{"id":36393,"date":"2015-08-11T00:22:24","date_gmt":"2015-08-10T22:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/united-crews-capitulo-i-terrassa-cap-de-creus\/"},"modified":"2015-08-11T00:22:24","modified_gmt":"2015-08-10T22:22:24","slug":"united-crews-capitulo-i-terrassa-cap-de-creus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/united-crews-capitulo-i-terrassa-cap-de-creus\/","title":{"rendered":"United Crews. Cap\u00edtulo I: Terrassa – Cap de Creus"},"content":{"rendered":"

Desde el comienzo del viaje de RAW hemos cosechado lazos, algunos en casa, otros cercanos y otros en ocasiones a 6000 Km; y un poco a consecuencia de ello, llev\u00e1bamos tiempo con la necesidad de hacer algo que pudiera juntar una parte de esos lazos, algo grande, sin pretensiones pero gordo, y as\u00ed naci\u00f3 la idea de lo que \u00edbamos a bautizar como: United Crews<\/a><\/strong>.<\/p>\n

\u00bfEl objetivo? Juntar a amigos del pi\u00f1\u00f3n fijo de diferentes crews<\/em> y montar una salida con cierto h\u00e1ndicap, buenos paisajes, un final un tanto \u00e9pico, inmortalizarlo y, lo m\u00e1s importante, disfrutarlo<\/strong> y sufrirlo a partes iguales<\/strong>.<\/p>\n

El recorrido escogido para el primer episodio de las United Crews<\/strong> fue Terrassa – Cap de Creus<\/strong>, 231 km<\/strong> de distancia, un desnivel positivo de 1.866 m<\/strong> y 9 horas<\/strong> por delante sin otra pretensi\u00f3n que re\u00edr, disfrutar de ese punto masoquista que tienen los ciclistas y poder tener testimonio gr\u00e1fico del viaje de mano de los grandes Brazo de hierro<\/a><\/strong> y Ori Vermell<\/strong>.<\/p>\n

\u00bfY a quien pod\u00edamos llamar para formar parte de esto? Pues recogieron el guante amigos de Terrassa Fixed<\/a><\/strong>, Favelaframa<\/a><\/strong>, Pedalea o Revienta<\/a><\/strong>, Pista Barcelona<\/a><\/strong> y, como no, nuestro RAW Santafixie Team<\/a><\/strong>. Solo faltaba la indispensable ayuda de algunos voluntarios que nos hicieran de asistencia y ya ten\u00edamos todos los ingredientes para un d\u00eda perfecto.<\/p>\n

La aventura empez\u00f3 a las 7 de la ma\u00f1ana, as\u00ed que tras enfundarnos las respectivas lycras y comprobar nuestras monturas, part\u00edamos hacia los bellos parajes del Cap de Creus con la mayor de las sonrisas.<\/p>\n

La primera parada fue en Blanes. Una vez superada la interminable N-II que transcurre por el litoral, llegamos a esta localidad donde nos rehidratamos a la sombra de un bonito parking, nos reagrupamos con la asistencia, \u00a1y a seguir!<\/p>\n

Como en toda aventura, aparecieron los primeros problemas; uno de nuestros integrantes sufri\u00f3 una aver\u00eda mec\u00e1nica en sus piernas, las bajadas de la carretera de Tossa de mar, all\u00e1 por el kil\u00f3metro 120, hicieron que el integrante del Pista Barcelona se planteara el abandono que, lamentablemente, tuvo lugar 50 km m\u00e1s tarde. Aun as\u00ed sac\u00f3 una conclusi\u00f3n positiva, el vel\u00f3dromo es muy diferente a la calle,\u00a0 como dec\u00eda Fox Mulder: “The truth is out there” (la verdad est\u00e1 ah\u00ed fuera)<\/em>.<\/p>\n

Los \u00e1nimos en el grupo segu\u00edan intactos aunque el cansancio empezaba a hacer mella en alguno de los miembros del grupo en mayor o\u00a0 menor medida; pero las risas, gritos de \u00e1nimo de nuestros supporters<\/em> y las ganas de llegar, pod\u00edan m\u00e1s que el calor y los kil\u00f3metros acumulados en las piernas.<\/p>\n

Km 170, punto de inflexi\u00f3n,\u00a0 llega la hora de la comida. Cualquier ciclista de endurance <\/em>sabr\u00e1 como sienta la comida cuando llevas m\u00e1s de 6 horas sobre la bicicleta, poco m\u00e1s que decir\u2026<\/p>\n

Km 200\u2026 Nos \u00edbamos acercando al objetivo, en el grupo ya hab\u00eda cierto nerviosismo, silencios algo prolongados y comentarios que consegu\u00edan de nuevo arrancar una sonrisa. Se acercaba la subida al puerto que precede al precioso pueblo de Cadaqu\u00e9s, aquello iba a ponernos a prueba y se notaba en el ambiente, pero hab\u00eda ganas.<\/p>\n

Finalmente llegamos a Cadaqu\u00e9s y un giro a la izquierda nos dejaba ver un cartel que pon\u00eda Port Lligat, camino a nuestro destino, el Faro del Cap de creus. Este cap\u00edtulo merece menci\u00f3n a parte, las subidas a las que nos enfrentamos en este punto no eran aptas para todos los p\u00fablicos. Sin perder de vista el faro, devor\u00e1bamos los \u00faltimos kil\u00f3metros de este viaje, unos kil\u00f3metros duros y que contribuyeron a dejarnos un sabor de boca fenomenal al llegar a meta. \u00a1CONSEGUIDO!<\/p>\n

Volv\u00edan las risas, empezaban los abrazos, los selfies<\/em> y ese sentimiento de, nos vais a perdonar por la expresi\u00f3n: \u201c\u00a1ah\u00ed mis huevos!\u201d.<\/p>\n

El objetivo estaba plenamente logrado, la mejor descripci\u00f3n es que en estas l\u00edneas podr\u00e9is contar varias veces las palabras RISAS o SONRISAS.\u00a0 Y es que ese es el germen y la raz\u00f3n de ser de\u00a0 las United Crews<\/strong>, y esto parece que solo acaba de empezar.<\/p>\n

Gracias a todos los que hicieron posible ese gran d\u00eda: los riders<\/em>, los amigos que nos hicieron de asistencia y, como no, los fot\u00f3grafos que disfrutaron tanto como nosotros.<\/p>\n\n\t\t