{"id":36311,"date":"2014-12-23T10:23:46","date_gmt":"2014-12-23T09:23:46","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/"},"modified":"2014-12-23T10:23:46","modified_gmt":"2014-12-23T09:23:46","slug":"rookies-del-ano-tim-ceresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/","title":{"rendered":"Rookies del a\u00f1o: Tim Ceresa"},"content":{"rendered":"<blockquote style=\"margin: 0px; padding: 5px; background-color: #f5f5f5; border: 1px solid #bbb; color: #666; border-right-width: 0px; border-left-width: 0px;\"><p><strong>Rookie:<\/strong> \u00a0t\u00e9rmino de origen anglosaj\u00f3n que describe a la persona que se encuentra en su primer a\u00f1o como profesional en su deporte y tiene poca o ninguna experiencia profesional. En espa\u00f1ol, equivale a novato o debutante<em>.<br \/>\n<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Continuando con nuestra particular serie de <a href=\"http:\/\/rawcyclingmag.com\/tag\/rookie-of-the-year\/\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>rookies<\/em> del a\u00f1o<\/a>, ahora es el turno de <strong>Tim Ceresa<\/strong>, un joven Franc\u00e9s que inici\u00f3 la temporada haciendo un gran resultado en el <strong>National Moutarde Crit<\/strong> de Dijon y que, gracias a ello, le permiti\u00f3 formar parte de un gran equipo durante todo el a\u00f1o,\u00a0disputar un gran n\u00famero de carreras e, incluso, lograr alg\u00fan podio.<\/p>\n<p>Tim, adem\u00e1s de un\u00a0amante del esqu\u00ed y la bicicleta, es una brillante persona. Os dejamos con su entrevista para que conozc\u00e1is un poco m\u00e1s su historia y os recomendamos que, si ten\u00e9is oportunidad, lo conozc\u00e1is personalmente.<\/p>\n<p><strong>1. \u00bfQui\u00e9n es Tim Ceresa?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Tengo 27 a\u00f1os y soy un fan del deporte y de la adrenalina, sobretodo sobre dos ruedas o con esqu\u00eds.<\/p>\n<p>Comparto mi vida entre mi trabajo como monitor de esqu\u00ed en los Alpes, de noviembre a principios de Mayo, y la bici en Par\u00eds (entre otros lugares) lo que queda de a\u00f1o.<\/p>\n<p>He practicado varios deportes como el skate y el hockey sobre hielo durante 8 a\u00f1os pero, mis verdaderas pasiones desde los 3 a\u00f1os son el esqu\u00ed y la bicicleta.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>2. Todo empez\u00f3 en el National Moutarde Crit. H\u00e1blanos sobre tu experiencia en Dijon, d\u00f3nde quedaste primero (en la clasificaci\u00f3n de corredores sin equipo).<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>En efecto, fue mi primer crit\u00e9rium en pi\u00f1\u00f3n fijo. Hac\u00eda solo tres semanas que hab\u00eda empezado a entrenar en bici ya que acababa de terminar la temporada de esqu\u00ed pero, en Francia, si quieres correr una crit de verdad, s\u00f3lo hay el <a href=\"http:\/\/www.nationalmoutardecrit.com\/\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\">National Moutarde Crit<\/a> de Dijon.<\/p>\n<p>Hac\u00eda tiempo que ten\u00eda en mente participar en una carrera de este tipo pero, debido a mi calendario laboral, no he podido participar nunca antes en una. Finalmente, este a\u00f1o tuve la oportunidad y me inscrib\u00ed para ver qu\u00e9 tal me iba.<\/p>\n<p>Durante la carrera, cuando vi los traseros del grupo l\u00edder (ja,ja,ja) intent\u00e9 mantenerme all\u00ed como un loco gracias a mi condici\u00f3n f\u00edsica de aquel entonces. Vuelta a vuelta, no dejaba de decirme a m\u00ed mismo \u201c<em>esto es genial<\/em>\u201d, \u201c<em>quiero m\u00e1s y m\u00e1s<\/em>\u201d aunque mis piernas pensaban todo lo contrario.<\/p>\n<p>El ritmo, el tipo de carrera, la adrenalina, la concentraci\u00f3n, etc\u2026 todo junto me volvi\u00f3 loco. Fue mi primer crit\u00e9rium pero no fue la \u00faltima, \u00a1me he vuelto un adicto!<\/p>\n<p>Termin\u00e9 noveno y, al rato, me di cuenta que era el feliz ganador de una bicicleta 8bar, destinado al primer corredor sin sponsors. Adem\u00e1s, me fue genial, realmente necesitaba una. Este premio tuvo mucho sentido para m\u00ed pero tambi\u00e9n para todos los participantes sin equipo sponsor. 8bar lo hizo posible y considero que fue un gran detalle por su parte.<\/p>\n<p>\u00a1Incre\u00edble sensaci\u00f3n el hecho de poder entrar en este mundo de esta manera! \u00a1Me encanta!<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>3. \u00bfC\u00f3mo empez\u00f3 tu colaboraci\u00f3n con 8bar?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>En la l\u00ednea de meta del NMC conoc\u00ed a Stefan Shott (Mister <a href=\"http:\/\/8bar-bikes.com\/\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\">8bar<\/a>), y fue entonces que todo empez\u00f3 para m\u00ed, le pregunt\u00e9 de forma r\u00e1pida, \u00bfqu\u00e9 sigue despu\u00e9s? \u00bfAd\u00f3nde se hacen las otras carreras de este tipo? Quiero participar en todas\u2026 Stefan me dio una lista de carreras que ten\u00eda previsto hacer con el 8bar Team y, sin darme cuenta, me encontr\u00e9 en un tren direcci\u00f3n Espa\u00f1a para participar en el <a href=\"http:\/\/www.donostiakriterium.com\/\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\">Donostia Kriterium<\/a>, por supuesto con mi nueva bici 8bar, la cual su geometr\u00eda y su reactividad me van como anillo al dedo.<\/p>\n<p>All\u00ed conoc\u00ed por primera vez a mis compa\u00f1eros de equipo Maxe y Max. \u00c9ramos cuatro inicialmente y me gust\u00f3 la sensaci\u00f3n de recibimiento que tuve con ellos. Me recibieron no como un miembro del equipo, sino, m\u00e1s bien, como uno m\u00e1s de su peque\u00f1a familia\u2026 \u00a18bar spirit! Me gust\u00f3 todo desde el primer momento, primer p\u00f3dium y otras cosas inolvidables.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s vino O\u00f1ati, el <a href=\"http:\/\/www.kantoikrit.com\/index.php?lang=es\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\">Kantoikrit<\/a>, primera victoria al sprint frente a mi jefe, ja,ja. Y all\u00ed descubr\u00ed el \u201cafter-party\u201d espa\u00f1ol, este lugar es genial\u2026<\/p>\n<p>Despu\u00e9s <a href=\"http:\/\/criteriumgijon.com\/\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\">Criterium Gij\u00f3n<\/a>, una carrera genial con m\u00e1s nivel y en la que \u00a1todos terminamos hasta arriba de chupitos!<\/p>\n<p>\u00a1Ahora el equipo de 8bar ha crecido y la pr\u00f3xima ser\u00e1 brutal!<\/p>\n<p>La siguiente ser\u00e1 por fin\u2026 \u00a1RHC!<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>4. RED HOOK CRIT. Cu\u00e9ntanos tu experiencia en el RHC Barcelona.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Todo el mundo me ha hablado sobre esta carrera. Particip\u00e9 en el <a href=\"http:\/\/redhookcrit.com\/\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\">Red Hook Crit<\/a> Barcelona No.2 como corredor, no sab\u00eda qu\u00e9 me esperaba, a finales de agosto volv\u00eda de la monta\u00f1a, despu\u00e9s de haber trabajado 20 d\u00edas en un glaciar, por lo cual poca preparaci\u00f3n, poca bici, pero mi forma f\u00edsica estaba en lo m\u00e1s alto. Todo fue como me lo imaginaba, el sitio, el <em>loop<\/em>, el nivel, la velocidad, el ambiente, s\u00f3lo mi resultado estuvo por debajo (el puesto 24), debido a una ca\u00edda en el \u00faltimo <em>hairpin<\/em>, \u00faltima vuelta, cuando estaba en la cabeza del primer grupo (son gajes del oficio, gracias Pablo), tengo tendencia en olvidar que he participado en menos de cinco crits y que me hace falta m\u00e1s experiencia para poder progresar. Tengo buenos recuerdos de esa carrera, \u00a1pero me qued\u00e9 con ganas de quedar en mejor posici\u00f3n!<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>5. \u00bfCu\u00e1ndo te iniciaste en el ciclismo? \u00bfCu\u00e1ndo con pi\u00f1\u00f3n fijo? \u00bfPor qu\u00e9 el ciclismo es tan especial para ti?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Hice 2 o 3 carreras en BTT cuando era joven (descenso\/trial\/cross-country). Pero empec\u00e9 en el ciclismo como deporte cuando ten\u00eda 16 a\u00f1os, mi pasado de esquiador de alto nivel me impidi\u00f3 muchos entrenamientos y necesitaba cambiar. Despu\u00e9s ya no me lo tom\u00e9 como un hobby, sino que necesitaba rodar cada vez m\u00e1s r\u00e1pido. Empec\u00e9 con el pi\u00f1\u00f3n fijo hace 5 a\u00f1os, cuando llegu\u00e9 a Par\u00eds, ahora, paso m\u00e1s tiempo con mi <em>fixie<\/em> que con mi bici de carretera.<\/p>\n<p>\u00bfPor qu\u00e9 el ciclismo es tan especial para m\u00ed? Mi padre era <em>pistard<\/em> y despu\u00e9s ciclista de carretera. El ciclismo siempre ha formado parte de mi entorno, la bici, para m\u00ed es un juego de ni\u00f1os que dura desde hace tiempo.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>6. CA\u00cdDA Y RECUPERACI\u00d3N. Cu\u00e9ntanos qu\u00e9 te pas\u00f3 y c\u00f3mo has llevado la recuperaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Hasta entonces no he tenido nunca una verdadera ca\u00edda en bicicleta y, un d\u00eda, mientras entrenaba como un loco para el RHC de Milano, un coche invadi\u00f3 mi carril chocando de frente conmigo, a 50km\/h. Un choque brutal. Pese al aparatoso accidente, tuve suerte y solo destroc\u00e9 la bici y dos dedos hechos pedazos.<\/p>\n<p>Exactamente una semana m\u00e1s tarde, un coche fren\u00f3 en seco para evitar arrollar a un peat\u00f3n, yo iba con mi bici de pi\u00f1\u00f3n fijo y salt\u00e9 por encima poniendo los brazos delante para no golpearme la cabeza contra el suelo. Lo que m\u00e1s me tem\u00eda pas\u00f3, 2&#215;1, dos codos rotos y una clav\u00edcula por el mismo precio. Adi\u00f3s a Milano como corredor.<\/p>\n<p>Como consuelo, asist\u00ed como un espectador m\u00e1s y tengo muy buenos recuerdos de la \u201cafter-party\u201d con el \u201c<em>magic arm<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>En el esqu\u00ed he tenido varios accidentes (9 roturas, 6 operaciones, he pasado m\u00e1s de un a\u00f1o de mi vida en centros de recuperaci\u00f3n, los cuales todav\u00eda conozco el camino).<\/p>\n<p>Ahora estoy bien, empiezo de nuevo la temporada de nieve, volver\u00e9 a montar mi bici en mayo con mucha motivaci\u00f3n y con 8bar a mi lado para otra temporada de carreras.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>7. Una frase que represente tu pasi\u00f3n por la bici y el ciclismo.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>\u00bfQu\u00e9 es lo siguiente? Ya que la vida es como la bicicleta tienes que avanzar r\u00e1pido para no perder el equilibrio.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>8. Gracias a&#8230;<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Mi padre, ya que todo lo que s\u00e9 sobre la bicicleta, viene de \u00e9l. Al resto de mi familia por darme soporte en todo momento.<\/p>\n<p><strong>8bar<\/strong> por darme la oportunidad de vivir esta aventura, mis compa\u00f1eros de equipo, mis amigos de Paris (<strong>Ride du Mardi, Street pistard<\/strong>\u2026) y mis amigos Sven y Charlotte del equipo <strong>Warsaw Cycling<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Luis<\/strong> y <strong>Amparito<\/strong> porque forman parte de lo que me gusta en el mundo de las <em>fixies<\/em>.<\/p>\n<p><strong>Caro Paulette<\/strong> por las directrices b\u00e1sicas sobre las fixies.<\/p>\n<p>A todo el equipo de <strong>Kantoikrit<\/strong> por sus \u00e1nimos.<\/p>\n<p>Y, por supuesto, por \u00faltimo, a vosotros, <strong>RAW Cycling Mag<\/strong> por esta entrevista y por todos esos momentos locos que hemos compartido.<\/p>\n<p>I like it!<\/p><\/blockquote>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-36311 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/1000320_10201592491726133_1682727200_n.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/1000320_10201592491726133_1682727200_n-290x290.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/1000320_10201592491726133_1682727200_n-290x290.jpg 290w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/1000320_10201592491726133_1682727200_n-300x300.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/1000320_10201592491726133_1682727200_n-144x144.jpg 144w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/1000320_10201592491726133_1682727200_n-50x50.jpg 50w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/1000320_10201592491726133_1682727200_n.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/934793_10200530587459190_914704968_n.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/934793_10200530587459190_914704968_n-290x290.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/934793_10200530587459190_914704968_n-290x290.jpg 290w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/934793_10200530587459190_914704968_n-144x144.jpg 144w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/934793_10200530587459190_914704968_n-50x50.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10309064_10204142987034688_3087648088321999301_n.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10309064_10204142987034688_3087648088321999301_n-290x290.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10309064_10204142987034688_3087648088321999301_n-290x290.jpg 290w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10309064_10204142987034688_3087648088321999301_n-144x144.jpg 144w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10309064_10204142987034688_3087648088321999301_n-50x50.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/nmc.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/nmc-290x290.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/nmc-290x290.jpg 290w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/nmc-144x144.jpg 144w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/nmc-50x50.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10557365_529306877170128_4957853202785012481_n.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10557365_529306877170128_4957853202785012481_n-290x290.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10557365_529306877170128_4957853202785012481_n-290x290.jpg 290w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10557365_529306877170128_4957853202785012481_n-144x144.jpg 144w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10557365_529306877170128_4957853202785012481_n-50x50.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/rawcyclingmag.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/rawcyclingmag-290x290.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/rawcyclingmag-290x290.jpg 290w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/rawcyclingmag-144x144.jpg 144w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/rawcyclingmag-50x50.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo-290x290.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo-290x290.jpg 290w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo-144x144.jpg 144w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo-50x50.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10524364_10152577661686101_7490028553174025084_n.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10524364_10152577661686101_7490028553174025084_n-290x290.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10524364_10152577661686101_7490028553174025084_n-290x290.jpg 290w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10524364_10152577661686101_7490028553174025084_n-300x300.jpg 300w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10524364_10152577661686101_7490028553174025084_n-144x144.jpg 144w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10524364_10152577661686101_7490028553174025084_n-50x50.jpg 50w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10524364_10152577661686101_7490028553174025084_n.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/constantingerlach01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/constantingerlach01-290x290.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/constantingerlach01-290x290.jpg 290w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/constantingerlach01-144x144.jpg 144w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/constantingerlach01-50x50.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/constantingerlach02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/constantingerlach02-290x290.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/constantingerlach02-290x290.jpg 290w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/constantingerlach02-144x144.jpg 144w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/constantingerlach02-50x50.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10610702_10203748505625133_897546371530988997_n.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10610702_10203748505625133_897546371530988997_n-290x290.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10610702_10203748505625133_897546371530988997_n-290x290.jpg 290w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10610702_10203748505625133_897546371530988997_n-144x144.jpg 144w, https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/10610702_10203748505625133_897546371530988997_n-50x50.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rookie: \u00a0t\u00e9rmino de origen anglosaj\u00f3n que describe a la persona que se encuentra en su primer a\u00f1o como profesional en<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":24752,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3957],"tags":[],"class_list":["post-36311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.0 (Yoast SEO v27.0) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Rookies del a\u00f1o: Tim Ceresa - RAW Cycling Magazine<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rookies del a\u00f1o: Tim Ceresa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rookie: \u00a0t\u00e9rmino de origen anglosaj\u00f3n que describe a la persona que se encuentra en su primer a\u00f1o como profesional en\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RAW Cycling Magazine\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/facebook.com\/rawcyclingmag\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2014-12-23T09:23:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo_big.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"639\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Toni de la Torre\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rawcyclingmag\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rawcyclingmag\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Toni de la Torre\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/\"},\"author\":{\"name\":\"Toni de la Torre\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/47434e9e6c5cdbe8ac2e539762af7684\"},\"headline\":\"Rookies del a\u00f1o: Tim Ceresa\",\"datePublished\":\"2014-12-23T09:23:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/\"},\"wordCount\":1482,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo_big.jpg\",\"articleSection\":[\"Entrevistas\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/\",\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/\",\"name\":\"Rookies del a\u00f1o: Tim Ceresa - RAW Cycling Magazine\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo_big.jpg\",\"datePublished\":\"2014-12-23T09:23:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo_big.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo_big.jpg\",\"width\":960,\"height\":639},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rookies del a\u00f1o: Tim Ceresa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/\",\"name\":\"RAW Cycling Magazine\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization\",\"name\":\"RAW Cycling Magazine\",\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/RawMagazine.orange.medium.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/RawMagazine.orange.medium.png\",\"width\":300,\"height\":140,\"caption\":\"RAW Cycling Magazine\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/facebook.com\/rawcyclingmag\",\"https:\/\/x.com\/rawcyclingmag\",\"http:\/\/instagram.com\/rawcyclingmag\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/47434e9e6c5cdbe8ac2e539762af7684\",\"name\":\"Toni de la Torre\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2c407c6850ed8959f50b8fce5fbedc127d5be409844c8889160020e576331fec?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2c407c6850ed8959f50b8fce5fbedc127d5be409844c8889160020e576331fec?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Toni de la Torre\"},\"description\":\"Es el motor y el combustible de todos los proyectos que crea, desarrolla y finaliza. Toni es cofundador del magazine, y es met\u00f3dico y trabajador como ninguno, parece tener una extra\u00f1a adicci\u00f3n a implicarse en proyectos ciclistas. He is the engine and the fuel of each of the projects he creates, develops, and completes. Toni is the co-founder of the magazine, he is methodical and worker as few, and he seems to have a strange addiction to being involved in cycling projects.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.instagram.com\/tdtorre\/\"],\"url\":\"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/author\/toni\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rookies del a\u00f1o: Tim Ceresa - RAW Cycling Magazine","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Rookies del a\u00f1o: Tim Ceresa","og_description":"Rookie: \u00a0t\u00e9rmino de origen anglosaj\u00f3n que describe a la persona que se encuentra en su primer a\u00f1o como profesional en","og_url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/","og_site_name":"RAW Cycling Magazine","article_publisher":"http:\/\/facebook.com\/rawcyclingmag","article_published_time":"2014-12-23T09:23:46+00:00","og_image":[{"width":960,"height":639,"url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo_big.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Toni de la Torre","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rawcyclingmag","twitter_site":"@rawcyclingmag","twitter_misc":{"Escrito por":"Toni de la Torre","Tiempo de lectura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/"},"author":{"name":"Toni de la Torre","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/47434e9e6c5cdbe8ac2e539762af7684"},"headline":"Rookies del a\u00f1o: Tim Ceresa","datePublished":"2014-12-23T09:23:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/"},"wordCount":1482,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo_big.jpg","articleSection":["Entrevistas"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/","url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/","name":"Rookies del a\u00f1o: Tim Ceresa - RAW Cycling Magazine","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo_big.jpg","datePublished":"2014-12-23T09:23:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#primaryimage","url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo_big.jpg","contentUrl":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dontdo_big.jpg","width":960,"height":639},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/rookies-del-ano-tim-ceresa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rookies del a\u00f1o: Tim Ceresa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#website","url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/","name":"RAW Cycling Magazine","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#organization","name":"RAW Cycling Magazine","url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/RawMagazine.orange.medium.png","contentUrl":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/RawMagazine.orange.medium.png","width":300,"height":140,"caption":"RAW Cycling Magazine"},"image":{"@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["http:\/\/facebook.com\/rawcyclingmag","https:\/\/x.com\/rawcyclingmag","http:\/\/instagram.com\/rawcyclingmag"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/47434e9e6c5cdbe8ac2e539762af7684","name":"Toni de la Torre","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2c407c6850ed8959f50b8fce5fbedc127d5be409844c8889160020e576331fec?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2c407c6850ed8959f50b8fce5fbedc127d5be409844c8889160020e576331fec?s=96&d=mm&r=g","caption":"Toni de la Torre"},"description":"Es el motor y el combustible de todos los proyectos que crea, desarrolla y finaliza. Toni es cofundador del magazine, y es met\u00f3dico y trabajador como ninguno, parece tener una extra\u00f1a adicci\u00f3n a implicarse en proyectos ciclistas. He is the engine and the fuel of each of the projects he creates, develops, and completes. Toni is the co-founder of the magazine, he is methodical and worker as few, and he seems to have a strange addiction to being involved in cycling projects.","sameAs":["https:\/\/www.instagram.com\/tdtorre\/"],"url":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/author\/toni\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36311\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}