{"id":36275,"date":"2014-08-20T18:58:45","date_gmt":"2014-08-20T16:58:45","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/lotta-per-il-vigorelli\/"},"modified":"2014-08-20T18:58:45","modified_gmt":"2014-08-20T16:58:45","slug":"lotta-per-il-vigorelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/lotta-per-il-vigorelli\/","title":{"rendered":"Lotta per il Vigorelli"},"content":{"rendered":"<p>El Vel\u00f3dromo Vigorelli es &#8220;la meca&#8221; del ciclismo mundial, es un s\u00edmbolo, una leyenda&#8230; Son fotos y nombres en blanco y negro de tiempos lejanos, es el papel carb\u00f3n rosa de la <em>Gazzetta dello Sport<\/em>, es tu abuelo cont\u00e1ndote qui\u00e9n era <a title=\"Wikipedia: Antonio Maspes\" href=\"http:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Antonio_Maspes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">A. Maspes<\/a>. Son sue\u00f1os de ciclismo que te acarician suavemente con el encanto que solo Mil\u00e1n conoce. Vigorelli es tambi\u00e9n la cruda realidad de los tiempos que cambian, y de la mala gesti\u00f3n de los patrimonios culturales. Hablamos con los chicos del <a title=\"Comitato Velodromo Vigorelli\" href=\"http:\/\/www.vigorelli.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Comitato Velodromo Vigorelli<\/strong><\/a> activos en la lucha por salvar y devolver al mundo del ciclismo uno de sus s\u00edmbolos por excelencia. \u00a1<em>FORZA RAGAZZI<\/em>!<\/p>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo es posible que un lugar tan m\u00edtico y emblem\u00e1tico para el ciclismo mundial haya sido abandonado?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>La causa del abandono del Vel\u00f3dromo Vigorelli es principalmente la completa falta de inter\u00e9s por parte de la FCI (<a title=\"Federaci\u00f3n Ciclista Italiana\" href=\"http:\/\/www.federciclismo.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Federaci\u00f3n Ciclista Italiana<\/a>) en el ciclismo de pista; en Mil\u00e1n y en general en el resto de Italia. Otra causa se encuentra en la mala gesti\u00f3n de parte del ayuntamiento y de las administraciones municipales que en lugar de ver el &#8220;Vigorelli&#8221; como un patrimonio de la cultura y del deporte, simplemente lo ven como un coste innecesario. Un poco de mala suerte tambi\u00e9n ha contribuido; la \u00faltima vez que se &#8220;cerraron las puertas&#8221; del Vigorelli fue justo antes del renacimiento del ciclismo de pista a nivel mundial, hace unos 10 a\u00f1os.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Condiciones actuales del Vel\u00f3dromo<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Si el &#8220;Vigo&#8221; sigue donde est\u00e1 es gracias tambi\u00e9n al f\u00fatbol americano, que desde hace 20 a\u00f1os, tiene casa en el interior del vel\u00f3dromo. Salta a la vista muy r\u00e1pidamente la diferencia entre el campo de f\u00fatbol, restaurado en el 2013 y la decadencia de la pista. Las actuales condiciones del vel\u00f3dromo son mediocres. A primera vista la verdad, da pena ver este lugar en estas condiciones, con enormes simas en el suelo de madera. La estructura de la pista es sana; necesita solo una revisi\u00f3n y una restauraci\u00f3n a fondo de lo que es la pista y seguramente tambi\u00e9n de las instalaciones como vestuarios y tribunas; pero b\u00e1sicamente hablamos de intervenciones esenciales para reparar los da\u00f1os debidos al largo descuido.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Intentos fallidos<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Otra vez\u00a0 mala suerte y la falta de un proyecto claro y duradero por parte del ayuntamiento sobre el destino del vel\u00f3dromo. Hace 3 a\u00f1os fue aprobado un proyecto que inclu\u00eda bicicletas (pista, BMX), f\u00fatbol americano, boxeo y rugby (en el campo central y en la palestra del velo). El mayor problema es que cada vez que cambia la legislatura, cambian los proyectos sobre la restauraci\u00f3n del Vigorelli. Lo que s\u00ed est\u00e1 claro es que mucha es la confusi\u00f3n sobre el destino del vel\u00f3dromo, y muy poco el apoyo que la Federaci\u00f3n Ciclista Italiana nos ofrece y en la mayor\u00eda de los casos el ayuntamiento no apoya a proyectos &#8220;cicl\u00edsticamente&#8221; validos, descartando muy buenas propuestas, por apoyar proyectos m\u00e1s generales, que no tienen en consideraci\u00f3n el vel\u00f3dromo. Esa decisi\u00f3n refleja claramente la posici\u00f3n de las instituciones y de la Federaci\u00f3n. Es frustrante.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Vuestra lucha<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Nuestra posici\u00f3n claramente es en defensa de un emblema de la historia del ciclismo como el Vigorelli y evitar que pueda ser destruido y remplazado por otra cosa; sobre todo en un momento como el que estamos viviendo actualmente en el que la bicicleta se usa como medio de transporte, se practica deporte y se ha convertido en un estilo de vida en todo el mundo. Creemos que con algunas modificaciones, una instalaci\u00f3n que en este momento es obsoleta, podr\u00eda volver a ser funcional para la ciudad, y tambi\u00e9n un lugar lleno de historia, cultura y tradici\u00f3n. Ejemplos hay much\u00edsimos entre todos ellos el <strong>vel\u00f3dromo de <a title=\"Herne Hill Velodrome\" href=\"http:\/\/www.hernehillvelodrome.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Herne Hill<\/a><\/strong> en Londres, destinado a desaparecer ha sido salvado y restructurado, y a d\u00eda de hoy es una realidad y un lugar de agregaci\u00f3n para ciclistas profesionales, amateur, j\u00f3venes y ni\u00f1os que se introducen en el mundo del ciclismo gracias a esta estructura. Otro buen ejemplo es el del <strong>vel\u00f3dromo de Fiorenzuola<\/strong>.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Los peri\u00f3dicos hablan de un nuevo proyecto<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>El d\u00eda 6 de mayo el Ayuntamiento de Mil\u00e1n ha oficializado la revisi\u00f3n del proyecto, prev\u00e9 una restructuraci\u00f3n conservativa de la estructura, de los espacios interiores y de la parte hist\u00f3rica de la pista. El problema, siento tener que repetirlo, son los tiempos de realizaci\u00f3n, se habla de 3 a\u00f1os pero a\u00fan no hay un plan claro por lo que son las empresa y los detalles t\u00e9cnicos de la reforma. Es fundamental que el proyecto arranque, por no caer de nuevo en el fracaso, como ya ha pasado varias veces en las \u00faltimas d\u00e9cadas. Estamos a la espera de recibir m\u00e1s detalles y poder asesorar al Ayuntamiento\u00a0 sobre el potencial del vel\u00f3dromo y hacer de &#8220;puente&#8221; entre las instituciones y la red de realidades que soportan nuestra causa.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Comitato Velodromo Vigorelli (CVV). \u00bfQui\u00e9n form\u00e1is parte?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>El CVV es simplemente una uni\u00f3n de ciclistas, aficionados, ciudadanos, amateurs, profesionales,\u00a0 gente del mundo del ciclismo, propietarios de tiendas, productores, club ciclistas, etc. que han decidido hacer pi\u00f1a y oponerse a la decisi\u00f3n de desmantelar la pista m\u00e1s r\u00e1pida y el vel\u00f3dromo m\u00e1s famoso en el mundo. Con la renovada ola de entusiasmo respeto a las bicicletas, al CVV se han unido cada vez m\u00e1s apoyos de alrededor del mundo.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Vuestras iniciativas<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Nuestros esfuerzos se han centrado principalmente en corregir el proyecto de restructuraci\u00f3n del Ayuntamiento. Por otro lado hemos conseguidos crear una red internacional en toda Europa con el fin de dar m\u00e1s difusi\u00f3n a nuestra batalla, para apoyar a otros vel\u00f3dromos hist\u00f3ricos que hay por el mundo. Nuestra idea es salvar conservar y posiblemente renovar estos lugares m\u00edticos para devolverlo a las nuevas generaciones de j\u00f3venes ciclistas. Esperamos que la lucha por el Vigorelli inspire a salvar otros vel\u00f3dromos. Nos anima mucho saber casos que han acabado positivamente, como en el caso de nuestros amigos londinenses de Herne Hill.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Eventos<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>El \u00faltimo evento de tama\u00f1o considerable ha sido en marzo con la abertura &#8220;tur\u00edstica&#8221; del vel\u00f3dromo. Ha sido un evento que ha tenido mucho \u00e9xito, con una asistencia del fin de semana de casi 3.000 personas que han visitado el vel\u00f3dromo y la exposici\u00f3n de bicicletas <em>vintage <\/em>organizada en colaboraci\u00f3n con el <strong>Museo del Ghisallo<\/strong>.<\/p>\n<p>Para el futuro tenemos m\u00e1s proyectos y muy interesantes que pronto revelaremos, porque cada pieza del puzzle que conseguimos encontrar es un peque\u00f1o logro para salvar el vel\u00f3dromo y devolverlo a sus usuarios m\u00e1s naturales: los ciclistas.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo os pueden ayudar los aficionados?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>En este momento cualquier tipo de ayuda es bienvenida, sobre todo a nivel de comunicaci\u00f3n. En nuestra web peri\u00f3dicamente lanzamos campa\u00f1as por mantener la gente informada y hacer contra-informaci\u00f3n sobre lo que est\u00e1 pasando. Nuestra \u00faltima campa\u00f1a es #VotaVigo, queremos que el vel\u00f3dromo entre el los &#8220;<em>luoghi del cuore<\/em>&#8221; del FAI.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Vuestro mensaje<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>No par\u00e9is de hablar del Vigorelli. No par\u00e9is de contar su historia y sus leyendas&#8230; son la manera m\u00e1s efectiva de mantener vivo este lugar\u2026 y, sobretodo, \u00a1no par\u00e9is de pedalear! Porque la nuestra no es una batalla solo por el Vigorelli, si no para todos los ciclistas de un mundo que est\u00e1 cambiando, y en el que pueden ser los protagonistas de las ciudades del presente y del futuro, \u00a1el Vigorelli puede ser el s\u00edmbolo de las nuevas carreteras en la cuales queremos pedalear!<\/p><\/blockquote>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-36275 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a 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