{"id":36583,"date":"2019-04-30T08:40:48","date_gmt":"2019-04-30T06:40:48","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/sarah-j-swallow-la-ruta-del-jefe\/"},"modified":"2019-04-30T08:40:48","modified_gmt":"2019-04-30T06:40:48","slug":"sarah-j-swallow-la-ruta-del-jefe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/sarah-j-swallow-la-ruta-del-jefe\/","title":{"rendered":"Sarah J. Swallow, La Ruta del Jefe"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Recientemente llam\u00f3 nuestra atenci\u00f3n una carrera en los Estados Unidos, al sur del pa\u00eds, el entorno fue lo que primero llam\u00f3 nuestra atenci\u00f3n. La carrera, llamada La Ruta del Jefe, transcurre entre el Valle de San Rafael y las monta\u00f1as de Santa Rita, cerca de la frontera sur de Arizona. La aspereza visual y la belleza del lugar despertaron nuestro inter\u00e9s, \u00bfqui\u00e9n est\u00e1 organizando esto? Sarah J.Swallow es una de las mujeres m\u00e1s activas en la escena mundial del ciclismo, escritora, embajadora de marcas, galardonada como &#8216;Exploradora del a\u00f1o&#8217; por bikepacking.com en 2015&#8230; Sarah puede organizar eventos o abrir un nuevo camino en una ruta de bicicletas por descubrir, impresionante.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Quer\u00edamos hablar con Sarah para saber m\u00e1s sobre la carrera que organiza en uno de los lugares m\u00e1s sugestivos, por diferentes razones, de Estados Unidos.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9031\" src=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-43.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-43.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-43-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-43-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-43-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-43-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">RUTA DEL JEFE <\/span><\/h3>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 es La Ruta del Jefe?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Ruta del Jefe es una carrera de aventura de 201 kil\u00f3metros de largo que sigue caminos de tierra alrededor de las monta\u00f1as de Santa Rita, la guarida de uno de los \u00fanicos jaguares norteamericanos que vive en los Estados Unidos, El Jefe. El evento naci\u00f3 a raiz de una ruta de bikepacking que desarroll\u00e9 para Bikepacking.com llamada, The Sky Islands Odyssey. La Odisea de las Islas del Cielo (y la Ruta del Jefe) se encuentra en la regi\u00f3n de las Islas del Cielo del Desierto de Sonora, en la frontera M\u00e9xico-Estados Unidos, en el sur de Arizona. Es uno de los lugares con \u00a0mayor biodiversidad del mundo y uno de los lugares m\u00e1s hermosos para montar en bicicleta, la regi\u00f3n est\u00e1 plagada de muchas amenazas ambientales y una crisis humanitaria que la mayor\u00eda de la gente desconoce.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-36583 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-5.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-5.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-5.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-5-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-5-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-23.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-23.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-23.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-23-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-23-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-23-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-23-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p><strong>Sobre el lugar y la carrera&#8230;<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;La primera vez que visit\u00e9 el sur de Arizona fue hace unos a\u00f1os para un <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">trainingcamp <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">de ciclismo con Benedict Wheeler (Ultraromance), me sorprendi\u00f3 la diversidad de paisajes, la red de caminos de grava y el clima ideal en los meses de invierno, cuando ten\u00eda antojo de sol y clima c\u00e1lido. Despu\u00e9s del campamento inmediatamente empec\u00e9 a planear una ruta de ciclismo para explorar la regi\u00f3n m\u00e1s a fondo. Visit\u00e9 la regi\u00f3n siete veces entre 2017-2018 para explorar, recorrer y enlazar las muchas carreteras mal trazadas de la regi\u00f3n, y en \u00faltima instancia juntar tres rutas en una: un recorrido completo, uno oeste y uno este de diferentes longitudes y dificultades. Mientras exploraba estas rutas, los problemas ambientales, pol\u00edticos y humanitarios en esta regi\u00f3n eran evidentes y a medida que empec\u00e9 a hacer m\u00e1s investigaciones para las gu\u00edas de ruta, se hizo inevitablemente obvio para m\u00ed que era una gran parte de la historia de esta tierra.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Objetivos<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;El objetivo de Ruta del Jefe es desafiar a los riders para que se enfrenten al Bucle Este de la Odisea de las Sky Islands en un solo d\u00eda, a la vez que aumentan la conciencia sobre las amenazas ambientales y pol\u00edticas que afectan a esta regi\u00f3n. Algunos de los temas clave que destaco a trav\u00e9s de Ruta del Jefe es la amenaza ambiental que la planeada Mina de Cobre Rosemont (una mina de cobre a cielo abierto de una milla de profundidad y una milla de ancho) y la Orden Ejecutiva 13767 (que exige la construcci\u00f3n de un muro s\u00f3lido f\u00edsico a lo largo de la frontera) tendr\u00edan sobre el h\u00e1bitat de la vida silvestre y las especies migratorias, la calidad del agua y la recreaci\u00f3n al aire libre en la regi\u00f3n de las Islas Sky. Otro tema que destaco es la actual pol\u00edtica nacional de Estados Unidos para regular la migraci\u00f3n ilegal a trav\u00e9s de la &#8220;Prevenci\u00f3n a trav\u00e9s de la disuasi\u00f3n&#8221;, que disuade el tr\u00e1fico de migrantes ilegales hacia terrenos m\u00e1s hostiles, menos aptos para ser cruzados y m\u00e1s aptos para la aplicaci\u00f3n de la ley. Como resultado de esta estrategia, cientos de migrantes indocumentados sufren o mueren de deshidrataci\u00f3n, inanici\u00f3n y el viaje extremo a trav\u00e9s del desierto cada a\u00f1o, dentro de estas tierras fronterizas es donde se desarrolla la Ruta del Jefe. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Creo que montar en bicicleta en la regi\u00f3n de las Sky Islands ofrece una perspectiva \u00fanica sobre estos temas. Adem\u00e1s, ya que tenemos el privilegio de viajar en bicicleta por lugares hermosos, es nuestra responsabilidad entender el panorama general de la historia de la regi\u00f3n que recorremos, lo que es especial y \u00fanico en ellos, cu\u00e1les son las amenazas y c\u00f3mo podemos ayudar. As\u00ed que con Ruta del Jefe el costo de la inscripci\u00f3n es una propuesta de donaci\u00f3n para <\/span><a href=\"https:\/\/www.scenicsantaritas.org\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Save the Scenic Santa Ritas<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> o <\/span><a href=\"http:\/\/forms.nomoredeaths.org\/en\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">No More Deaths<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. Tambi\u00e9n ped\u00ed a los representantes que hablaran con los riders en nombre de organizaciones como <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Save The Scenic Santa Ritas, <\/span><a href=\"http:\/\/forms.nomoredeaths.org\/en\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">No More Deaths<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><a href=\"https:\/\/www.northernjaguarproject.org\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">The Northern Jaguar Project<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, y la <\/span><a href=\"http:\/\/researchranch.audubon.org\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Appleton-Whittell Research Ranch of the National Audubon Society<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. Las presentaciones tuvieron lugar la noche anterior a la carrera para dar a los participantes un mayor contexto para el terreno por el que correr\u00edan al d\u00eda siguiente.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-36583 gallery-columns-4 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-25.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-25.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-25.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-25-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-25-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-25-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-25-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-74.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-74.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-74.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-74-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-74-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-74-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-74-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-83.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-83.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-83.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-83-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-83-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-83-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-83-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-91.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-91.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-91.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-91-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-91-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-91-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-91-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">HECHOS DESTACADOS<\/span><\/h3>\n<p><strong>FIN DE SEMANA. Planeando una carrera \u00e9pica en un lugar \u00e9pico<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;El evento se llev\u00f3 a cabo en el entorno remoto y privado del hist\u00f3rico rancho Appleton-Whittell Research Ranch en Elgin, Arizona, que est\u00e1 rodeado de pastos de altura preservados de 30 a\u00f1os de antig\u00fcedad y h\u00e1bitats preservados para cientos de especies de aves, reptiles e insectos. Los ciclistas que se dirig\u00edan desde Tucson fueron recibidos por un sinuoso camino de tierra a trav\u00e9s de altos pastos y vistas panor\u00e1micas de 360 grados de la regi\u00f3n de las Sky Islands y, en \u00faltima instancia, por el respiro de las hist\u00f3ricas casas de adobe donde se registraron e instalaron el campamento (o campamento para autom\u00f3viles) y se mezclaron con otros ciclistas que llegaban de lugares lejanos como Canad\u00e1, Nueva York, Oreg\u00f3n, Idaho, Colorado y California. Poco despu\u00e9s del check-in Dan Levenson y The Cat Mountain Rounders nos dieron una serenata con m\u00fasica de anta\u00f1o mientras Benedict (Ultraromance) cocinaba una cena sabrosa vegetariana\/l\u00e1ctea\/libre de gluten que fue muy apreciada por todos. Benedict estudi\u00f3 nutrici\u00f3n deportiva en la universidad y tiene una larga y exitosa historia en la que se ha convertido en un atleta superior que se remonta a sus d\u00edas de fisicoculturismo, a sus d\u00edas de carreras en carretera, y a\u00fan hoy en d\u00eda como atleta profesional de &#8220;estilo de vida&#8221;. Est\u00e1 bien entrenado en el campo de la alimentaci\u00f3n saludable, la cocina y el suministro de nutrientes adecuados a los atletas. Poco despu\u00e9s de que nuestras barrigas se hubieran llenaron apropiadamente, la banda empac\u00f3 y las presentaciones comenzaron a envolver la noche de una manera iluminadora, educativa, enraizada e inspiradora.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9042\" src=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-113.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-113.jpg 1920w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-113-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-113-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-113-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-113-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/p>\n<p><strong>CARRERA. \u00bfQu\u00e9 espera a un corredor que quiere hacer La Ruta del Jefe?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;La carrera comenz\u00f3 el s\u00e1bado a las 7 de la ma\u00f1ana en punto con el desayuno proporcionado por Benedict y las bebidas espresso de mis amigos Ty and Julia. Tuvimos mucha suerte con el tiempo (nev\u00f3 dos d\u00edas despu\u00e9s) y a los pocos minutos de la salida de la carrera vimos un hermoso amanecer sobre las monta\u00f1as Mustang. Fue un buen comienzo del d\u00eda. La carrera fue r\u00e1pida. Los vientos de cola en el lado oeste del campo han propiciado unos tiempos incre\u00edblemente r\u00e1pidos (el primero fue de 7,5 horas) a pesar del terreno t\u00e9cnico a lo largo de la ruta. Mi meta personal era terminar de ver la puesta de sol en el rancho otra vez y eso fue lo que hice. Despu\u00e9s de un mes y medio de planificaci\u00f3n, una semana de filmaci\u00f3n para la pel\u00edcula Ruta del Jefe y 10 horas de carreras, regresar a la propiedad del rancho para ver la luz del atardecer p\u00farpura y rosa sobre las monta\u00f1as Mustang fue una experiencia surrealista y euf\u00f3rica para m\u00ed. El punto culminante de mi d\u00eda fue compartir historias de guerra alrededor de la mesa con otros corredores mientras esper\u00e1bamos a que los ~30 restantes terminaran en la oscuridad con temperaturas por debajo de los -1 grados. Desde donde est\u00e1bamos esperando pudimos ver los faros de los ciclistas que iluminaban la colina de la propiedad del rancho en la oscuridad. A partir de ese momento todav\u00eda les tomar\u00eda entre 45 minutos y una hora llegar a la meta, pero me encantaba ver los faros mientras entraban. Me impresion\u00f3 tanto que a pesar del largo d\u00eda, pedaleando en la oscuridad y con temperaturas heladas, todos los que volv\u00edan ten\u00edan una sonrisa en la cara. Fue un grupo fuerte y agradecido.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-36583 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-132.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-132.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-132.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-132-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-132-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-132-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-132-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-126.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-126.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-126.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-126-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-126-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-126-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-126-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-100.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-100.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-100.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-100-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-100-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-100-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-100-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-114.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-114.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-114.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-114-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-114-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-114-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-114-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">M\u00c1S&#8230;<\/span><\/h3>\n<p><strong>CICLISMO. \u00bfQu\u00e9 es el ciclismo para Sarah J.Swallow?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Para m\u00ed, el ciclismo es la mejor manera de experimentar el mundo y de conectar con la tierra y con otras personas. Tambi\u00e9n me desaf\u00eda f\u00edsica y mentalmente en formas que me hacen m\u00e1s fuerte para cualquier cosa que la vida me arroje y alimenta mi alma de una manera que me motiva a trabajar duro para que pueda seguir explorando las posibilidades que la bicicleta puede ofrecer.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><strong>MUJERES EN CICLISMO. \u00bfEl futuro del ciclismo?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;En cuanto a la bicicleta y las mujeres en 2019, creo que se est\u00e1 gestando un movimiento para lograr una mayor representaci\u00f3n y m\u00e1s oportunidades dentro de la industria de la bicicleta como resultado de una mayor conexi\u00f3n y desarrollo de la comunidad entre las propias mujeres\/trans\/femme (WTF) ciclistas. Hay tantas de nosotras saliendo y haciendo cosas extraordinarias en bicicletas, ninguno de nosotras se conoc\u00eda o hablaba con la otra. Como uno de las cofundadoras de la WTF Bikexplorers Summit and Rides Series, vimos el impacto de conectar, apoyar y celebrar a las ciclistas de la WTF que utilizan sus bicicletas para explorar, creando un espacio donde podr\u00edamos compartir nuestras experiencias y discutir lo que nos gustar\u00eda ver en el futuro. A los pocos meses de la cumbre empezamos a ver m\u00e1s WTF y POC representadas como embajadoras de la marca para el deporte del ciclismo, y m\u00e1s campa\u00f1as de marketing dise\u00f1adas para nuestro mercado. Creo que 2019 se trata de construir m\u00e1s comunidad para una voz mayor y m\u00e1s fuerte para mantener este impulso en el futuro.&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Polivalente, escritora, ciclista aventurera, embajadora de marca, organizadora de eventos en el que participa de muchas maneras en el ciclismo, cuales la parte de la que m\u00e1s disfrutas. \u00bftienes una favorita?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Obviamente hago todas estas cosas para poder vivir una vida en la que pueda andar en bicicleta porque eso es lo que realmente me hace feliz y saludable. Sin embargo, con el tiempo me he dado cuenta de que necesito equilibrio en mi vida. No puedo viajar todo el tiempo porque eso me hace sentir ego\u00edsta y aislada de mi comunidad. Tambi\u00e9n soy una de esas personas que si el ciclismo no me hubiera salvado la vida, estar\u00eda trabajando demasiado en una oficina en alg\u00fan lugar. Soy muy trabajadora, me gusta mucho trabajar, as\u00ed que el ciclismo me ayuda a romper con eso y a estar presente conmigo misma y con los que me rodean. Por otro lado, la organizaci\u00f3n de eventos, la representaci\u00f3n de marcas, la escritura y el desarrollo de rutas, me permiten trabajar el ajetreo de una manera saludable, divertida y gratificante que sostiene mi estilo de vida. \u00a1Me encanta todo esto!&#8221;<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-4 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 20%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-36583 gallery-columns-5 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-24.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-24.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-24.jpg 2000w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-24-300x200.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-24-768x512.jpg 768w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-24-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-24-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/RutaDelJefe-28.jpg'><img 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