Nunca es f\u00e1cil empezar un art\u00edculo como este, no quisimos realizar las t\u00edpicas preguntas sobre el viaje, los kil\u00f3metros recorridos y los momentos m\u00e1s destacados. Hac\u00eda falta mucho m\u00e1s que todo eso.<\/p>\n
Sinceramente, cuando estuvimos hablando con Mario Cranks<\/a> y James Aukerman<\/strong>, tuvimos la oportunidad de conocer el lado m\u00e1s puro y genuino del proyecto de The Roosters<\/a>, algo hecho por pura pasi\u00f3n y a todo coraz\u00f3n.<\/p>\n Despu\u00e9s de una hora y pico de charla con ellos, la cantidad de informaci\u00f3n que ten\u00edamos para procesar era enorme y las an\u00e9cdotas sobre el viaje interminables pero, si algo es evidente, es el significado de lo que hacen estos chicos. No se trata de cuanta distancia recorren o cuanto desnivel acumulan, estos 5 jinetes hacen lo que hacen por aut\u00e9ntico disfrute, viviendo cada KM como un \u00fanico grupo, como una familia, disfrutando juntos en los momentos de euforia y sufriendo y gestionando en los momentos dif\u00edciles y de tensi\u00f3n que, en semejante aventura, seguro que no han faltado.<\/p>\n Tambi\u00e9n pudimos ver como un proyecto de este tama\u00f1o no se limita solo a pedalear por sitios id\u00edlicos y vivir grandes experiencias, hay meses de trabajo detr\u00e1s montando el viaje, preparar rutas, entrenando horas y horas, buscando patrocinadores como locos, organizando el equipo necesario, y muchas otras cosas m\u00e1s que, seguramente, no conozcamos.<\/p>\n Hablar con ellos nos ha dejado una mezcla de buen rollo, admiraci\u00f3n, y toneladas de envidia ciclista de la buena.<\/p>\n \u00bfPor qu\u00e9 Jap\u00f3n? Pregunta b\u00e1sica, pero necesaria.<\/strong><\/p>\n \u201cFue un poco una revelaci\u00f3n. Al principio no nos interesaba demasiado el pa\u00eds, fueron varios factores los que nos hicieron decidirnos, uno de ellos, fue la Japanese Odissey<\/u><\/a> que nos sirvi\u00f3 de inspiraci\u00f3n para descubrir m\u00e1s sobre este maravilloso sitio y ver las posibilidades en cuanto a rutas.<\/em><\/p>\n Las ideas a veces nacen as\u00ed, y empezando a investigar nos enamoramos de Jap\u00f3n, de su gente, de los paisajes, tambi\u00e9n de tener la posibilidad de viajar a un pa\u00eds donde la cultura ciclista es puramente basada en el Keirin y en el ciclismo urbano.<\/em><\/p>\n Nos cruzamos con la posibilidad de ir a Jap\u00f3n y, pese a que ten\u00edamos otras opciones, pensamos: Ya que hacemos un viaje, que sea algo a lo grande.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n Lo que hemos visto hasta ahora es cojonudo, no vemos la hora de ver m\u00e1s…<\/strong><\/p>\n \u201cNuestra intenci\u00f3n es de cuidar el proyecto The Roosters<\/strong> al m\u00e1ximo. Intentamos hacer las cosas bien\u00a0 y eso lleva su tiempo. Queremos presentar nuestra aventura en varios medios de comunicaci\u00f3n de calidad, como lo sois vosotros. En el pr\u00f3ximo Cyclo Cultura<\/a>\u00a0presentaremos un primer teaser, y tambi\u00e9n explicaremos m\u00e1s sobre nuestra aventura japonesa, y para finales de este a\u00f1o sacaremos a la luz el documental oficial del viaje.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n La esencia de The Roosters son el macarreo y los viajes a la aventura pero, hubo un momento en el que esa identidad que os representaba se difumin\u00f3 un poco\u2026 Sin embargo, con esta \u00faltima aventura nos da la sensaci\u00f3n que hab\u00e9is recuperado esa marca de la casa y hab\u00e9is vuelto a los or\u00edgenes. \u00bfQu\u00e9 opin\u00e1is al respecto?<\/strong><\/p>\n \u201cA menudo pasa que en los grupos hay unos que tiran para un lado y otros para otro pero, simplemente fue algo entre nosotros, nos miramos y decidimos dar un paso atr\u00e1s y recuperar nuestra aut\u00e9ntica esencia. Montamos un gran proyecto con sponsors que realmente veamos reflejados nuestros valores, coherentes con nuestra actitud y con el mundo del pi\u00f1\u00f3n fijo, como siempre hemos hecho.<\/em><\/p>\n Jap\u00f3n, en algunos aspectos, ha sido algo mucho m\u00e1s organizado que los viajes anteriores, pero tambi\u00e9n ha sido mucho m\u00e1s salvaje, dormir a la intemperie, en campos de baseball, pasando los d\u00edas con un presupuesto justo para tirar y muchos kil\u00f3metros por recorrer.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n \u00bfMomentos duros o episodios que nos quer\u00e1is contar?<\/strong><\/p>\n \u201cVivir toda la aventura con tiendas de monta\u00f1a ha sido algo incre\u00edble, sin duda, a nivel f\u00edsico y psicol\u00f3gico ha sido muy duro. Una cosa es vivir un d\u00eda jodido en bicicleta y llegar a un hostal donde puedes ducharte, comer y descansar bien. Esa sensaci\u00f3n de no descansar y saber que te quedan muchos d\u00edas como ese por delante ha sido realmente duro\u201d.<\/em><\/p>\n \u201cEl clima fue algo brutal, porque en todos lados le\u00edmos que nos encontrar\u00edamos un clima m\u00e1s bien tropical y, en realidad, encontramos la mayor\u00eda de veces un fr\u00edo importante y, sin duda, la lluvia y la humedad. Tener que envolvernos en papel de peri\u00f3dico para dormir y levantarse s\u00faper mojados, no ha sido f\u00e1cil.<\/em><\/p>\n Nuestro presupuesto era muy ajustado entonces en muy pocas ocasiones nos paramos a comer en restaurantes. Ten\u00edamos que comer lo que necesit\u00e1bamos para aguantar el d\u00eda en bici, muchas veces boles de arroz enormes\u2026 je, je, je.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n \u00bfLugares que se os han quedado grabados en la mente?<\/strong><\/p>\n Jaime: <\/strong>\u201cA Nacho Tapia seguramente han sido los supermercados. Con una media de una hora haciendo fotos por cada supermercado\u2026ja, ja, ja. Bromas aparte, es realmente de otro planeta.<\/em><\/p>\n Mario:<\/strong> \u201cPara mi uno de los que destacar\u00eda fue la isla de Shikoku. Carreteras de un metro y medio de ancho, sin tr\u00e1fico, serpenteando por la monta\u00f1a, sin referencia, en el medio de la nada, con un silencio impresionante. Alucinante. <\/em><\/p>\n Seguramente tambi\u00e9n toda la \u00faltima semana que fue la m\u00e1s intensa culminando con el monte Aso, donde todo el mundo nos avisaba que era muy peligroso, y en alg\u00fan momento piensas que estas metido por ah\u00ed con una bici y te preguntas si te la est\u00e1s jugando demasiado.\u201d<\/em><\/p>\n Jaime:<\/strong> \u201cCon el monte Aso bueno, yo ya ten\u00eda una obsesi\u00f3n. Ten\u00eda una foto del Monte de fondo de pantalla del m\u00f3vil desde hace 8 meses y cada noche, cuando volv\u00eda de entrenar, y despu\u00e9s de luchar para tener sponsors, pegarte horas para que el proyecto salga adelante, miraba esa foto pensando en que llegara ese momento. Poder subir al monte Aso, en una situaci\u00f3n en la cual 15 d\u00edas antes hubo un terremoto y hab\u00eda cortes en la carretera, y militares a los lados de la carretera\u2026 fue algo muy \u00e9pico.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n Durante todo el viaje fuisteis conociendo a gente que pasaron a formar parte del recuerdo de esta aventura. Habladnos de ellos.<\/strong><\/p>\n \u201cSeguro que uno de los n\u00fameros uno Junpei, al que nosotros rebautizamos como Juan-pei. El contacto fue un golazo de Nacho Tapia que contacto con \u00e9l v\u00eda Instagram. Resulta que dimos con el personaje adecuado. Se dedica a recibir gente ciclista que viaja a Jap\u00f3n, y b\u00e1sicamente nos ayud\u00f3 un mont\u00f3n en nuestra llegada y nuestras primeras incursiones en Tokyo. <\/em><\/p>\n Su casa no tiene llaves y es un espacio donde albergan varios ciclistas de varias nacionalidades. El primer d\u00eda una crew de 10 personas vino a recibirnos en la estaci\u00f3n, nos ayud\u00f3 a montar las bicis y maletas y luego nos fuimos de fiesta. La verdad que toda la gente que hemos conocido en el ambiente de la bici nos ha solucionado la vida, la barrera del idioma es muy grande y hasta las cosas m\u00e1s b\u00e1sicas, pueden ser complicadas.\u201d<\/em><\/p>\n \u201cOtro grande es sin duda el due\u00f1o de Fat Wrench Cycles<\/a>, que estuvo en Espa\u00f1a durante un tiempo, y sent\u00eda que ten\u00eda una deuda con todo los espa\u00f1oles por lo bien que lo hab\u00edan tratado aqu\u00ed, as\u00ed que se volc\u00f3 con nosotros y nos ayud\u00f3 much\u00edsimo.\u201d<\/em><\/p>\n \u201cTaku es un mensajero que nos llev\u00f3 por el centro de Tokio de ruta, \u00a1un puro animal! 20 minutos rodando por la ciudad a 40 por hora y sin detenernos en un solo sem\u00e1foro\u2026\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n No todo el mundo puede decir que ha conocido a los chicos de Macaframa y ha rodado en un Vel\u00f3dromo con estrellas del Keirin en un mismo viaje.<\/strong><\/p>\n Realmente fue el hilo conductor de todo el viaje, llegar a un sitio, querer hacer una cosa, decepcionarte por no poder y que de repente, de un giro todo y finalmente la suerte se ponga a tu favor. \u00a1Incre\u00edble!<\/em><\/p>\n KEIRIN: \u201cAl Keirin fuimos con la intenci\u00f3n de ver c\u00f3mo era y quiz\u00e1s poder entrar al velo a echar un vistazo. Llegamos y entramos con toda la ilusi\u00f3n, de repente vino un responsable que nos dijo que nos ten\u00edamos que marchar. Todos decepcionados nos fuimos, est\u00e1bamos fuera del vel\u00f3dromo, hablando sobre lo que hacer y al momento se nos acerca el entrenador preguntando qui\u00e9nes \u00e9ramos, porque fuimos a visitar el velo y que hac\u00edamos en Jap\u00f3n. <\/em><\/p>\n Resulta que le gust\u00f3 nuestra aventura y nos dijo de volver a entrar, nos dio un mu\u00f1equito de Keirin a cada uno y nos hizo pasar a los vestuarios, donde estaban todas las bicis y los atletas\u2026 \u00a1nosotros est\u00e1bamos flipando! <\/em><\/p>\n Al rato de estar dentro y charlando un poco, nos ofrecieron la posibilidad de rodar con ellos. Fue brutal ver c\u00f3mo la gente reconoc\u00eda nuestro respeto y admiraci\u00f3n hacia algo que realmente nos gusta, nos aceptaba y ayudaba en todo.\u201d<\/em><\/p>\n MACAFRAMA<\/a>: \u201cCon Macaframa tambi\u00e9n fue una buena carambola. Est\u00e1bamos en Osaka bebiendo latas fuera de Brotures Osaka hablando con la gente y de repente llega Massan y se presenta, como si nada… y nos dijo -venga veniros para arriba- Estuvimos en la tienda hablando con ellos, pillado una buena borrachera. Les contamos nuestra aventura e intercambiando historias. \u00a1Una pasada! <\/em><\/p><\/blockquote>\n El grupo. La convivencia en un viaje como este siempre es un factor clave. Contadnos como fue durante vuestra estancia en Jap\u00f3n.<\/strong><\/p>\n \u201cMomentos de tensi\u00f3n en un viaje as\u00ed, siempre hay, por cansancio, agotamiento, por hambre\u2026 y una parte muy dura es la convivencia.<\/em><\/p>\n No ha llegado a haber momentos muy complicados, pero si hay momentos de roce, es inevitable. Pero tambi\u00e9n esos momentos se terminan ah\u00ed, esto lo tenemos muy muy claro todos. En el momento que hay una discusi\u00f3n, nunca trasciende m\u00e1s de los que es la mera discusi\u00f3n. Aunque sepas que hay una discusi\u00f3n y alguien se descuelga, muchas veces es la persona que se ha discutido qui\u00e9n viene a buscar tu rueda. Es de esa forma que se demuestra la uni\u00f3n que hay en un grupo, no es que esto se puede hacer con todos, la verdad que si decimos que somos familia es por algo, y es por algo que somos nosotros cinco.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n Gracias a…<\/strong><\/p>\n “Quer\u00edamos agradecer a todsas\u00a0las personas\u00a0que nos cruzamos durante nuestro viaje y que nos ayudaron mucho, a todos los sponsors y, en especial,\u00a0agradecer a Miguel Gatoo, Aitor y Lino, su paciencia y ayuda durante el viaje, sin ellos \u00a1esto no habr\u00eda salido adelante!”<\/em><\/p>\n \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7\u00a0\u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7\u00a0\u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7\u00a0\u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7\u00a0\u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7\u00a0\u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7\u00a0\u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7 \u00b7<\/p>\n \u3053\u306e\u5834\u3092\u304a\u501f\u308a\u3057\u3066\u3001\u4eca\u56de\u306e\u65c5\u3067\u304a\u4e16\u8a71\u306b\u306a\u3063\u305f\u7686\u69d8\u3001\u30b9\u30dd\u30f3\u30b5\u30fc\u306e\u4f01\u696d\u69d8\u3001\u7279\u306b\u3001\u30df\u30b2\u30eb\u30fb\u30ac\u30c8\u3001\u30a2\u30a4\u30c8\u30fc\u30eb\u3001\u30ea\u30ce\u306e\u304a\u4e09\u65b9\u306e\u3054\u539a\u610f\u3001\u3054\u652f\u63f4\u306b\u5fc3\u3088\u308a\u611f\u8b1d\u3044\u305f\u3057\u307e\u3002 Detalles ruta:<\/strong><\/p>\n D\u00eda 1:\u00a0Niigata – Kashiwazaki (85,3 km \/ 281 m) Patrocinadores:<\/strong><\/p>\n Oakley<\/a>,\u00a0Santafixie<\/a>, MadCity Rides<\/a>, La Bicicleta Caf\u00e9<\/a>, Arregui Vel\u00e1zquez<\/a>, W\u00b7A\u00b7U<\/a>, Taidai<\/a>, Endless<\/a>, Columbus Bicycle Technology<\/a>, Cinelli<\/a>, Essax<\/a>,\u00a0Belmez Face<\/a><\/p>\n\n\t\t
\n\u304a\u4e09\u65b9\u306b\u65c5\u884c\u4e2d\u306b\u306f\u5927\u5909\u304a\u4e16\u8a71\u306b\u306a\u308a\u307e\u3057\u305f\u3002\u4eca\u56de\u306e\u65c5\u306f\u7686\u69d8\u306e\u3054\u652f\u63f4\u306a\u304f\u3057\u3066\u306f\u6c7a\u3057\u3066\u9054\u6210\u3059\u308b\u3053\u3068\u304c\u3067\u304d\u307e\u305b\u3093\u3067\u3057\u305f\u3002\u91cd\u306d\u3066\u5fa1\u793c\u7533\u3057\u4e0a\u3052\u307e\u3059\u3002<\/p><\/blockquote>\n
\nD\u00eda 2: Kashiwazaki – Itoigawa (84,6 km \/ 1.432 m)
\nD\u00eda 3:\u00a0Itoigawa – Higashi (96,6 km \/ 1.098 m)
\nD\u00eda 4: Higashi – Shirakawa go (83,2 km \/ 2.087 m)
\nD\u00eda 5: Shirakawa go – Gujo (80,5 km \/ 1.855 m)
\nD\u00eda 6: Gujo – Ogaki (78,6 km \/ 1.185 m)
\nD\u00eda 7: Ogaki – Hikone (30 km + Polic\u00eda \/ 315 m)
\nD\u00eda 8:\u00a0Kyoto ride (42,8 km \/ 301 m)
\nD\u00eda 9:\u00a0Kyoto – Nara (51,2 km \/ 560 m)
\nD\u00eda 10: Nara – Osaka (45,9 km \/ 484 m)
\nD\u00eda 11: Osaka Ride (26,3 km \/ 271 m)
\nD\u00eda 12: Takamatsu (50 km – ?? m)
\nD\u00eda 13: Nihama (120 km \/ 1.900 m)
\nD\u00eda 14: Nihama – Yawatahama (120,5 km \/ 1.700 m)
\nD\u00eda 15: Beppu- Ubuyama (72,3 km \/ 2.349 m)
\nD\u00eda 16:\u00a0Ubuyama \u2013 Mnt. Aso (36,5 km \/ 763 m)<\/p>\n