No es una novedad que Girona es uno de los destinos estrella de los ciclistas. La peque\u00f1a ciudad catalana que conecta con un sinf\u00edn de rutas tanto por la costa como por el interior y que permite recorrer multitud de carreteras con apenas tr\u00e1fico, lugares incre\u00edbles, puertos de monta\u00f1a y paisajes id\u00edlicos.<\/p>\n
Desde hace a\u00f1os el norte de Catalunya es regentado por ciclistas profesionales que optan por residir en Girona o sus alrededores para su d\u00eda a d\u00eda, pero, es ahora cuando cada vez m\u00e1s, se ven ciclistas llegados de todo el mundo que visitan la zona para descubrir los rincones que se esconden en la zona. La ciudad se ha convertido como un centro neur\u00e1lgico en el que podemos encontrar no solo ciclistas profesionales, sino tambi\u00e9n apasionados y enamorados del ciclismo.<\/p>\n
Conocimos a Tess (Therese Sundstrom<\/a>) durante el Red Hook Criterium<\/a> del verano pasado gracias a que compart\u00edamos amistad con los chicos de Warsaw Cycling<\/a>. El feeling<\/em> fue bastante inmediato. Entre un caf\u00e9 y otro durante sus visitas rel\u00e1mpago a Barcelona, descubrimos una chica encantadora, simp\u00e1tica y con muchas ambiciones a nivel personal y profesional, adem\u00e1s de estar absolutamente enamorada del ciclismo. As\u00ed que no dudamos en apoyar y encontrar un natural inter\u00e9s para sus proyectos.<\/p>\n Uno de los proyectos que Tess quer\u00eda llevar a cabo era organizar una \u201cgrupeta<\/em>\u201d de amigos llegados desde muchos puntos de Europa y EEUU para hacer un training camp<\/em> coincidiendo con el famoso reto Festive500<\/u><\/a>\u00a0que Rapha junto con Strava, organizan para los d\u00edas m\u00e1s cat\u00f3licos y fr\u00edos del a\u00f1o, las Navidades.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 mejor forma de celebrar las fiestas que rodar codo a codo con tus amigos por las alucinantes carreteras que nos proporciona la provincia de Girona? Ten\u00edamos claro que no quer\u00edamos perder detalle de este encuentro.<\/p>\n El 26 de diciembre recog\u00ed a diez de mis amigos ciclistas en el aeropuerto de Barcelona<\/em> para luego coger un bus hasta Girona<\/em> para empezar el reto de invierno de cinco d\u00edas y as\u00ed terminar el a\u00f1o de manera diferente y memorable.<\/p>\n Con ello completamos al mismo tiempo la competici\u00f3n Festive500\u00a0que Rapha organiza cada a\u00f1o a nivel mundial, en la cual se tiene que rodar 500km entre el d\u00eda de Navidad y A\u00f1o Nuevo.<\/p>\n Esta aventura comenz\u00f3 a tomar forma hace unos meses cuando sent\u00ed la necesidad de hacer algo fuera de lo normal, por lo que envi\u00e9 mails a algunos amigos preguntando si estar\u00edan interesados en vivir una aventura conmigo y sorprendentemente muchos de ellos dijeron que s\u00ed, as\u00ed que aqu\u00ed estamos.<\/p>\n He planeado rodar m\u00e1s de 100km por d\u00eda, a\u00fan no conocen las rutas y las reglas b\u00e1sicas, es un evento “social”, nadie ser\u00e1 eliminado. Muchos de mis amigos nunca se han visto anteriormente, seguro que algunos de los suecos ya han coincidido en alguna otra ocasi\u00f3n, pero no todos ellos se conocen entre s\u00ed.\u00a0<\/strong><\/p>\n D\u00eda 1. Equipaje y los primeros kil\u00f3metros … El viaje comenz\u00f3 con la gente que lleg\u00f3 el d\u00eda 26, tres de los chicos llegaron a la ciudad alrededor de las 11 y tuvieron el tiempo para desempacar sus bicicletas, aposentarse en el apartamento y luego hacer una salida r\u00e1pida de recuperaci\u00f3n antes de que llegaran los dem\u00e1s. Yo estaba pr\u00e1cticamente lista, hab\u00eda pasado la ma\u00f1ana preparando las cenas de los primeros dos d\u00edas porque sab\u00eda que estar\u00eda cansada o tendr\u00eda otras cosas que hacer que cocinar la cena de cada noche.<\/p>\n Por lo tanto, hab\u00eda comprado, limpiado la casa, hecho todas las camas y ahora estaba lista para ellos.<\/p>\n Los dos primeros d\u00edas fueron un poco m\u00e1s largos que los tres \u00faltimos para asegurarse los 500 km y sin dejar que el cansancio y el estr\u00e9s de los \u00faltimos d\u00edas nos afecten.<\/p>\n El primer d\u00eda fuimos al este y hacia la costa, nos detuvimos en una pasteler\u00eda de Platja d’Aro<\/em> para recuperar energ\u00eda y luego seguimos nuestro camino. Nadie del grupo es nuevo en el ciclismo, pero como suele pasar el grupo se quebr\u00f3, especialmente en las subidas, pero eso hizo posible que todos fueran a su ritmo, sin forzar la m\u00e1quina.<\/p>\n “El hecho del ir a Girona al reto de invierno en Catalunya para rodar mientras que el resto de Europa central estaba cubierto de nieve me sent\u00ed un poco como si estuviese haciendo trampas. Pero cuando llegu\u00e9 all\u00ed, me di cuenta que, aunque el tiempo no supuso ning\u00fan reto, las rutas s\u00ed. \u00a0Carreteras peque\u00f1as, grandes, subidas, bajadas, cubiertas de esti\u00e9rcol de vaca o cubiertas de hielo, a la sombra o al sol. Girona tiene de todo y es f\u00e1cil perderse. Pero con una gu\u00eda como Th\u00e9r\u00e8se y su grupo, nada puede salir mal. Y efectivamente nada sali\u00f3 mal<\/em>. “-<\/em> Peter Riegersperger<\/strong><\/p><\/blockquote>\n D\u00eda 2. \u00a1Carreteras de James Bond y subidas duras! El segundo d\u00eda fuimos hacia el oeste de Girona, hacia Amer<\/em> y luego tomamos un camino que nos llev\u00f3 a Damm<\/em> que parece ser un lugar perfecto para grabar algunas escenas de acci\u00f3n para una t\u00edpica pel\u00edcula de Bond \u2013 sabes la t\u00edpica escena tranquila y bonita que acaba Daniel Craig todo golpeado volando por los aires evitando que le disparen. Oh, lo siento, volvamos a nuestro viaje. Despu\u00e9s de salir de Damm<\/em> nos topamos una subida larga y muy pronunciada que a decir verdad no conoc\u00eda (sobre todo porque esta parte del trayecto era nuevo para m\u00ed), parec\u00eda que nunca se iba a terminar, pero todo lo que sube baja y \u00e9ste fue uno de los mejores descensos que he hecho por aqu\u00ed. Despu\u00e9s de hacer una parada para comer nos dirigimos hacia la subida 16km a Sant Hilari<\/em> y luego una vez m\u00e1s pudimos disfrutar de una buena bajada y luego nos encontramos un trayecto llano hasta Girona<\/em>, donde llegamos al atardecer.<\/p>\n Como se puede ver no hice un reconocimiento previo de todas las carreteras por las que pasamos durante aquella semana, pero algunos amigos me las recomendaron y Strava me asegur\u00f3 que eran ciclables.<\/p>\n D\u00cdA 3. Una disminuci\u00f3n del ritmo en el d\u00eda 3 El tercer d\u00eda fue un poco m\u00e1s f\u00e1cil \u2013 planifiqu\u00e9 dos vueltas en un recorrido cerrado fuera de la ciudad con un total de menos de 100km y tres subidas. Todo estaba saliendo de acuerdo a lo planeado hasta la primera bajada, donde Mikael tuvo un pinchazo y una gran raja en el neum\u00e1tico, pudimos hacer un parche, pero igualmente tuvimos que volver para poder arreglarlo bien, al no poder continuar dej\u00e9 que el grupo continuase guiado por una chica de aqu\u00ed que se uni\u00f3 a nuestra salida. Nosotros regresamos por rutas llanas y r\u00e1pidas para poder arreglar bien el pinchazo m\u00e1s cambio de neum\u00e1tico. Como ten\u00edamos que hacer dos vueltas al circuito, al cabo de una hora nos encontramos todos, comimos y realizamos la segunda vuelta juntos con rueda arreglada y con mucha fuerza debido al caf\u00e9 tomado.<\/p>\nD\u00cdAS PREVIOS<\/strong><\/h3>\n
EMPIEZA LA CWC (Catalunya Winter Challenge)<\/strong><\/h3>\n
\n<\/strong>(120km – 1450m – 5h6min<\/a>)<\/em><\/p>\n
\n<\/strong>(126km – 1660m – 5h47min<\/a>)<\/em>
\n<\/strong><\/p>\n
\n<\/strong>(60km – 900m – 2h55min<\/a> + 30km – 410m – 1h25min<\/a>)<\/em><\/p>\n