00f3moda, cuando est\u00e1s compitiendo, sinti\u00e9ndote bien y c\u00f3moda con tus posibilidades creo que es una de las cosas m\u00e1s importantes.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><strong>\u00bfTienes alg\u00fana carrera favorita?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Al principio de mi carrera tal vez era puramente una escaladora en las carreras de varios d\u00edas pero, a medida que crec\u00eda en mi carrera cambi\u00f3, as\u00ed que tengo una carrera favorita de un d\u00eda y tambi\u00e9n una carrera de etapas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Durante el inicio de la temporada te concentras en las cl\u00e1sicas y en las carreras de un solo d\u00eda, en la mitad de las carreras por etapas y finalmente ya en los campeonatos del mundo, una carrera de un d\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mi carrera cl\u00e1sica favorita es <a href=\"https:\/\/www.la-fleche-wallonne.be\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fl\u00e8che Wallonne<\/a>,\u00a0me gusta mucho la llegada y las subidas cortas y empinadas, y de las carreras por etapas, tal vez <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Emakumeen_Bira\"><em>Emakumeen Bira<\/em><\/a>, una de mis primeras carreras por etapas en mi carrera profesional, y tambi\u00e9n el <a href=\"https:\/\/www.girorosaiccrea.it\/page\/default.asp?i_menuID=58015\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>Giro Rosa<\/em><\/a>.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Cuando est\u00e1s compitiendo, \u00bfcu\u00e1l es para ti el mejor y peor momento?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Realmente disfruto ese momento en el que tienes que estar en el lugar correcto en el momento correcto. Realmente sientes la tensi\u00f3n en el pelot\u00f3n, tus compa\u00f1eros de equipo trabajan duro para que est\u00e9s all\u00ed <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a1Tienes que estar ah\u00ed y atacar!<\/span><\/p>\n<p>Y el peor&#8230; Definitivamente cuando llueve, a veces piensas <em>&#8211; \u00bfQu\u00e9 estamos haciendo <\/em><em>aqu\u00ed!? -&#8220;<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Grandes momentos vividos en la competici\u00f3n<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;No es f\u00e1cil de responder, la multitud es una de las cosas m\u00e1s importantes, cuando est\u00e1s en esas subidas duras dando todo y la multitud est\u00e1 gritando, puedes sentir la energ\u00eda y es genial c\u00f3mo esa sensaci\u00f3n puede empujarte m\u00e1s lejos y en el ciclismo de mujeres no siempre ocurre.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Otro gran recuerdo para m\u00ed fue una carrera en el Pa\u00eds Vasco, en 2017 corr\u00eda en San Sebasti\u00e1n y hab\u00eda otro equipo con 2-3 grandes corredores, y en las etapas pasadas no pod\u00eda ganar porque no era capaz de atrapar a todos. En la \u00faltima etapa en San Sebasti\u00e1n, fue una subida muy dura pero de pronto se puede ver el mar, di todo lo que ten\u00eda y consegu\u00ed la victoria, \u00a1y el p\u00fablico se volvi\u00f3 loco! fue un gran momento para m\u00ed.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-36621 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6517.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6517.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6517.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6517-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6517-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6517-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6517-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6556.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6556.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6556.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6556-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6556-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6556-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6556-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">CICLISMO FEMENINO<\/span><\/h4>\n<p><strong>Tu opini\u00f3n acerca de la situaci\u00f3n actual y futuro del ciclismo femenino&#8230;<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Es bueno ver todos los cambios que est\u00e1n ocurriendo, a veces estoy un poco frustrada con la <a href=\"https:\/\/www.uci.org\/road\/events\/uci-women-worldtour\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">UCI<\/a> porque, en mi opini\u00f3n, hacen las cosas en el orden equivocado.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ahora necesitamos m\u00e1s exposici\u00f3n en la televisi\u00f3n en vivo y luego se puede introducir el salario m\u00ednimo y cosas como este tipo de regulaciones. Ahora no tenemos demasiada exposici\u00f3n y es dif\u00edcil si la organizaci\u00f3n del evento no conf\u00eda en el ciclismo femenino.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As\u00ed que lo mejor que podemos hacer por el ciclismo femenino es crear algo nuevo, hacer nuestras propias carreras, de lo contrario siempre estaremos a la sombra del ciclismo masculino. Por supuesto que es bueno competir en las cl\u00e1sicas como <a href=\"https:\/\/www.la-fleche-wallonne.be\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fl\u00e8che Wallonne<\/a>\u00a0o <a href=\"https:\/\/www.amstel.nl\/agecheck\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>Amstel Gold Race<\/em><\/a> y es bueno si corremos cerca de la hora de los hombres, pero en otras carreras como la de <a href=\"https:\/\/www.liege-bastogne-liege.be\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>Lieja-Bastogne-Lieja<\/em><\/a> salimos muy temprano y apenas hay p\u00fablico que asista a las carreras.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Creo que el ciclismo masculino tambi\u00e9n est\u00e1 teniendo algunos problemas, as\u00ed que tal vez no es la mejor idea para el ciclismo femenino copiar todo lo que est\u00e1 sucediendo en los hombres. Para m\u00ed el futuro del deporte en el ciclismo femenino es probar algo nuevo, pero es muy dif\u00edcil de cambiar porque este deporte es muy cl\u00e1sico e hist\u00f3rico. Necesitamos energ\u00eda fresca y gente nueva para gestionar los eventos, es realmente especial tener mucha tradici\u00f3n y cultura en el ciclismo, pero tambi\u00e9n bloquea el deporte.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">He visto un gran crecimiento en los \u00faltimos a\u00f1os del ciclismo femenino en Catalunya, hay m\u00e1s salidas en bicicleta organizadas por mujeres, paseos en grupo, hay m\u00e1s mujeres que eligen participar y ser parte de la comunidad ciclista.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hay algunas marcas que est\u00e1n trabajando en la direcci\u00f3n correcta para mejorar e impulsar el ciclismo femenino. Lo bueno es que cuando las marcas piensan en las mujeres con respeto, y utilizan los mejores componentes y materiales, para hacer bicicletas o ropa para mujer.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al principio era un poco frustrante ver la diferencia entre el ciclismo de hombres y mujeres, pero ahora creo que lo mejor que puedes hacer es esforzarte todo lo posible para mejorar, paso a paso, y tratar de cambiar lo que no te gusta de \u00e9l.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-36621 gallery-columns-3 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_993-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_993-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_993-1.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_993-1-300x180.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_993-1-768x461.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_993-1-1024x614.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_993-1-600x360.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon 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class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_848-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_848-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_848-1.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_848-1-300x180.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_848-1-768x461.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_848-1-1024x614.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_848-1-600x360.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_978-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_978-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_978-1.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_978-1-300x180.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_978-1-768x461.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_978-1-1024x614.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/RC_150319_978-1-600x360.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">ROCACORBA CYCLING<\/span><\/h4>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 nos puedes contar acerca de este interesante proyecto?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;A lo largo de los a\u00f1os he visto algunos &#8220;problemas&#8221; o din\u00e1micas en el ciclismo, mi mente nunca se detiene, as\u00ed que he tratado de encontrar una soluci\u00f3n. Mi gran visi\u00f3n era que las diferentes partes que componen el ciclismo deben estar juntas, en orden.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por ejemplo, el ciclismo profesional, el cicloturismo y los eventos est\u00e1n muy desconectados la mayor parte del tiempo, ser\u00eda como un sue\u00f1o tener mi propio equipo femenino conectado con otras actividades como el cicloturismo e incluso eventos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El primer paso es tener una actividad relacionada con el cicloturismo, y aprovechamos la oportunidad para poner en marcha algo en esta zona que nos encanta (Girona Catalunya).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para m\u00ed, <a href=\"https:\/\/www.rocacorbacycling.cc\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Rocacorba Cycling<\/a> habla de compartir mi pasi\u00f3n con gente a la que le gusta sentir ese tipo de vibraciones y ver c\u00f3mo funciona un equipo profesional, hay una conexi\u00f3n muy estrecha entre los profesionales a tiempo completo y la gente que vive el ciclismo en otro nivel, el objetivo es crear inter\u00e9s y comunidad alrededor del \u00e1rea y la gente.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><strong>\u00bfY de cara al futuro?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Nuestro objetivo es dar una experiencia completa a la gente que viene a nuestra casa, para la gente que viene de todo el mundo, pero tambi\u00e9n para la gente local, porque siempre es importante respetar a los locales y la tradici\u00f3n de la que estamos tan enamorados.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por supuesto, tambi\u00e9n traemos m\u00e1s y m\u00e1s ciclistas de todo el mundo.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo combinas tu vida como ciclista profesional y Rocacorba Cycling?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;No podr\u00eda hacer lo que hago sin el gran equipo que me rodea, m\u00e1s que toda mi familia y mi marido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por supuesto, a veces es un poco estresante pero tambi\u00e9n me ayuda, no soy capaz de concentrarme en una sola cosa, tener mis proyectos y mi negocio fuera del ciclismo me ayuda, a desconectar y estar m\u00e1s motivada y enfocada en mis metas.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9806\" src=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6529.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6529.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6529-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6529-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6529-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/U5A6529-600x400.jpg 600w\" 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En Girona encontramos lo que est\u00e1bamos buscando, en los \u00faltimos 2\/3 a\u00f1os muchos ciclistas han venido a Girona y la comunidad ciclista es bastante grande, el lugar es impresionante y nos sentimos muy bienvenidos. La gente aqu\u00ed es muy c\u00e1lida y de mente abierta.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es un lugar donde hay un buen equilibrio para ser un profesional y tener tambi\u00e9n una vida normal, fue incre\u00edble que encontr\u00e1ramos este lugar. Hac\u00eda tiempo que ten\u00edamos el deseo de venir aqu\u00ed y comenzar nuestra actividad, y pocas situaciones nos dan la posibilidad de hacerlo, as\u00ed que \u00bfpor qu\u00e9 no? No fue nada f\u00e1cil, pero<em> &#8220;poc a poc<\/em>&#8221; (paso a paso) lo hicimos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Quiero ofrecer a la gente de todo el mundo la posibilidad de vivir la experiencia de montar en bici en este hermoso lugar, carreteras impresionantes, comer buena comida y conocer gente buena.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-4 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-36621 gallery-columns-4 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt 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