{"id":36193,"date":"2014-03-28T13:26:40","date_gmt":"2014-03-28T12:26:40","guid":{"rendered":"https:\/\/raw.ecoolabs.com\/iride-fixed-modena\/"},"modified":"2014-03-28T13:26:40","modified_gmt":"2014-03-28T12:26:40","slug":"iride-fixed-modena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rawcyclingmag.com\/es\/iride-fixed-modena\/","title":{"rendered":"IRIDE Fixed Modena"},"content":{"rendered":"

Desde el primer momento que conoces a los chicos de IRIDE (en nuestro caso, Matteo, Francesco y Walter) te quedas con la sensaci\u00f3n de estar con gente que ama el ciclismo y que est\u00e1 comprometida al 130% en todo lo que hace. Italianos de denominaci\u00f3n representan la parte ingeniosa e innovadora que hace de Italia un pa\u00eds tan carism\u00e1tico. Os dejamos juzgar a vosotros mismos leyendo esta entrevista a\u00a0IRIDE Fixed Modena<\/strong>.<\/p>\n

1. \u00bfC\u00f3mo se fund\u00f3 IRIDE Fixed Modena?<\/span><\/strong><\/p>\n

Empez\u00f3 todo alrededor del a\u00f1o 2008, de vuelta de uno de nuestros viajes por Europa (creo que fue un viaje que hicieron Rocco y Luca por Londres). El movimiento fixed estaba creciendo r\u00e1pidamente en la mayor\u00eda de capitales del mundo y pensamos en hacer realidad un deseo que llev\u00e1bamos tiempo d\u00e1ndole vueltas: construir nuestras propias bicicletas urbanas, a medida y personalizadas, piezas \u00fanicas, con una identidad bien definida y reconocible. A partir de aqu\u00ed, decidimos entrar en el mundo de las bicicletas de pi\u00f1\u00f3n fijo por la puerta grande. Despu\u00e9s de las bicis, lleg\u00f3 el resto: merchandasing, carreras, el The Hub (tienda\/taller), estilo de vida, etc. y as\u00ed es como fue todo.<\/p>\n

El proyecto de IRIDE tienes m\u00e1s de 5 a\u00f1os ya y lo forman: Rocco y Luca Bizzarri, Francesco K Capitani, Walter Carrubba y Matteo Zazzera.<\/p><\/blockquote>\n

2. \u00bfCu\u00e1l es la esencia de IRIDE?<\/span><\/strong><\/p>\n

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En primer lugar, significa hacer algo que nos gusta, algo en lo que nosotros creemos. Tratamos de utilizar todo lo que tenemos a disposici\u00f3n para conseguir el mejor resultado. En nuestros trabajos la cosa mas importante es transmitir nuestra pasi\u00f3n por las bicicletas y por lo que es la cultura del pi\u00f1\u00f3n fijo en todo el mundo. En 2009 fundar una marca propia de bicicletas signific\u00f3 mucho y el resultado de mucho esfuerzo, haciendo lo que amamos.<\/p>\n<\/blockquote>\n

3. \u00bfQui\u00e9n se encarga de dise\u00f1ar vuestros cuadros? \u00bfD\u00f3nde los\u00a0<\/span>fabric\u00e1is\u00a0y que materiales\u00a0<\/span>utiliz\u00e1is?<\/span><\/strong><\/p>\n

Todas nuestras bicicletas est\u00e1n completamente producidas, dise\u00f1adas y testadas por nosotros mismos. Est\u00e1n \u00edntegramente hechas en Italia, utilizando los mejores materiales italianos y colaborando con los mejores constructores de cuadros. \u00a1Bicis italianas hechas por manos de italianos!<\/p>\n

Los materiales que utilizamos son acero, aluminio y hace poco empezamos con el titanio y el carbono (no monoscocca).<\/p><\/blockquote>\n

4. Muchos de los nombres de los frames<\/em> est\u00e1n inspirados en nombre de \u00e1rboles, \u00bfnos pod\u00e9is explicar porqu\u00e9?<\/span><\/strong><\/p>\n

Fue un poco complicado encontrar algo original para usar como nombres de los cuadros que construimos. Despu\u00e9s de muchas disputas y luchas, todos llegamos a la conclusi\u00f3n que no era mala idea escoger nombres de \u00e1rboles para identificar nuestros cuadros. Probablemente sea el \u00fanico elemento natural que puede representar t\u00e9cnicamente cada una de nuestras bicicletas. Por ejemplo: nuestro modelo en titanio se llama AZOBE, como la madera africana, ambos son ligeros, ambos son muy duros y complicados de trabajar, y ambos son pr\u00e1cticamente eternos. \u00bfPuedes encontrar una semejanza mejor?<\/p>\n

Lista de nuestros frame sets<\/em>:<\/p>\n

– VIPERA: Conjunto cuadro y horquilla en acero Dedacciai serie ZEROTRE, ensamblado con Dedacciai.<\/p>\n

– QUERCIA: Conjunto cuadro y horquilla en acero Dedacciai serie ZEROTRE, ensamblado con Dedacciai.<\/p>\n

– SALIX: Conjunto cuadro y horquilla CROMOR acero serie Columbus, ensamblado con Columbus.<\/p>\n

– PIOPPO: Frame<\/em> set en acero esp\u00edritu serie Columbus Keirin, ensamblado con t\u00e9cnica de soldadura Tig. Horquilla Columbus carbono (Mod. Tusk Air\/Tusk Straight) . A petici\u00f3n, t\u00e9cnica de soldadura Fillet, no incluido en el precio.<\/p>\n

– BETULLA: Estructura de aluminio serie Columbus Zonal, ensamblado con t\u00e9cnica de soldadura Tig. Horquilla Columbus carbono (Mod. Tusk Air\/Tusk Straight) . A petici\u00f3n, t\u00e9cnica de soldadura Fillet, no incluido en el precio.<\/p>\n

– LA BOMBA: Cuadro en carbono serie Columbus Genio (aerodin\u00e1mico), ensamblado con t\u00e9cnica Carbon Tape. Horquilla en Columbus carbono (Mod. Grammy-mod Fel).<\/p>\n

– PRIMA: Cuadro en Columbus acero serie Genius, ensamblado con t\u00e9cnica de soldadura Tig. Horquilla Columbus carbono (Mod. Grammy Slim). A petici\u00f3n, t\u00e9cnica de soldadura Fillet, no incluido en el precio.<\/p>\n

– PRIMA PIUMA: Cuadro en serie Columbus carbono SLX (redondo), ensamblado con t\u00e9cnica Carbon Tape. Horquilla en Columbus carbono\u00a0 (Mod. Grammy Slim).<\/p>\n

– ROVERE: Cuadro en serie Columbus aluminio Starship, ensamblado con t\u00e9cnica de soldadura Tig. Horquilla Columbus carbono (Mod. Mud Disk\/Mod. Mud Pad). A petici\u00f3n, t\u00e9cnica de soldadura Fillet, no incluido en el precio.<\/p>\n

– AZOBE: Cuadro en titanio Aerodinamic 5th grade (Ti 6Al -4V) , ensamblado con t\u00e9cnica Paw Weldind. Horquilla de carbono Columbus (Mod. Tusk Straight\/Mod. Grammy Slim). El cuadro AZOBE est\u00e1 certificado por el I.I.S. (Italian Institute Welding)<\/p><\/blockquote>\n

5. The Hub Store<\/strong><\/p>\n

En nuestro Hub Store la actividad principal es venir a curiosear! (se r\u00ede) y luego hay una multitud de actividades t\u00edpica de una tienda de bicicletas: vender accesorios, vender nuestra colecci\u00f3n de ropa, vender nuestros montajes o asesorar a un cliente en funci\u00f3n de sus necesidades. Siempre intentamos que la bicicleta de un cliente se monta como una pieza \u00fanica para \u00e9l, tomamos medidas, escogemos el material y la t\u00e9cnica de soldadura, etc. \u201cNeed for ride\u201d es una hoja que resume todos los componentes t\u00e9cnicos de la bicicleta. Nosotros informamos a nuestros clientes durante todo el proceso de producci\u00f3n y, si \u00e9l o ella quieren, puede asistir al montaje de la bicicleta.<\/p>\n

El Hub Store es principalmente un sitio donde estar todos juntos y compartir la pasi\u00f3n por la bicicleta, tambi\u00e9n organizamos eventos, hacemos planes para nuestro Racing Team, trabajamos en Criteriums y Alleycats, organizamos clases de mec\u00e1nica, y estamos abiertos a escuchar las propuestas que nos hace la gente (siempre que sean buenas). Y si no tienes nada mejor que hacer con tu tiempo, te puedes pasar por nuestra tienda y pasar la tarde en nuestro sof\u00e1 que, en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n, ha acabado siendo la cama para alguno de nosotros.<\/p>\n

Recientemente hemos organizado un curso de mec\u00e1nica en la prisi\u00f3n de Reggio Emilia. Un proyecto muy comprometido y ambicioso y tambi\u00e9n un proyecto en el cual los presos aprenden un trabajo. Los presos reparan las bicicletas que vienen directamente desde el centro de bicicletas robadas y una vez reparadas son vendidas en una subasta anual.<\/p>\n<\/blockquote>\n

6. Racing Team<\/span><\/strong><\/p>\n

IRIDE Demode Squadra Corse, mercer\u00eda un art\u00edculo a parte, pero trataremos de resumirlo y aprovechar esta pregunta de la mejor forma posible.<\/p>\n

Esta temporada pasada fue muy buena, ha sido electrizante por el espect\u00e1culo y personalmente creo que ha sido una temporada muy excitante. No ganamos ninguna carrera, pero en Mil\u00e1n, nuestro rider<\/em> colombiano Mario Paz Duque gan\u00f3 lo que se considera el sprint de la primera vuelta, y hemos tenido resultados muy positivos cerca de los mejores equipos.<\/p>\n

Este a\u00f1o el equipo ser\u00e1 redimensionado, por motivos personales y econ\u00f3micos el a\u00f1o pasado fue un a\u00f1o de prueba y nos llevamos algunos peque\u00f1os disgustos, pero estuvimos a la altura de viajar y competir por todo el mundo, que tambi\u00e9n es duro f\u00edsicamente y psicol\u00f3gicamente, pero sobretodo en la parte econ\u00f3mica que es muy dif\u00edcil de sostener. Estos d\u00edas (enero) estamos todos juntos decidiendo, como en una gran familia, cual es el mejor futuro para nuestro equipo, como podemos enfocarlo de una forma diferente, siempre juntos que eso es lo que nos interesa. El objetivo para este a\u00f1o es el de siempre\u2026 \u00a1darlo todo!<\/p><\/blockquote>\n

7. Cuando lleg\u00e1is a las carreras se os ve muy unidos, \u00bfos divert\u00eds mucho?<\/span><\/strong><\/p>\n

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\u00a1Es toda nuestra vida!<\/p>\n<\/blockquote>\n

8.\u00a0Una peque\u00f1a frase que exprese vuestra pasi\u00f3n por el ciclismo\u2026<\/strong><\/p>\n

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Claramente: FALLING AND RISING<\/em>. Solo cay\u00e9ndote puedes entender realmente que significa levantarse. La experiencia te ense\u00f1a a mantenerte atento, pero si te volviera ocurrir tendr\u00e1s m\u00e1s fuerza para afrontarlo. La intensidad de la ca\u00edda determina la intensidad con lo cual te levantas.<\/p>\n<\/blockquote>\n

9.\u00a0Gracias a\u2026<\/span><\/strong><\/p>\n

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Saludamos a quien por desgracia ya no est\u00e1 con nosotros, y tambi\u00e9n les damos las gracias a quien cree y siempre ha cre\u00eddo en nosotros.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\t\t